Motoryzacyjna Blabla.

[serwal4 313]

Styczeń jakoś zleciał 4 - 12.01 urlop, potem 17-19 długi weekend na postawienie się do pionu (siakieś grypsko złapało);
W lutym 21-28.02 kolejny urlop / wypad na Czechy... ile dni - nie wiem jeszcze. 25.02 koncert w Pradze, a wcześniej/później to to się zobaczy.
Jeszcze sporo pinezek zostało po zeszłorocznej pętli wokół Czech...

Muszę tylko olej wymienić, bo od wymiany zeszło już te 12 tys. km... chociaż po drodze i tak ten litr+ był dolewany  

[larry.bigl 742]

Panowie co do miasta do 20 albo 35-40k? Dwa budżety. Dziś żona wsiadła do wcześniej polecanego Clio 4 i 5 i na oba powiedziała że nie chce. Za ciasny

Dwa budżety bo bije się z myślą czy do jeżdżenia do żłobka warto w ogóle wydawać więcej.

Edytowane 31 Stycznia 2025 przez larry.bigl

[GordonLameman 10 371]

.

Edytowane 26 Czerwca przez GordonLameman

[dannykay 1 181]

4 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

177 godzin,

[GordonLameman 10 371]

12 minut temu, dannykay napisał(a):

Ej no co  

[Krzysiak 3 340]

Ja mam spoko z robotą, bo pracuję 3 dni tygodniowo...nawet człowiek nie tęskni za wolnym

[GordonLameman 10 371]

Coś się rusza:

 

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/unia-europejska-zmienia-podejscie-5-marca-przedstawi-nowy-plan-dla-branzy/mypjslg

[Katystopej 2 171]

9 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Panowie co do miasta do 20 albo 35-40k? Dwa budżety. Dziś żona wsiadła do wcześniej polecanego Clio 4 i 5 i na oba powiedziała że nie chce. Za ciasny

Dwa budżety bo bije się z myślą czy do jeżdżenia do żłobka warto w ogóle wydawać więcej.

Pug 308 1.6hdi, za 40 koła ogarniesz 2018-2019r bez problemu  

[Krzysiak 3 340]

Dodam od siebie że hdi  nie ma się co bać wkoło komina.

[larry.bigl 742]

2 godziny temu, Katystopej napisał(a):

Pug 308 1.6hdi, za 40 koła ogarniesz 2018-2019r bez problemu  

No właśnie nie chce już diesela do miasta 🙁

[Katystopej 2 171]

Bardziej obawiałbym się benzyn które są w zasięgu twojego budżetu

[KiloKush 1 018]

13 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Panowie co do miasta do 20 albo 35-40k? Dwa budżety. Dziś żona wsiadła do wcześniej polecanego Clio 4 i 5 i na oba powiedziała że nie chce. Za ciasny

Dwa budżety bo bije się z myślą czy do jeżdżenia do żłobka warto w ogóle wydawać więcej.

Miałem kiedyś służbową Astrę 2016 1.4T hatchback 4 cylindry 145 lub 150 KM. Bardzo miło wspominam. Miałem też służbową 2020 ale tak już były 3 cylindry chyba 125KM i było czuć dużą różnicę w pracy silnika. Spalanie było całkiem podobne w obu. Duży plus, że szybko się robiło w niej ciepło.

[larry.bigl 742]

3 godziny temu, Krzysiak napisał(a):

Dodam od siebie że hdi  nie ma się co bać wkoło komina.

No a DPF? Zero problemów? Znajoma ukisiła Peugeot 308 HDi jeżdżąc w mieście (rocznik 2016).

[Katystopej 2 171]

Rodzice 4 rok jeżdżą c5 aircross 1.5 hdi z automatem, obecnie jakieś 45kkm, 95% przebiegu robi mama do pracy, jakieś 10km przez zakorkowane mysłowice i sosnowiec, kompletnie żadnych problemów z filtrem.

[Krzysiak 3 340]

23 minuty temu, larry.bigl napisał(a):

No a DPF? Zero problemów? Znajoma ukisiła Peugeot 308 HDi jeżdżąc w mieście (rocznik 2016).

100 tys km (auto ma już obecnie pod 300) zrobione w 70% wkoło komina swoim 2.0hdi po chipsie, nawet nigdy nie wyrzucił żadnego błędu dotyczącego filtra. Ale też wrzucona dioda wskazująca wypalanie w lusterko (podczas wypalania zawsze włącza podgrzewanie). Ot gdy widzę że świeci wyjeżdżam na obwodnicę i but (oczywiście gdy mam na to czas, nie jestem jej niewolnikiem)

1.6hdi zrobione 60k (obecnie prawie 340) w podobnym trybie, tu nawet nie ma diody i nie wiadomo kiedy wypala, też zero problemów z filtrem.

 

 

Edit 

W sumie 2.0bluehdi w 508 też zrobił ostatnie 50k wkoło komina i zero problemów.

Edytowane 1 Lutego 2025 przez Krzysiak

[kapcer 135]

@bergercs W jak dużą minę się pakuję? Swego czasu pisałeś o Insignii na PCLabie, ale posty już raczej nie do odnalezienia.

Teść chce mi podarować Insignię z 2012 roku (przedlift). 2.0 CDTI biturbo. Do zrobienia w najbliższym czasie będzie rozrząd i sprzęgło z dwumasem. Co tam się jeszcze może zepsuć i narazić na duże koszta?

Wszystkie 4 świece są z czujnikiem ciśnienia, ale były wymienione jakieś 2 lata temu, więc na chwilę powinien być spokój.

[Krzysiak 3 340]

Miskę zrzuć i wymień uszczelniacz smoka oleju.

[kapcer 135]

Robione już dwukrotnie. Ogólnie auto znam i jego historię. Serwis olejowy co 10-15 tys. km, w skrzyni też wymieniany chyba co 100 tys. km (aktualnie przebieg to jakieś 330k). Kojarzę tylko coś, że tam cena części/napraw może niemile zaskoczyć.

[Krzysiak 3 340]

Widzę że te 20+ trzeba jeszcze dać za taką iśkę...za darmo bym brał przy tym co mówisz że jest do zrobienia (zakładam, że ogólnie wizualnie etc jest ok)

Edytowane 1 Lutego 2025 przez Krzysiak

[kapcer 135]

Chyba nie będę wybrzydzał, skoro jest w najlepszej możliwej cenie. Wizualnie właśnie jest ok, rdzy też nie ma bo była od samego początku garażowana (drugi właściciel, pierwszy w kraju). Trochę cena opon zaskoczyła, ale do udźwignięcia.

[Krzysiak 3 340]

Często trzeba dać normalną cenę i zaraz później robić te rzeczy, więc bier i nie marudź 

[huudyy 3 570]

5 minut temu, bergercs napisał(a):

 Ja żadnego Opla za darmo bym nie chciał więc się nie będę wypowiadał.

Nawet Calibry? Albo Manty? 

 

[GordonLameman 10 371]

.

Edytowane 23 Czerwca przez GordonLameman

[Katystopej 2 171]

W Insigni trzeba ten zasrany uszczelniacz wymienić na tulejkę, są zestawy na allegro po ok 80-90zł, wtedy jest względny spokój.

 

Podzielam zdanie Berga, mamy jeszcze trochę Astr K w firmie, za darmo bym tego nie chciał. 2 lata temu czekaliśmy 2 msc aż ASO zdobędzie pompę oleju do 1.6 cdti, zwyczajnie nie było na rynku żadnej. Na rynku europejskim, jedna była w Stanach pompa wysiadła przy 130kk...

[Gang 492]

9 minut temu, bergercs napisał(a):

Calibra z 2.0T tak - ten silnik był genialny. Omega B w 3.0 może też. Wszystko co nowsze to potomstwo kur.y i szatana.

az mi sie przypomniał tekst:

On to jest dziecko wiatru i kurzu...

 

 

 

Tuman