Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
30 minut temu, huudyy napisał(a):

zależy jaki ruch, ale moje A3 2.0 TDI po Łodzi potrafi i 12 wciągnąć jak muszę zrobić trasę pn - płd w godzinach szczytu :E  więc nie jestem jakoś mocno zdziwiony.

Passat 2.0 tdi z dsg przy takiej samej jeździe pali 9… Signum 1.9 150 też 9 palił.

Opublikowano
10 godzin temu, bergercs napisał(a):

Niedawno było o kawach. O ile zwykłe "czerwone" Segafredo jest okropne (napisałbym, że obrzydliwe, ale ten tytuł należy do czerwonej Gimoka), tak w ramach eksperymentu kupiłem tę:

c322f1570f986.jpg

I kurde - dobra kawa, fajny aromat.

 

Na zdjęciu widoczna profesjonalna zatyczka - żona zakosiła mi wszystkie klipsy Konesso  - i trzeba było się ratować tym, co było pod ręką :E

Polecam Caffè Corsini Espresso z Konesso.

Kupiłem na próbę, bo sam przepijam 250g opakowanie na 6-7 dni i stwierdziłem, że trzeba poszukać tańszej alternatywy dla Lucaffe, które było moim faworytem :) 

Tutaj bardzo pozytywnie się zaskoczyłem - zarówno z kawiarki, jak i z 'ekspresu' przelewowego.

Opublikowano

Zamówiłem sobie S25 Ultra 512GB. Wyszedł 5200 w przedsprzedaży z ratami (2 gratis). Do tego 600PLN zwrotu (200 za multizakup z Buds3 Pro które dostałem za złotówke + 400 gwarantowanego zwrotu) + wymienione Buds3 Pro dodane za 1zł do zamówienia. Sumując to wszystko wyychodzi, że S25 Ultra wyszedł mnie jakieś 4k :D spoko.

  • Like 1
Opublikowano
13 godzin temu, Krzysiak napisał(a):

Zwłaszcza że nie jest to jakaś dopłata rzędu "przekalkulowane i dopłać pan 100" tylko 600. Tak jakby naliczyli 10 miesięcy jakby nieopłacone w ogóle było...a płacone było, bo mi nawet dał z autem potwierdzenie przelewu na pełną kwotę.

Jeżeli spełniłeś warunek zawiadomienia ubezpieczyciela o zbyciu w odpowiedniej formie (najlepiej pisemnej), to możesz spać spokojnie. Mi już drugi rok wysyłają monity i wezwania po tym jak 1,5 roku temu sprzedałem. Sprawdziłem przepisy i będę to wyjaśniał w sądzie, jeżeli pozwą.

Opublikowano

Ale chodzi o polisę oc wrzesień 2024 - wrzesień 2025? Przepisy o oc mówią o obowiązku opłacenia składki za dany rok. Jeżeli opłacona była za cały rok przez brata (poprzedniego właściciela) i mu nie zwrócili, to problem nie istnieje.

 

Opublikowano (edytowane)

Ogólnie myk taki, że brat wykupił OC we wrześniu 2024, więc jest do września 2025. Auto mi sprzedał w listopadzie wraz z OC, jedynie była zgłoszona zmiana właściciela, nie chciał zwrotu. Nagle mi teraz przysyłają, że mam opłacić za listopad 2024 - wrzesień 2025 :E W mobywatelu jest inny numer polisy niż w ponagleniu...ale już na stronie gdzie się sprawdza OC pojazdu już numer ten który na ponagleniu.

 

Ogólnie chyba się pośpieszył, bo jak mu podesłałem foto pisma to mi odpisał że już zapłacone, bo sprzedał mi auto z OC i ma być z OC.

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano (edytowane)

Oprócz zgłoszenia zmiany właściciela przez brata, powinieneś też zgłosić się do ubezpieczalni, żeby przepisali polisę na ciebie z ewentualną rekalkulacją składki. Dopiero w tym momencie - jeśli np. nie zgadzasz się na dopłatę i wykupisz nową polisę, ubezpieczalnia zwraca różnicę sprzedającemu. Tutaj, nawet jeśli brat zrezygnował z zwrotu, nie jest to jednoznaczne z tym, że cały okres polisy przechodzi na ciebie.

Nie szukaj w tym logiki :) 

Edytowane przez baQus
Opublikowano

Ja rozumiem rekalkulację, co zaskoczyła mnie kwota...jakby w ogóle auto nie miało ubezpieczenia od listopada opłaconego :E 

 

Też trochę moja "agentka" mnie zmyliła, bo byłem po zakupie, a ona mi powiedziała że dopiero we wrześniu "będziemy ruszać temat, bo teraz nie ma sensu".

Opublikowano (edytowane)

Trzeba przyznać, że to całkiem fajne auto. Plastikowe w środku i deska rozdzielcza wygląda, jakby ją siekierą ciosali, ale poza tym dobrze wyciszone (szczególnie przy autostradowych prędkościach), dobrze wyposażone i bardzo komfortowe. Największy minus, to układ kierowniczy jak z wozu drabiniastego. Ktoś kojarzy jak to było wyceniane na tle innych modeli, np vectry?

Edytowane przez dannykay
Opublikowano
5 minut temu, dannykay napisał(a):

Największy minus, to układ kierowniczy jak z wozu drabiniastego

E tam, ja tam na swoją nie narzekam. Tyle, że mam założone Sachsy sporty + eibach. Idzie jak po sznurku tylko jak to typowo dla VC ściąga na prawo lekko :E 

Signum w 2008 od 95k, Vectra circa od 80

Opublikowano (edytowane)

To mogło trochę pomóc, ale chodzi bardziej o sam układ kierowniczy, który imo jest gumiasty i nieprecyzyjny. Wspomaganie aż zbyt mocne, ale no tak musi być, to nie wyścigówa ani hot hatch. Najbardziej w nim lubiłem to, że był zajebiście pakowny. A ostatnio znalazłem trochę kwitów i książek od mojego siga, więc nadałem kurierem do chłopa, który kupił moje auto. Zadzwonił na drugi dzień i okazuje się, że bardzo jest zadowolony z opelka, bo zrobił, to co mu powiedziałem + jeszcze jakaś drobnostka w zawieszeniu i śmiga. Dziękował, bo dobra fura :D Także no, mam ładne BMW do sprzedania jak coś, można brać  :E

Edytowane przez dannykay
Opublikowano (edytowane)

To nie jeździłeś corsą z elektrycznym wspomaganiem :D Z resztą w ojca Zafirze nie wiem jakie jest wspomaganie ale również dużo lżej chodzi kierownica. Także to hydrauliczne z vectry wcale nie uważam za mocne, raczej takie "w punkt"

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano

Porównując C5 do 508 to mimo niby tego samego rodzaju wspomagania (hydraulika napędzana silnikiem elektrycznym) w tym pierwszym chodzi zauważalnie lżej... mimo że po zeszłorocznej regeneracji magla chodzi zdecydowanie ciężej niż wcześniej :E

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Dziś dopiero go użyje na kablu DP 2.1 i zobacze czy ma w końcu pełną przepustowość i brak DSC czy nie w GPU-Z. A pierwsze wrażenia?   Więcej migotania na całym pulpicie od Heartstone przy włączonym g-sync, potrafią się trafić duże pojedyncze stuttery przy dużym szybkim spadku fps na Warframe (to pewnie efekt tego co Nvidia zmieniła z LFC od kilku sterowników). Trafiła mi sie sztuka z jaśniejszą prawą stroną ekranu, APL nie da sie wyłączyć da sie tylko intensywność zmienić nawet na SDR i nawet na najniższym ustawieniu widze zmiany jasności których nie widziałem na Alienware gdzie w ogóle nie można sterować APL. OLED Care domyślnie włączone jest przyciemnienie rogów i stałych elementów, jak wyłączyłem oba to krzyczało o tym, że zostaną wypalenia - ciekawe jak podchodzą do gwarancji póżniej, czy odrzucą bo zobaczą w firmware że miałeś te dwie funkcje wyłączone? Ekran troche żółtawy, musiałem ustawić custom R 90 G 85 B 100, żebym miał swój ulubiony chłodnawy odcień zachowując soczystość kolorów ale i tak nie pozbyłem sie tego całkowicie. Ale czcionki fakt wyraźniejsze i przyjemniej sie na przeglądarce siedzi, mimo że to nigdy nie był dla mnie wielki problem w AW3423DWF. Z jakiegoś powodu gały mnie od niego bolą kiedy powinno być lepiej a nie gorzej mając w końcu brak fringingu, dziwne.   Nie wiem czy u mnie zostanie głównie przez to że prawa połowa ekranu jaśniejsza. Inne rzeczy da sie pewnie pokombinować pod siebie, żeby było lepiej, z tym LFC może zmniejszyć HZ monitora żeby zakres niżej był czy coś ale nierówną jasnością matrycy tej sztuki nic nie poradze. Mam wyrzuty sumienia przy zwrotach takich drogich rzeczy ale na biednego nie trafiło (Avans/Media Expert) także pal licho.   @MrKetiw ten AW3426DW jest w końcu prawidłowo G-Sync compatible i gsync jest włączony domyślnie w Nvidia App czy nie jest "licencjonowany" i trzeba samemu włączać gsync tak jak w AW3423DWF?
    • a my czujemy całkowitą pogardę dla Elona Nie mają surowca na bieżące uzupełnienie dla armii więc będą walić  zamiennikami bombowymi. Żyj dalej bajkami o wielkości USA, ofensywą lądową na Iran z udziałem wojsk z Europy, fortem tramp i skuteczną armią opartą na wojskach pancernych.   Trochę danych o "naszych wspaniałych zakupach"  Przy amerykańskim orientacyjnym wskaźniku 1,25 pilota na samolot potrzeby dla 127 maszyn F-16, F-35 i FA-50 wynosiłyby około 159 pilotów. Przy wskaźniku 1,5 byłoby to około 191.  Mamy 40 pilotów i to się nie zmieni przez kolejnych kilka lat. Do obsadzenia 96 śmigłowców Apache potrzeba 192 pilotów przy wskaźniku 1:1, 288 przy 1,5 pilota na stanowisko i 384 przy wskaźniku 2:1. Według danych Polska ma przeszkolonych około 20 pilotów jak w ciągu kilku lat podwoimy tą ilość to będzie sukces ...   Zamówiono m.in. 232 pociski AIM-9X, kilkaset AIM-120C-8, 200 AIM-120D-3 oraz amunicję do 96 Apache’ów tyle że większość tego nie dotrze przed końcem 2030 r. a prognozy sa bliżej 2033 r.   Dostawy pocisków PAC-3 MSE będą opóźnione. Polska zamówiła też kilkaset pocisków PAC-2 GEM-T, których dostawy mają trwać do 2031 r ale tez są sygnały że będą opóźnienia. Nie chce mi się już nawet pisać o pancerce... Tylko się zadłużamy a 0 sprawczości. Dokładnie. USA rozgrywa ten scenariusz od lat.  Formalne „resetowanie” stosunków z Rosją rozpoczął Barack Obama w 2009 r i każdy kolejny podtrzymuje ten kierunek.  Trwa to od chwili jak stwierdzili, że Chiny mogą zagrozić USA w kwestii pozycji lidera a od 2009 do dzisiaj Chiny zrobiły skok milowy więc będzie tylko gorzej, niestety naszym kosztem i całej Europy.   
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}