Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
24 minuty temu, Klima napisał(a):

Kupiłeś już po komplecie sprzęgieł? 

Jeszcze nie, ale kasa przygotowana. Zawsze po chipsie robiłem sprzęgło, więc bez przygotowania bym go nie robił :hihot:

 

 

U Heko widzę teraz "akcja Stinger", stało 4 w kolejce a po kątach z 8 silników V6 😆

Opublikowano
36 minut temu, Krzysiak napisał(a):

Jeszcze nie, ale kasa przygotowana. Zawsze po chipsie robiłem sprzęgło, więc bez przygotowania bym go nie robił :hihot:

 

 

U Heko widzę teraz "akcja Stinger", stało 4 w kolejce a po kątach z 8 silników V6 😆

No właśnie to to V6 ma opinię, że lubi sobie zdechnąć przy nawet niewielkim przebiegu?

 

Przyszło mi 200 euro za brak winiety w Austrii. Ale jechałem darmowym odcinkiem przy Bregencji. Chyba że zjazd pomyliłem:/

  • Sad 1
Opublikowano
40 minut temu, KiloKush napisał(a):

No właśnie to to V6 ma opinię, że lubi sobie zdechnąć przy nawet niewielkim przebiegu?

Opowiadał o przypadku który stoi u niego, rozsypał się kat, jakoś poszła cofka fragmentów do cylindrów i silnik do wymiany.

  • Sad 1
Opublikowano
57 minut temu, TheMr. napisał(a):

Nieźle, wróciliśmy z cenami do 2019 roku :E 

 

 

... co byśmy biedni zrobili bez Chińczyków ... xD Natomiast ta nowa Dacia Sandero ciekawa - silnik 1,8l, robi pozytywne wrażenie, w erze germańskiego shitsizingu.

  • Upvote 1
Opublikowano
1 godzinę temu, KiloKush napisał(a):

Przyszło mi 200 euro za brak winiety w Austrii. Ale jechałem darmowym odcinkiem przy Bregencji. Chyba że zjazd pomyliłem:/

Jak dobrze czytam to A14 jest bezpłatne od granicy Austrii (z Niemcami) do zjazdu 23 / Hohenems;
Potem (jadąc od strony DE) jest zjazd na parking / stację Shell a potem dopiero zjazd 27 / Götzis,
Na mapach Google widzę, że ~500m przed zjazdem i przy samym zjeździe 23 jest znak z info o winiecie.

Ja bym się tak naciął nawigacją Google właśnie w wakacje:
Leciałem od Klagenfurt am Wörthersee w stronę Włoch i mimo zaznaczania opcji "Bez opłat" Google kieruje usilnie na autostradę A2.
A2 po całości wymaga winiety. Google dopiero krótko przed granicą zrzuca z A2 z powrotem na krajową 83 (którą wcześnie i tak się jedzie) tak żeby po stronie włoskiej nie wbić na (płatną) autostradę.
 

  • Upvote 1
Opublikowano

lepiej pod domem, niz siedziec w serwisie i czekac kilka godz, albo jeszcze lepiej, czekac pare dni na tego wlasciwego czlowieka co kliknie "update" :hahaha:

 

 

The update itself is a few hours. But at least at my dealership there is only one tech who knows how to work on EVs and the delay is waiting for that tech to be available

 

Opublikowano
23 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

lepiej pod domem, niz siedziec w serwisie i czekac kilka godz, albo jeszcze lepiej, czekac pare dni na tego wlasciwego czlowieka co kliknie "update" :hahaha:

 

 

The update itself is a few hours. But at least at my dealership there is only one tech who knows how to work on EVs and the delay is waiting for that tech to be available

 

KD2* to nie jest aktualizacja infotainmentu a głównie sterowników, modułów, silnika itp. Nikt przy zdrowych zmysłach nie puszcza takich aktualizacji przez OTA.

Opublikowano

Przede wszystkim KD w nomenklaturze VAG jest to gruba aktualizacja serwisowa. Zmiana softu sterującego radarem czy kamerą na przedniej szybie może pociągać za sobą konieczność przeprowadzenia ponownej kalibracji układu na specjalnych tablicach pomiarowych. Tego nie da się zrobić na parkingu pod blokiem. A przypadkowy błąd, zerwanie połączenia, użytkownik który celowo przerwie proces czy cokolwiek podczas wgrywania oprogramowania OTA dla silnika, skrzyni czy systemy mhev mogłoby doprowadzić do "uceglenia" sterownika i całkowitego unieruchomienia auta.

Opublikowano
Teraz, huudyy napisał(a):

ponad ćwierć miliona w 6 lat? :O znam busiarzy co mniej latają :E

No właśnie dlatego zastanawiam się co jest większa bombą. Z jednej strony jaguary 6-10 lat z przebiegiem nawet 50 000 km można spotkać. Z drugiej VAGi, Volvo chodzą 5-8 letnie w dużo droższej kasie z przebiegami 200t+ 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • tylko ze to urzednik decyduje co lejesz do baku i ile to kosztuje. wiec jak przyjdzie placic za "ekopaliwo" 2x tyle, bo tak zarzadzi urzednik ...   
    • To znaczy być moze zablokują, ale narazie nic na to nie wskazuje, patrzac jak startowały regionalnie pre-ordery. Zobaczymy jak bedzie przy pre-loadzie. Xbox wystarczy zmiana regionu w konsoli i powinno działać. Playstation niestety trzeba założyć konto na Nową Zelandie i tam kupić grę, ale póki co wszystko wskazuje na to, że majac tam konto bedzie mozna zagrac o 12:00 18 listopada w Polsce. Konto NZ mozna ustawic jako glowne i grać na swoim głównym, byle tylko licencje pobrało  
    • "bob, hummus i wloszczyzna" a potem placz, ze im miejsca pracy likwiduja i ze nie stac ich na nowe auto. nawet chinskie  o zakupie podyktowanym "pseudopatriotyzmem" nie wspominajac chinczyk glupi nie jest, jak to sie niektorym wydaje, nie tu, to zapuka do innych europejskich drzwi, a na koncu i tak bedziemy jezdzc chinskim autem. zieeew...
    • Szczerze mówiąc to wydawca (THQ Nordic) mógłby im dorzucić trochę hajsu. W Paraglacial pracuje teraz 13 osób i mimo całej sympatii do małych ekip- to na pewno ma wpływ na tempo prac przy grze na takim poziomie technicznym. Ze 30-40 pracowników mogłoby być bardziej optymalne dla takiego projektu.   Jeżeli patrzeć na ten tytuł przez pryzmat pełnoprawnej gry (jej dotychczas wydanego początkowego fragmentu)-ma ona jeszcze sporo wad. Ale jeżeli spojrzeć jak na coś, z czym się idzie do wydawcy by pozyskać fundusze na rozwój- to tu sytuacja zmienia się o 180 stopni. Fatekeeper nawet w stanie z dnia premiery to niebo a ziemia w porównaniu np. do dema z którym Sandfall Interactive (Ekspedycja 33) szedł do Keplera. Gra ma duży potencjał i wszelkie podstawy by ją doinwestować.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}