Skocz do zawartości

Auta elektryczne-hybrydowe (BEV,PHEV,HEV) vs spalinowe (ICE)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
30 minut temu, MadDog napisał(a):

Dzieląc to dla przykładu na koszt benzyny Pb95 w cenie 5,75 za litr daje to nam odpowiednik spalania na poziomie 3,9 litra /100km. 

I tutaj wjeżdża całe na biało nowe hybrydowe Aygo X ze spalaniem 3.1 :E Tylko, że cena nowego Aygo to razy 2 cena T03 z dofinansowaniem.

Opublikowano

Miałem właśnie wcześniej napisać, że jakieś dobre hybrydy powinny mieć mniejsze zużycie po przeliczeniu na złotówki

10 minut temu, lesiu155 napisał(a):

Panie, jakie części, przeca w elektryku nie ma co się psuć!!!!ONE!ONE11ONE!!

Wyjdzie wszystko w praniu. No nic, miejmy nadzieję, że awarii będzie jak najmniej. 

Opublikowano
25 minut temu, trepek napisał(a):

I tutaj wjeżdża całe na biało nowe hybrydowe Aygo X ze spalaniem 3.1 :E Tylko, że cena nowego Aygo to razy 2 cena T03 z dofinansowaniem.

Mój brat ma Porshe Cayenne E-Hybrid 3.0 Turbo 517km z 2024r i w katalogu to auto ma spalanie 3.4l/100km :E 

Rzeczywistość jest jednak brutalna i nie da się zejść poniżej 8l/100km no chyba że muskasz pedał gazu aby auto się tylko toczyło i najlepiej z górki.

Opublikowano
5 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Mój brat ma Porshe Cayenne E-Hybrid 3.0 Turbo 517km z 2024r i w katalogu to auto ma spalanie 3.4l/100km :E 

Widziałem jeden test gdzie na jazdach próbnych nowe Aygo miało spalanie w okolicach niskich 3 litrów. Trzeba czekać na większą ilość testów :)

Opublikowano

Sztuczna inteligencja wywalila takie coś:

"

Leapmotor faces global problems including
negative consumer reviews highlighting issues with minor and major malfunctions, software problems, and inadequate service. These issues are compounded by the company's reliance on cheaper components, leading to quality concerns. Furthermore, the company is facing production challenges, as shown by the recent halt of T03 production in Poland by partner Stellantis. 
Product and service issues

    Minor and major malfunctions: Owners report numerous problems, including high-speed instability, abnormal noises, and stalling in models like the C01 and C11.
    Poor user experience: The 2025 C10 has received criticism for a frustrating software experience, lack of smartphone mirroring, and outdated charging technology.
    Inadequate service: Reports indicate frequent rattles and inadequate service support.
    Questionable quality: Critics point to the use of second- and third-tier battery cells and third-party solutions for intelligent driving systems, leading to quality concerns. 

Production and market challenges

    Stellantis production halt: Partner Stellantis has ceased production of the T03 in Poland, citing the need to "assess different production options," which could delay European market entry.
    Competition: Leapmotor faces tough competition from other Chinese EV brands that are increasingly entering the same price segments.
    Logistical and sales issues: In some markets like Italy, some buyers have reported ordering vehicles without fully understanding limitations, and facing issues like a low real-world range and charging difficulties, especially in areas without charging infrastructure. "

 

Ale w sumie jak się to czyta, to brzmi tak samo jak polityka PSA z ostatnich lat :E

Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, galakty napisał(a):

Tylko nie wiem czy serwis ma takie znaczenie skoro takie leasingi się bierze na okres 2-4 lat. 

 

tylko takie, ze mozesz czekac pare mies na auto, ktore bedzie stalo w serwisie/pod w oczekiwaniu na czesci ;) i nagle z 25 mis wynajmu , zrobi sie...12 :Up_to_s:

Edytowane przez SuLac0
Opublikowano
22 godziny temu, bergercs napisał(a):

No, nie wiem. Od przyszlego roku model ma być już nie produkowany - może się okazać, że żadnych części już się nie dostanie, bo zbyt malo popularny model.

Generalnie T03 to już parę lat jest chyba na rynku? Ze 3 lata w Chinach? 2 lata we Włoszech? Ponoć Stellantis ma duży magazyn części do niego właśnie we Włoszech. Ale czy to prawda to już nie wiem na 100%.

@markoTiaa, żeby Fiat 500 był chociaż ładny :E

A co chesz od Jazza? Nie wygląda tragicznie moim zdaniem :D

Opublikowano
20 godzin temu, Kyle napisał(a):

Gorzej ... wygląda znacznie gorzej :szatanek:

Kwestia gustu, za to jest niezawodny, mało traci na wartości względem takich fiatów, opli że o chińskich taczkach nie wspomnę oraz ma przestronne wnętrze jak na ten segment.

Opublikowano
16 minut temu, bergercs napisał(a):

Szkoda tylko, że te stacje wymuszone przepisami, a za ich budowę zaplacą wszyscy w paliwie.

Ja bym jednak stwierdził, że zapłacą użytkownicy EV w prądzie bo Orlen ma jedne z najwyższych cen na rynku :E 

 

Opublikowano
28 minut temu, galakty napisał(a):

Gdzieś na X mignęło mi jak koleś zamontował sobie gniazdko w hali garażowej, na drugi dzień zgłoszenia do wspólnoty że kradnie prąd. Takie to mamy społeczeństwo. 

trochę nie dziwię się temu co podpierdzielił, po pierwsze skąd miał wiedzieć, po drugie lepiej zainterweniować niż potem bulić.

 

U nas sąsiad w piwnicy trzymal pralkę (miał zrobioną komórkę ze starej pralni) więc wodę i prąd miał za darmo (a raczej ze spółdzielni) - sporo wody w Wiśle uplynęło, zanim administracja kazała mu zwinąć ten majdan.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...