Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

I właśnie dlatego Kyle między innymi ja wstrzymuje się ze zmianą auta. Gdzieś tam oczy chcą, portfel może ale z drugiej strony rozum mówi "z tym nic się nie dzieje poza tym, że zaraz produkcyjnie będzie 18 latkiem, jeździc póki sprawny"..

 

Jak przypomnę sobie jak bardzo bezproblemowy był mój Jazz to aż łezka się w oku kręci...

  • Upvote 1
Opublikowano

Ja też się wstrzymuję, mam starego diesla ale psuć się nie chce, był tani i ciągle tani jest bo wymieniam tylko rzeczy eksploatacyjne. I teraz albo coś nowego z salonu z gwarancją, albo znowu coś prostego używanego, tylko tutaj już mały wybór :E Jakaś Mazda, może hybryda od Toyoty, bo każde TSI + DSG które przejechało 100-200kkm to cykająca bomba serwisowa. 

  • Upvote 1
Opublikowano
30 minut temu, Kyle napisał(a):

dawniej np. jak kupiło się Opel Corsa, to był silnik wolnossący, prosty bez tego turbo ... a dzisiaj? - turbo w małej benzynie, bardzo wrażliwe na zaniedbania poprzedniego użyszkodnika.

Najlepsza jest tak Corsa poleasingowa, ze 200kkm nalotu w 2-3 lata, olej zmieniany co 30kkm, następny kupi i za chwilę zaczyna się sypać :E 

17 minut temu, larry.bigl napisał(a):

I właśnie dlatego Kyle między innymi ja wstrzymuje się ze zmianą auta. Gdzieś tam oczy chcą, portfel może ale z drugiej strony rozum mówi "z tym nic się nie dzieje poza tym, że zaraz produkcyjnie będzie 18 latkiem, jeździc póki sprawny"..

 

Jak przypomnę sobie jak bardzo bezproblemowy był mój Jazz to aż łezka się w oku kręci...

Jak tak od dłuższego czasu mocno śledzę używane auta z okolic 15-18 roku to kurde te Merce najkorzystniej wypadają, bo w dalszym ciągu są najmniej awaryjne przynajmniej diesle 2.2 om654, i skrzynie 7g mają solidne. Masa ogłoszeń z realnymi przebiegami 300-400kkm i te auta się bez problemu sprzedają.

 

Od mojego strucla musze uciekać bo ruda coraz bardziej postępuje, a nie będę ładował 6-10k w blacharkę auta wartego tyle samo.

  • Upvote 3
Opublikowano (edytowane)
44 minuty temu, Katystopej napisał(a):

 

Jak tak od dłuższego czasu mocno śledzę używane auta z okolic 15-18 roku to kurde te Merce najkorzystniej wypadają, bo w dalszym ciągu są najmniej awaryjne przynajmniej diesle 2.2 om654, i skrzynie 7g mają solidne. Masa ogłoszeń z realnymi przebiegami 300-400kkm i te auta się bez problemu sprzedają.

Moja stara C klasa jeździ z ojcem już od 3,5 roku i jest ok. Obecna E w sumie ma takie normalne usterki i coś czuję że nawet ten OM642 przeżyje nie jeden współczesny silnik. 

A właśnie w213 z om654 wydaje mi się mega fajna alternatywa dla SUVa. Oczywiście roczników wypadnie gorzej niż Skoda czy inny Passat ale też widziałem że pali mało.

 

A prawda jest taka, że niezależnie co kupisz, jak źle trafisz to i tak skarbonka.

 

 

Chociaż ostatnio miałem okazję przejechać się RAV4 z 2.5 hybryda (chyba 2017 albo 2018) i kurka, fajnie się jechało.

Edytowane przez larry.bigl
Opublikowano
8 minut temu, larry.bigl napisał(a):

Moja stara C klasa jeździ z ojcem już od 3,5 roku i jest ok. Obecna E w sumie ma takie normalne usterki i coś czuję że nawet ten OM642 przeżyje nie jeden współczesny silnik. 

A właśnie w213 z om654 wydaje mi się mega fajna alternatywa dla SUVa. Oczywiście roczników wypadnie gorzej niż Skoda czy inny Passat ale też widziałem że pali mało.

 

A prawda jest taka, że niezależnie co kupisz, jak źle trafisz to i tak skarbonka.

 

 

Chociaż ostatnio miałem okazję przejechać się RAV4 z 2.5 hybryda (chyba 2017 albo 2018) i kurka, fajnie się jechało.

 

I to jest niestety prawda. Nawet jakiś tani samochód z PureTrechem czy naprawa automatycznej skrzyni w Kia Cee'd potrafi pociągnąć po kieszeni bardziej niż kiedyś auta marki premium.

  • Upvote 1
Opublikowano
Godzinę temu, KiloKush napisał(a):

PureTrechem

To jest akurat znane jako padło, nikt rozsądny tego nie wybiera :E 

 

Godzinę temu, KiloKush napisał(a):

automatycznej skrzyni w Kia Cee'd

A to jest żenujące, niby tania i porządna marka (bo w sumie jest), ale DCT jakoś się pomija że awaryjne i drogie w naprawie. Znowu branie turbo benzyny w manualu w 2025 roku to też lipa. 

 

53 minuty temu, marko napisał(a):

Jak będziesz jeździł jak mój teściu po podwórku,

Od jazdy po podwórku to bezpośredni wtrysk paliwa zrobi Ci taki nagar, że możesz o 20 lat pomarzyć xD Dzisiejsze silniki po 100-150 kkm potrafią klęknąć, a naprawiać się nie opłaca. 

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, galakty napisał(a):


A to jest żenujące, niby tania i porządna marka (bo w sumie jest)

Ostatnio jak robiłem przegląd ofert (nowe auta z salonu), to zauważyłem, że Kia już nie jest tania. Kiedyś była.

Edytowane przez Kyle
Opublikowano (edytowane)
W dniu 28.08.2025 o 21:01, bbandi napisał(a):

2.0 BlueHDI 180KM 130kW, jeszcze takie jedno z wnętrza

 

 

DS_2.jpg

Fajny, mi się podoba. Żałuję że jak szukałem auta (segment C) to nawet nie pomyślałem o francuzach. Pamiętam, że pytałem na forum.pclab.pl o najlepiej wyciszony kompakt na rynku bo mi w sumie zależy na komforcie głównie to polecono mi A3. Chyba najgorszy wybór jeśli chodzi o wyciszenie. Ah forumowe opinie expertów :E

Edytowane przez bleidd
  • Like 1
Opublikowano

ja sie nie dziwie, A3 to pewny i sprawdzony wybor nawet jesli to juz nie to co kiedys (ale ktora marka oferuje to co kiedys)

 

na DSie zakrecisz taka strate wartosci ze sumarycznie wyjdzie potwornie drozej wzgledem A3, a jak na cale zycie to strach francuza

  • Upvote 1
Opublikowano
4 godziny temu, kubikolos napisał(a):

na DSie zakrecisz taka strate wartosci ze sumarycznie wyjdzie potwornie drozej wzgledem A3

DS7 to SUV a A3 kompakt więc po co to porównywać? poza tym nie każdy chce być jak cała reszta i nie patrzy czy coś będzie tracić na wartości czy nie - ma mu się podobać i być oryginalny, od A3 to zbiera na wymioty tyle tego na ulicach.

 

  • Like 1
Opublikowano
7 minut temu, bbandi napisał(a):

DS7 to SUV a A3 kompakt więc po co to porównywać? poza tym nie każdy chce być jak cała reszta i nie patrzy czy coś będzie tracić na wartości czy nie - ma mu się podobać i być oryginalny, od A3 to zbiera na wymioty tyle tego na ulicach.

 

Ten rocznik i przebieg w tej cenie to istna okazja

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ds-automobiles-ds-7-crossback-ID6HBjc7.html

 

tylko ten 1.2 puretech :E

 

Opublikowano
14 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Ale że jeździsz bez wideorejestratora? Przecież to jak rosyjska ruletka na naszych drogach :E

To jest podstawowa rzecz, którą zakłada się w aucie. Najlepiej na przód i tył. Miałem taki przypadek, że delikwent na parkingu wjechał mi w zderzak z tyłu i bezczelnie twierdził, że to ja zjechałem na niego, policja przyjechała, poczekałem aż opowie swoją bajeczkę funkcjonariuszom, a potem pokazałem im film, mina typa bezcenna, nawet policjanci się podśmiechiwali. Normalnie by gadał, nie byłoby problemu, sami byśmy załatwili  papierologię i się w zgodzie rozeszli. Pyszczył, to czekaliśmy dobrą godzinę na przyjazd policji. Chciał odjechać, nagrałem go i powiedziałem, że jak pojedzie, to jeszcze powiem, że czuć było alkohol, a mnie zacznie boleć szyja, chyba jakiś uraz.

  • Thanks 1
  • Haha 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Krakowskim targiem i czeskim szachem przy okazji zbiórki, przy pierwszej ściepie zrzucimy Ci się na RX 9070 XT  Ewentualnie jak 5070 Ti potanieją to może na jakiegoś miętusa starczy.    Sam widzisz jak się to rozjeżdża - jak zbieżność w bitym polonezie. Boty google już pewnie odnotowały swoje.   Z internet explorera?   Tu chodzi o wspólny cel, no ale dobrowolny. Ci co będą płacić dostaną coś ekstra, a Ci co nie, to będą mieli to samo ale bez reklam. To na zasadzie nagród, nie kar. A Ci od AI powinni płacić w Euro     W sytuacjach kryzysowych jesteśmy monolitem i możemy coś logicznego wypracować. Może złote bany premium z możliwością zniesienia za złotówki     Niektórzy z AI grzyby zbierają... także tego.
    • @Kadajo a masz Pan zrzuty/screeny do porównania? Bo jak nawet mówisz klawiszem nie da rady i trzeba wl/wył grę to może aut sugestia sie włącza, że taak jest lepiej bo już teraz czysty potok renderingu leci. Ja na 3440x1440p nie widzę aż tak drastyczne zmiany chociaż w ciemniejszych scenach dalej widać problemy z czernią I szarościa. 
    • Gadać se mogą...ale jak uważają ją/jego/ono za wyrocznię w dyskusjach...no tego za darmo dla nich nie zniese
    • No, powiedzmy sobie szczerze, te wszystkie "optymalizacje" DLSS5 NR z powietrza się nie biorą i musi być jakaś strata na obrazie, dzięki której to faktycznie lepiej działa.   Założę się, że gdy wrzucimy te pierwsze wersje niemodyfikowane plików Nv czysto z gry NBA, to wszystkie problemy znikną, ale oczywiście wydajność wróci do punktu wyjścia. Nie no, spoko. Ja tylko mówię swoje spostrzeżenia.   Nadal uważam że jeśli komuś NR daje frajdę i problemów nie widzi to niech się bawi ile wlezie   
    • Bardzo chętnie wspomagam takie inicjatywy bo tez mi sie to nie podoba ,  płacić jakieś pieniążki to nie jest problem jak w tym memie w młodości brak kasy na starość brak czasu , ale jest jeden problem część moderacji jest niestabilna i banuje bez powodu wiec odpowiedz jest prosta
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...