Motoryzacyjna Blabla.

[bleidd 1 588]

I zapinać pasy 

[galakty 5 651]

O to to! Drzwi otworzyć też nie można żeby sprawdzić np. krawężnik, czy linie na parkingu, nic nie zrobisz  

 

A już i tak w Ceed z 2019 jak zapnę ręczny na śniegu to piszczy i krzyczy, niby wajcha jest ale już reaguje  

[baQus 27]

2 godziny temu, Kyle napisał(a):

Ja raz zostawiłem "by się przewietrzyło" i w ostatniej chwili tuż przed deszczem mi się przypomniało, by zamknąć okna - więcej już nie zostawiam.

A to nie jest w każdym nowszym aucie sprzężone z czujnikiem deszczu?  

[Gang 492]

Tutaj nawet jak drzwi otworze to auto się toczy z 5cm i dopiero łapie. 

 

W marcu działało to lepiej, po wrzuceniu P auto stało i tyle. 

[Kyle 732]

36 minut temu, baQus napisał(a):

A to nie jest w każdym nowszym aucie sprzężone z czujnikiem deszczu?  

Chyba nie każde nowsze auto ma czujnik deszczu. Tak poza tym, to nie słyszałem, by ktoś z producentów zrealizował zamykanie okien, przy "zamkniętym pojeździe" przez komunikację z czujnikiem deszczu.

 

... ktoś to aktywował (coś takiego powinno być aktywne w standardzie, jeśli jest taka opcja):

 

aczkolwiek jeden komentarz:

Cytat

@JacekAleksander

6 lat temu (edytowany)

Testowalem to w swoim aucie. Ubocznym efektem bylo to, ze po uprzednin zadzialaniu tej funkcji i nastepnie odblokowaniu auta z kluczyka wszystkie szyby lekko sie uchylaly. Kiedys tez zastalem auto w garazu z jedna szyba wpol otwarta. Musialem wykodowac

56 minut temu, galakty napisał(a):

O to to! Drzwi otworzyć też nie można żeby sprawdzić np. krawężnik, czy linie na parkingu, nic nie zrobisz  

 

Drzwi to otworzyć chyba można  Jednak co do wygody, to do "lokalizacji" linii parkingu/krawężnika najwygodniejsze są kamery 360.

Edytowane 10 Sierpnia przez Kyle

[galakty 5 651]

3 minuty temu, Kyle napisał(a):

Drzwi to otworzyć chyba można 

Kolega ma T-Roca i mówił, że się nie da, ale osobiście nie widziałem. 

 

4 minuty temu, Kyle napisał(a):

Jednak co do wygody, to do "lokalizacji" linii parkingu/krawężnika najwygodniejsze są kamery 360.

Jak zaczną montować w standardzie nie podwyższając kosztów - spoko. Póki co otwarcie drzwi jest tańsze  

[baQus 27]

13 minut temu, Kyle napisał(a):

Chyba nie każde nowsze auto ma czujnik deszczu. Tak poza tym, to nie słyszałem, by ktoś z producentów zrealizował zamykanie okien, przy "zamkniętym pojeździe" przez komunikację z czujnikiem deszczu.

Każde auto, które miałem po 2004 roku produkcji miało już automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu - zakładałem, że to już standard  

W E61 z 2005 roku tak to działało - jeśli zostawiałeś auto z otwartym szyberdachem i/lub oknami, to po wykryciu deszczu sam je domykał, ale istnieje prawdopodobieństwo, że miałem tą opcje dokodowaną. 

[Kyle 732]

10 minut temu, baQus napisał(a):

Każde auto, które miałem po 2004 roku produkcji miało już automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu 

 

W samochodach, które widzę u ludzi (i to nowsze niż z 2004r), to mało które ma czujnik deszczu. Jak miałeś coś takiego w 2004 roku, to znaczy, że miałeś AUDI/BMW/Mercedes i to jeszcze z wyższej półki, bo podstawowe modele "premium" jeszcze czegoś takiego nie miały.

 

... jeszcze dodaj, że kamery 360 miałeś i to jest standard

Edytowane 10 Sierpnia przez Kyle

[baQus 27]

13 minut temu, Kyle napisał(a):

W samochodach, które widzę u ludzi (i to nowsze niż z 2004r), to mało które ma czujnik deszczu. Jak miałeś coś takiego w 2004 roku, to znaczy, że miałeś AUDI/BMW/Mercedes i to jeszcze z wyższej półki, bo podstawowe modele "premium" jeszcze czegoś takiego nie miały.

 

... jeszcze dodaj, że kamery 360 miałeś i to jest standard

Nie no kamery 360 to dalej opcja w wielu modelach  

Ale czujnik deszczu miałem w Vectrze C (2006), BMW E61 (2005), Astrze J (2011), Focusie MK2 (2004), więc nie tylko premium, ale przyznaję, że były to raczej wyższe wersje wyposażeniowe. 

[Cappucino 582]

38 minut temu, baQus napisał(a):

Nie no kamery 360 to dalej opcja w wielu modelach  

Ale czujnik deszczu miałem w Vectrze C (2006), BMW E61 (2005), Astrze J (2011), Focusie MK2 (2004), więc nie tylko premium, ale przyznaję, że były to raczej wyższe wersje wyposażeniowe. 

Audi 2004, przecież to żadna nowość. Pierwsze były już w latach 90.

Edytowane 10 Sierpnia przez Cappucino

[piwakk 48]

2 godziny temu, galakty napisał(a):

Kolega ma T-Roca i mówił, że się nie da, ale osobiście nie widziałem. 

 

Jak zaczną montować w standardzie nie podwyższając kosztów - spoko. Póki co otwarcie drzwi jest tańsze  

Ale o jakim otwarciu drzwi mowa? W Passacie jak cofam na R i chce sprawdzić czy równo stoję, to otwieram drzwi normalnie, tylko wtedy od razu autohold mi zaciąga hamulec. 

[galakty 5 651]

5 minut temu, piwakk napisał(a):

tylko wtedy od razu autohold mi zaciąga hamulec

No właśnie  

[piwakk 48]

Teraz, galakty napisał(a):

No właśnie  

No to wszystko jest ok. Skoro mam D lub R, to auto w automacie cały czas się toczy. Więc skoro otwieram drzwi = zaciągnięcie hamulca.

Swoją drogą autohold to cud nad cudami, potrafiłem przy szukaniu auta odrzucić auta, które go nie mają. Nawet w manualu się przydawał 

[dannykay 1 166]

Przylazłem dzisiaj do berlingo z tobołami w łapach. Odłożyłem toboły. Otworzyłem samochód pilotem, wsiadłem, odpaliłem kluczykiem, wysiadłem, trzasnąłem drzwiami, podniosłem graty i ruszyłem do bagażnika. Byłem nieco zaskoczony, kiedy okazało się, że bagażnik jest zamknięty i nie da się otworzyć. Nic to, pomyślałem i ruszyłem w kierunku drzwi kierowcy, by kliknąć przycisk od otwierania wszystkich drzwi. Jakieś było moje zdziwienie, kiedy okazało się, że drzwi kierowcy również są zamknięte. Pasażera też. Tylne? Zgadłeś, również zamknięte... Dobrze, że telefon w kieszeni, to wydzwoniłem żonę, przywiozła drugi kluczyk i otworzyłem ręcznie wkładkę... 

Edytowane 10 Sierpnia przez dannykay

[Kyle 732]

24 minuty temu, dannykay napisał(a):

Przylazłem dzisiaj do berlingo z tobołami w łapach. Odłożyłem toboły. Otworzyłem samochód pilotem, wsiadłem, odpaliłem kluczykiem, wysiadłem, trzasnąłem drzwiami, podniosłem graty i ruszyłem do bagażnika. 

Chciał jechać bez Ciebie. 

[galakty 5 651]

2 godziny temu, dannykay napisał(a):

Przylazłem dzisiaj do berlingo z tobołami w łapach. Odłożyłem toboły. Otworzyłem samochód pilotem, wsiadłem, odpaliłem kluczykiem, wysiadłem, trzasnąłem drzwiami, podniosłem graty i ruszyłem do bagażnika. Byłem nieco zaskoczony, kiedy okazało się, że bagażnik jest zamknięty i nie da się otworzyć. Nic to, pomyślałem i ruszyłem w kierunku drzwi kierowcy, by kliknąć przycisk od otwierania wszystkich drzwi. Jakieś było moje zdziwienie, kiedy okazało się, że drzwi kierowcy również są zamknięte. Pasażera też. Tylne? Zgadłeś, również zamknięte... Dobrze, że telefon w kieszeni, to wydzwoniłem żonę, przywiozła drugi kluczyk i otworzyłem ręcznie wkładkę... 

To zawsze jest moja obawa jak zostawię klucze w środku, a co dopiero przy odpalonym aucie  

[Kyle 732]

Jak odmrażałem swoją Corsinkę, to często auto odpalone, zamknięte drzwi i ściągałem śnieg/lód ... ale takiej akcji nie miałem, że auto się zamknęło na amen. W sumie, dobrze wiedzieć. Teraz mogę mieć odpalone auto i klucze w kieszeni (chyba) - tak widzę bezpieczniej  

Edytowane 10 Sierpnia przez Kyle

[dannykay 1 166]

Sam nie wiem dlaczego to się stało. Mam go krótko, więc jeszcze nie wszystko odkryłem, ale dla mnie dziwne, że na uruchomionym silniku się zamknął. Może czujnik drzwi coś nie trybi, bo jak otworzysz pilotem, a fizycznie nie otworzy się drzwi, to chyba powinien się zaryglować. Przynajmniej w passacie tak mam. 

[jarux 290]

4 godziny temu, piwakk napisał(a):

No to wszystko jest ok. Skoro mam D lub R, to auto w automacie cały czas się toczy. Więc skoro otwieram drzwi = zaciągnięcie hamulca.

Dla mnie nie jest to ok. To ja jestem kierowcą i mam ogarniać czy mogę bezpiecznie otworzyć drzwi przy wrzuconym biegu, a nie za mnie ma decydować auto nie mając danych do podjęcia takowej decyzji. 

[Klima 133]

17 godzin temu, galakty napisał(a):

 

A już i tak w Ceed z 2019 jak zapnę ręczny na śniegu to piszczy i krzyczy, niby wajcha jest ale już reaguje  

W Golfie 4 już tak było. 

[galakty 5 651]

1 godzinę temu, Klima napisał(a):

W Golfie 4 już tak było. 

To chyba w bogatych wersjach, ojciec miał czwórkę i nic takiego nie było. 

[TheMr. 3 141]

Miałem czwórkę, potwierdzam że było, wersja pół na pół, trochę biedna trochę lepszych opcji. 
 

[trepek 2 088]

Hur dur, start&stop nic nie daje! Eurokołchoz!!!111oneoneone

 

 

 

[Kyle 732]

11 minut temu, trepek napisał(a):

Hur dur, start&stop nic nie daje! Eurokołchoz!!!111oneoneone

... a czy ktoś twierdził, że START-STOP nic nie daje? START-STOP daje oszczędności paliwa (i obniża sumaryczną emisję spalin), ale w typowych silnikach (typowych* rozwiązaniach napędowych aut spalinowych) bilans zysków-strat zaczyna się robić dyskusyjny, jak ktoś chce używać auta dłużej.

 

* - bo hybrydy, to oczywiście inna bajka.

Edytowane 11 Sierpnia przez Kyle

[JeRRyF3D 2 585]

Dla świata niższa emisja spalin, dla usera naprawy elementów rozruchowych.