Motoryzacyjna Blabla.

[galakty 5 065]

1 godzinę temu, Gret napisał(a):

98 bardziej chroni przed spalaniem stukowym. 

No tak, dlatego ECU się broni i osiągi spadają. 

 

2 godziny temu, Kyle napisał(a):

... ale po co, skoro jest 100?

100 nie ma sensu lać jak nie było strojenia pod to paliwo. Lepiej na takim BP z rabatem sobie 98 wlać. 

[bleidd 1 248]

3 godziny temu, galakty napisał(a):

praktycznie każda turbo benzyna na bezpośrednim powinna omijać 95.

To może mieć jakiś minimalny sens tylko w ekstremalnych sytuacjach typu upał 35st i gonitwa autostradą albo ostre upalanie. Na Pb95 komputer może minimalnie cofnąć kąt wyprzedzenia zapłonu, aby chronić silnik. Na Pb98 ten margines bezpieczeństwa jest nieco większy. W codziennej jeździe jest to jednak absolutnie nieodczuwalne.

Pb98 dla auta dostosowanego* do Pb95 w 99% przypadków to marnowanie pieniędzy.

 

A jak ktoś myśli, że Pb98 jest bardziej premium i ma jakieś środki czyszczące to taniej będzie zalać pełny bak Pb95 i dolać dodatek czyszczący wtryski (np. z PEA) 

 

---

* mówimy oczywiście o serii a nie tuningownych nawet zwykłym boxem czy chipsem

Edytowane 19 Kwietnia przez bleidd

[Tornado3 412]

10 minut temu, bleidd napisał(a):

W codziennej jeździe jest to jednak absolutnie nieodczuwalne.

jeżeli nie masz narzędzi diagnostycznych to za kierownicą spalania stukowego nie wyczujesz, ale konsekwencje tego mogą być bardzo poważne dlatego 95 do dzisiejszych mocno wysilonych jednostek TB moim zdaniem to pozorna oszczędność

Edytowane 19 Kwietnia przez Tornado3

[galakty 5 065]

16 minut temu, bleidd napisał(a):

To może mieć jakiś minimalny sens tylko w ekstremalnych sytuacjach typu upał 35st i gonitwa autostradą albo ostre upalanie. Na Pb95 komputer może minimalnie cofnąć kąt wyprzedzenia zapłonu, aby chronić silnik. Na Pb98 ten margines bezpieczeństwa jest nieco większy. W codziennej jeździe jest to jednak absolutnie nieodczuwalne.

Pb98 dla auta dostosowanego* do Pb95 w 99% przypadków to marnowanie pieniędzy.

 

A jak ktoś myśli, że Pb98 jest bardziej premium i ma jakieś środki czyszczące to taniej będzie zalać pełny bak Pb95 i dolać dodatek czyszczący wtryski (np. z PEA) 

 

---

* mówimy oczywiście o serii a nie tuningownych nawet zwykłym boxem czy chipsem

Nawet jeden pomiar na hamowni pokazuje że 95 nie wyrabia  Tu nie trzeba katowania na autostradzie. Mało tego na autostradzie silnik ma lepsze warunki do spalania niż pałując po mieście. 

Cofnie Ci zapłon, więcej nagaru, szybciej kolektor zaleci syfem, każdy niech robi po swojemu.

[Kyle 514]

50 minut temu, bleidd napisał(a):

Na Pb95 komputer może minimalnie cofnąć kąt wyprzedzenia zapłonu, aby chronić silnik.

Tak, jak już strzeli w silnik zbyt wczesny wybuch mieszanki, to po tym fakcie ECU dostraja, by tego strzelania dalej nie było.  

50 minut temu, bleidd napisał(a):

W codziennej jeździe jest to jednak absolutnie nieodczuwalne.

Dla kierowcy, bo dla silnika wystąpienie problemu jest "odczuwalne".

Dwie sprawy. Sprawa pierwsza - już widać jak tam ECU przy 95 "ratuje" silnik, który lekko obrywa:

i druga sprawa:

 

Edytowane 19 Kwietnia przez Kyle

[bleidd 1 248]

Jak ktoś lubi efekt placebo to nie widzę problemów aby za to dopłacać 

Za różnice w cenie Pb95 vs 98 lepiej częściej wymienić olej albo zlecić czyszczenie zaworów (w których to czyszczeniu Pb98 z wtryskiem bezpośrednim i tak nijak nie pomaga), zrobi to więcej dobrego dla silnika.

[galakty 5 065]

Efekt placebo to Twoje czytanie postów, nic nie dociera  

Są dowody że na 95 silnik dostaje po tyłku, VW o ile się nie mylę rekomenduje/rekomendował 98 do silników TSI. Mój tuner też to potwierdza, na 95 ECU się broni przed spalaniem stukowym, na 98 ani jednego przypadku. 

Jak komuś taka różnica w cenie powoduje że go nie stać, to może hulajnoga się sprawdzi.

 

47 minut temu, bleidd napisał(a):

Za różnice w cenie Pb95 vs 98 lepiej częściej wymienić olej albo zlecić czyszczenie zaworów

A nie można lać 98 i wymienić oleju? Budżet przekroczony? 

[Gret 1 019]

nie no chyba nie ma producentów, którzy nie dopuszczają 98. 

z reguły masz podane tylko zalecane minimum. 

[KiloKush 900]

Chyba się starzeje ale mam ochotę sobie kupić Celice tą najnowsza. Lekkie auto to jest, ciekawe jak się prowadzi. Albo Smart Roadster jeszcze lżejsze ale mocy to tam nie ma.

[galakty 5 065]

3 godziny temu, marko napisał(a):

Normalnie tak, jednak lepiej dwa razy przeczytać, co sobie tam wymyślili. Dla przykładu w Nissanie masz wyraźnie napisane, że nie wolno stosować dodatków do paliwa. 

A Kia wręcz zaleca co 5000km dodatki  

[Katystopej 2 012]

Oho kryzys wieku średniego wjeżdża na forum  

[dannykay 1 086]

Uuuu, ale się mój braciszek naciął na nowy taryfikator. 114/70 na jakimś totalnym wygwizdowie, gdzie postawili to 70, bo rzekomo koleiny na drodze. Zabudowań w okolicy brak. 

 

1000pln, 11 pkt  

[galakty 5 065]

A ile tam było? 90? No to niby szkoda, niby nie  

[Cappucino 463]

17 godzin temu, galakty napisał(a):

VW o ile się nie mylę rekomenduje/rekomendował 98 do silników TSI. 

Tak, i wymianę oleju co 30 tys.

[galakty 5 065]

Tylko co innego jest rekomendować GORSZE rozwiązanie, a co innego LEPSZE  

[dannykay 1 086]

10 minut temu, galakty napisał(a):

A ile tam było? 90? No to niby szkoda, niby nie  

No 90. I tak by zabulił, ale trochę mniej  

[galakty 5 065]

No to sam sobie winien, gdyby jechał 90-95 km/h i wpadł na 70 km/h to bym mu współczuł  

[Gret 1 019]

Ostatnio na 90 pogoniłem trochę jakies volvo ale przy 140 mi sie lampka zapaliła ze na tej długiej prostej to sie moze zle skończyć...

[dannykay 1 086]

Mitsubishi to jeden z bardziej spektakularnych "upadków" w historii motoryzacji

 

 

Edytowane 20 Kwietnia przez dannykay

[galakty 5 065]

Godzinę temu, dannykay napisał(a):

Mitsubishi to jeden z bardziej spektakularnych "upadków" w historii motoryzacji

Nie tylko oni, generalnie większość japońców spadła na dno. 

 

Ktoś pamięta Civic Type R? W 2025 z tego co widzę zakończono produkcję, dzisiaj mamy niecałe 200KM i fejkowe biegi. 

Lexus IS-F? Mamy co prawda LC Coupe ale to inne przeznaczenie.

 

Dobrze że Toyota ma te GRki i interesuje się motorsportem, bo by nam nic nie zostało.

[lesiu155 417]

Lexus na USA robi ISa z V8 jeśli dobrze kojarzę.

EDIT: Dobrze kojarzę, IS500 F Sport Performance  matko, co za nazwa. Ale już nie robi wg. wiki - do 2025. 

Edytowane 20 Kwietnia przez lesiu155

[Cappucino 463]

57 minut temu, galakty napisał(a):

Dobrze że Toyota ma te GRki i interesuje się motorsportem, bo by nam nic nie zostało.

No, nawet wóz dla wieśniaków do wożenia słomy  mają w GR. Idą na całość.

[galakty 5 065]

48 minut temu, lesiu155 napisał(a):

Lexus na USA robi ISa z V8 jeśli dobrze kojarzę.

EDIT: Dobrze kojarzę, IS500 F Sport Performance  matko, co za nazwa. Ale już nie robi wg. wiki - do 2025. 

W sumie popytu na takie auta już pewnie nie ma, w EU zapewne by nie spełnił norm emisji spalin, a w Stanach mają swoje V8. 

 

Coś kojarzę że mieli robić właśnie sportowego IS zasilanego wodorem, ale od dłuższego czasu cisza...

[KiloKush 900]

2 godziny temu, dannykay napisał(a):

Mitsubishi to jeden z bardziej spektakularnych "upadków" w historii motoryzacji

 

 

Jak dla mnie to nie upadek Mitsubishi tylko to pokazuje dobitnie jak zmienił się rynek i wymagania konsumentów. Teraz ludzie chcą SUVa, byle jakiego SUVa. W latach 80-90 auta kupowali głównie mężczyźni i to jeszcze tacy mający jakieś pojecie o prowadzeniu się auta, fizyce czy mechanice. 

[galakty 5 065]

Kiedyś auto sprawiające frajdę z jazdy ważyło mniej niż tonę, dzisiaj ponad 2t  

Czasy się zmieniły, ludzie, normy emisji... Koszty życia.