Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)

[trepek 1 942]

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Czego jeszcze nie ma? Osłon przeciwsłonecznych? Schowków w drzwiach?

Niezawodności.

[Kyle 531]

7 minut temu, Cappucino napisał(a):

MG, Omoda, BYD, Jaeco, Baic, X peng, Jac, Leapmotor, Cherry, Jetour, Bestune, Maxus, Gac...to te najbardzie widoczne na drogach.

Marki bez pełnej homologacji EU (BAIC, Bestune, Jetour, JAC - zgodnie z tym co Google wypisało, nie mają pełnej homologacji EU) traktowałbym jako plankton.

26 minut temu, Cappucino napisał(a):

mazda czy lex to z reguły na naszym rynku były zawsze marki niszowe

Mazda marką "niszową" w PL? ... a tego dowcipu wcześniej nie słyszałem.

[Cappucino 482]

1 minutę temu, Kyle napisał(a):

Marki bez pełnej homologacji EU (BAIC, Bestune, Jetour, JAC - zgodnie z tym co Google wypisało, nie mają pełnej homologacji EU) traktowałbym jako plankton.

Bez znaczenia, mała zmiana i wjeżdża na kolejnej homologacji niskoseryjnej, chyba wiesz jak to działa? Poza kilkoma większymi europejskimi, japońskimi czy koreańskimi koncernami tez mamy takie co sprzedają niewielkie ilości aut w europie czy na polskim rynku.

[SuLac0 694]

32 minuty temu, MaxaM napisał(a):

 

No właśnie, czytasz ze zrozumieniem? 

 

oj na to, to bym nie liczyl - ignorownaie przychodzi zdecydowanie latwiej niz myslenie.

 

https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_June_2026.pdf

 

 

Geely, Geely‑Emgrand, LEVC, Lotus , Lynk & Co, Polestar, Smart, Volvo Cars , and Zeekr
Chery, Jaecoo, Jetour, and Omoda

[galakty 5 135]

Godzinę temu, Kyle napisał(a):

Mazda marką "niszową" w PL? ... a tego dowcipu wcześniej nie słyszałem.

Z Mazdą przestrzelił, pozostałe prawda.

[SuLac0 694]

5 minut temu, galakty napisał(a):

Z Mazdą przestrzelił, pozostałe prawda.

wiekszosc to bzdury powtarzane przez ignorantow jak mantra, a nie prawda

 

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-chinskie-auta-zalewaja-europe-to-juz-nie-fala-a-prawdziwe-ts,nId,23521320

 

Szczególnie istotna jest jednak zmiana struktury sprzedaży. O ile klienci indywidualni zarejestrowali niespełna 3,5 tys. takich samochodów, co oznacza spadek o 4,6 proc. względem maja, o tyle rejestracje wśród firm wzrosły o blisko 49 proc. - z niespełna 3,6 tys. do ponad 5,3 tys. aut.

 

niom. to teraz juz z gorki 

[Cappucino 482]

42 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

 

 

Szczególnie istotna jest jednak zmiana struktury sprzedaży. O ile klienci indywidualni zarejestrowali niespełna 3,5 tys. takich samochodów, co oznacza spadek o 4,6 proc. względem maja, o tyle rejestracje wśród firm wzrosły o blisko 49 proc. - z niespełna 3,6 tys. do ponad 5,3 tys. aut.

Tak, tak pizzerie zaczęły  kupować te najmniejsze elektryczne "auto" od leapmotor do rozwożenia pizzy stąd taki wzrost. 

Cały udział chińskich marek w europie nie przekracza 10%. za obecny rok. To, że będzie rosło wiadomo od dawna, ale z tą erekcją bym się wstrzymał.

 

42 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

 

niom. to teraz juz z gorki 

Niom, ile tam ci odpalają? W jenach czy europejskiej walucie?

Normalnie ignore, ale zrobiłem wyjatek dla sportu, wracasz tam z powrotem bo nie mój pułap.

Edytowane 31 Lipca przez Cappucino

[galakty 5 135]

Rosnąć będzie bo europejskie marki odjechały z cenami, a patrząc na Dacię vs chińczyk no to wyposażenie i wnętrze są przepaścią. 

 

Jakość softu i podzespołów pewnie poprawią, zostaną te lepsze marki i za 5-10 lat może i ja będę jeździł chinolem  Ale dziś bym nie kupił. 

[Cappucino 482]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

 

 

Jakość softu i podzespołów pewnie poprawią, zostaną te lepsze marki i za 5-10 lat może i ja będę jeździł chinolem  Ale dziś bym nie kupił. 

Zgadza się, za te ileś lat, jak zostanie te kilka pewnych, dopracowanych to i chętnych będzie więcej. Ale póki trwa selekcja, głównie na ich własnym rynku to tylko żal jeleni co wdupili w niesprzedawalny złom.

[trepek 1 942]

3 godziny temu, Kyle napisał(a):

Mazda marką "niszową" w PL? ... a tego dowcipu wcześniej nie słyszałem.

Mazda sprzedaje mniej aut niż Lexus w Polsce.

[Camis 6 345]

Cytat

Chiny znokautowały BMW. Niemiecki gigant zmuszony do tysięcy zwolnień

Niemiecka potęga motoryzacyjna mocno odczuwa presję i ekspansję chińskich producentów samochodów elektrycznych. BMW ogłosiło redukcję zatrudnienia do 8000 etatów w Niemczech, skupiając się głównie na administracji i rozwoju. Podobne cięcia dotykają Volkswagena oraz Porsche, a wyścig technologiczny i wojna cenowa w Państwie Środka zmuszają europejskich gigantów do zaciśnięcia pasa i redefinicji strategii.

https://www.fxmag.pl/gielda/chiny-znokautowaly-bmw-niemiecki-gigant-zmuszony-do-tysiecy-zwolnien-gielda-akcje-bmw

[MaxaM 1 967]

1 godzinę temu, trepek napisał(a):

Mazda sprzedaje mniej aut niż Lexus w Polsce.

Cóż, generalnie producenci sami na siebie pracują jakością i całym 'experiancem' i przez to trendy się zmieniają.

 

W ramach ciekawostki wrzucę to:

 

 

 

Gdzie jest teraz Opel, Ford i Renault w świeżym zestawieniu? 

Opel Astra 1, 2, 3. To były auta.

Może się zaraz okazać, że nowe chińczyki przeżyją te marki.

 

[galakty 5 135]

17 minut temu, MaxaM napisał(a):

Gdzie jest teraz Opel, Ford i Renault w świeżym zestawieniu? 

Tak naprawdę tylko Renault nie zasłużyło, bo Opel i Ford sobie zapracowały w 100% na to co mają. 

[MaxaM 1 967]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

bo Opel i Ford sobie zapracowały w 100% na to co mają. 

Ja mam sentyment do Astry I. Ostatnio miałem okazję przejechać się świeżą. Mimo sentymentu, nie kupiłbym 

[galakty 5 135]

12 minut temu, MaxaM napisał(a):

Ja mam sentyment do Astry I. Ostatnio miałem okazję przejechać się świeżą. Mimo sentymentu, nie kupiłbym 

Kadet, Astra I oraz II, Vectra B, Omega z V6 - mieli trochę fajnych autek. 

[Kyle 531]

4 godziny temu, trepek napisał(a):

Mazda sprzedaje mniej aut niż Lexus w Polsce.

Ale więcej niż Honda, SEAT, Suzuki.

[Tomasz Niechaj 101]

@Kyle mierzyłeś może spalanie pokazywane przez komputer w Twoim aucie względem tego, co dolewasz na stacji. Testuję Omodę i widzę rozjazd między tym co jest oznaczone jako "spalanie od resetu" (w litrach) względem tego co pokazuje z ostatnich (rzeczywiście) przejechanych 50 km. W przypadku BYD-a takiego rozjazdu nie miałem.

[Kyle 531]

2 godziny temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

@Kyle mierzyłeś może spalanie pokazywane przez komputer w Twoim aucie względem tego, co dolewasz na stacji.

Jeszcze nie miałem dobrej okazji tego zmierzyć. Jeden pomiar (na stacji) pokazał 4,8 litra/100km, ale na komputer nawet nie patrzyłem. To była bardzo mała dolewka, więc pomiar też obarczony dużym błędem.

2 godziny temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

 względem tego co pokazuje z ostatnich (rzeczywiście) przejechanych 50 km. 

Pomiar z tak krótkiego dystansu będzie miał sądzę duży błąd. Jak ostatnio mi spalił wg. kompa 3,9 litra z ostatnich 50km, to domyślam się, że przy dolewce powiedzmy w rejonach 2 litry, to da duże przekłamanie (bo mała dolewka).

Edytowane 1 Sierpnia przez Kyle

[Tomasz Niechaj 101]

34 minuty temu, Kyle napisał(a):

Jeszcze nie miałem dobrej okazji tego zmierzyć. Jeden pomiar (na stacji) pokazał 4,8 litra/100km, ale na komputer nawet nie patrzyłem. To była bardzo mała dolewka, więc pomiar też obarczony dużym błędem.

Pomiar z tak krótkiego dystansu będzie miał sądzę duży błąd. Jak ostatnio mi spalił wg. kompa 3,9 litra z ostatnich 50km, to domyślam się, że przy dolewce powiedzmy w rejonach 2 litry, to da duże przekłamanie (bo mała dolewka).

Zgadza się, dolewanie na stacji kilku (nie kilkunastu) litrów mija się z celem w tym względzie. Ja mam na myśli tutaj porównanie dwóch sytuacji:

Masz do przejechania jakąś trasę i zerujesz licznik wypalonych litrów (litrów, nie litrów/100 km) - niestety trzeba zrobić zdjęcie dokładnie przy 50 km - i po tych 50 km porównujesz ile Ci litrów zjadło, a ile komputer pokazuje że rzekomo spalił litrów/100 km. Czyli komputer vs. komputer.

[8V32 PcLab 478]

 

[galakty 5 135]

To na pewno kłamstwo i propaganda, bo w europejskich też tak się dzieje. Prawda chińscy fanatycy?  

[Kyle 531]

Nie mogę się doczekać, kiedy w świetle tych informacji testujący w Polsce samochody (pochodzące z dowolnego kraju) zaczną pokazywać zdjęcia tych elementów i zwracać uwagę na wykonanie, by było wiadomo w których modelach są tak tandetne, a w których solidne.

[SylwesterI. 1 345]

6 godzin temu, galakty napisał(a):

To na pewno kłamstwo i propaganda, bo w europejskich też tak się dzieje. Prawda chińscy fanatycy?  

To nie kłamstwo, ale zwykły click bait dla takich jak ty, gość wstawia filmiki z indonezji , Brazylii itp.itd.

Gdzie "odpowiedniki" europejskich modeli sa sprzedawane za grosze.

W autach sprzedawanych do eu wymogi techniczne i bezpieczeństwa są dużo wyższe, raczej każdy średnio rozgarnięty zdaje sobie z tego sprawę.

 

[SuLac0 694]

podobne clikbaitowe bzdury powstawaly tez w przypadku np. tesli. jaki target, takie "rewelacje"

[huudyy 3 432]

8 godzin temu, galakty napisał(a):

To na pewno kłamstwo i propaganda, bo w europejskich też tak się dzieje. Prawda chińscy fanatycy?  

Nie wiem jak w europejskich, ale akurat japońskie miały z tym problem - Google Honda accord ball joint issue

 

 

Edytowane 2 Sierpnia przez huudyy