Skocz do zawartości

Grzybowóz do ~300k, priorytet komfort, cisza, wyposażenie


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
11 godzin temu, Kyle napisał(a):

... to ja wiem. Tylko niby ile to aut jest w Polsce kupowanych "przez firmy" (czyli te leasingi, to chyba też się liczą jako "firma") ... ponad 70%? Także większość takich BMW na rynku wtórnym, to w sumie potencjalna trupiarnia i worek na pieniądze (bez dna).

Oczywiście że tak, ostatnio w pracy gadaliśmy na ten temat że gdyby nie JDG, B2B i leasingi to by większość tych nowych Audi i BMW nie jeździło w PL. 

Opublikowano
49 minut temu, bleidd napisał(a):

Tak nieco spoza tematu, trochę mnie rozwala podejście salonów.

 

 11.01.2025 wysłałem zapytania ofertowe o:

- Q5

- GLC

- X3

- XC60

- NX

- Tiguan

 

Dzień później miałem oferty od Audi i Mercedesa. VW wysłał dzień później. BMW po paru dniach. Lexus i Volvo nie odezwało się do tego czasu :E

Z BMW za to na odpowiedź z prośbą o jazdę testową czekałem tydzień i musiałem się przypominać bo nie było odpowiedzi.

 

Aż taki urodzaj, że można potencjalnego klienta olewać? :P A może to znak, że Audi i Merca nikt nie kupuje a Lexus nie może obrobić klientów?

Akurat czynnik ludzki. Ja do tej pory co miesiąc dostaje ofertę od Volvo czy mazdy, nawet było kilka telefonów. 

Pilnują mnie bo wiedzą, że będę zmieniał za jakiś czas ;)

Opublikowano
Godzinę temu, galakty napisał(a):

Oczywiście że tak, ostatnio w pracy gadaliśmy na ten temat że gdyby nie JDG, B2B i leasingi to by większość tych nowych Audi i BMW nie jeździło w PL. 

Ciekawy jak naprawia się coś takiego po gwarancji?

AC i szkoda całkowita?

obraz.thumb.png.ae7b8eb88fde000f48a48eda13450c55.png

Opublikowano
1 godzinę temu, bleidd napisał(a):

Tak nieco spoza tematu, trochę mnie rozwala podejście salonów.

 

 11.01.2025 wysłałem zapytania ofertowe o:

- Q5

- GLC

- X3

- XC60

- NX

- Tiguan

 

Dzień później miałem oferty od Audi i Mercedesa. VW wysłał dzień później. BMW po paru dniach. Lexus i Volvo nie odezwało się do tego czasu :E

Z BMW za to na odpowiedź z prośbą o jazdę testową czekałem tydzień i musiałem się przypominać bo nie było odpowiedzi.

 

Aż taki urodzaj, że można potencjalnego klienta olewać? :P A może to znak, że Audi i Merca nikt nie kupuje a Lexus nie może obrobić klientów?

czysty przypadek na kogo trafisz. Wyślij zapytanie do innego salonu. Najlepiej jak będziesz próbował umówić się na jazdę próbną, to w 80% przypadków będą Ci już suszyć głowę

Opublikowano (edytowane)

No to ostatni z wielkiej trójcy objeżdżony - X3.

 

Zaczynając od materiałów w środku - dysonans. Deska i konsola środkowa są przyjemne i z dobrych materiałów, za to boczki drzwi - panel do sterowania szybami/lusterkami czy próg bagażnika z tandentnego, taniego plastiku. Skrzypieć za to nic nie skrzypi.

 

Jezdzi bardzo przyjemnie, sunie się jak po dywanie. W zakrętach jak na Suva trzyma się dobrze drogi i pewnie się prowadzi. Lag na skrzyni w trybie dynamic jest niewielki. Komfort resetowania bardzo wysoki, bez adaptacyjnego zawiasu. Generalnie X3, Q5, GLC jak dla mnie jeżdżą bardzo podobnie.

 

Co do wyciszenia - super do 70-80 km/h, powyżej 100 robi się średnio, przy 130 jest słabo. GLC i Q5 tutaj to inna liga.

 

Ma spryskiwacz przedniej i tylnej kamery, tutaj plus. Same kamery też bardzo dobrej jakości - lepsze niż w Q5.

 

Wizualnie na żywo taka sama pokraka jak na zdjęciach :E

 

BTW. W ostatniej chwili sobie przypomniałem żeby sprawdzić jakie felgi miał demówka

 

20260122-173021.jpg

Edytowane przez bleidd
Opublikowano

X3 ma swoje zalety. Roleta bagażnika ma prowadnice, przednia kamera ma spryskiwacz - pierdoła ale jednak. Podgrzewana kierownica kosztuje 1600 a nie 5000 bo w Audi jest w "Pakiecie zima". W X3 jest adaptacyjne zawieszenie za 3k a w Q5 za 10k. I X3 ma ładniejszy kolor :E

Opublikowano
1 godzinę temu, bleidd napisał(a):

No to ostatni z wielkiej trójcy objeżdżony - X3.

 

Zaczynając od materiałów w środku - dysonans. Deska i konsola środkowa są przyjemne i z dobrych materiałów, za to boczki drzwi - panel do sterowania szybami/lusterkami czy próg bagażnika z tandentnego, taniego plastiku. Skrzypieć za to nic nie skrzypi.

 

Jezdzi bardzo przyjemnie, sunie się jak po dywanie. W zakrętach jak na Suva trzyma się dobrze drogi i pewnie się prowadzi. Lag na skrzyni w trybie dynamic jest niewielki. Komfort resetowania bardzo wysoki, bez adaptacyjnego zawiasu. Generalnie X3, Q5, GLC jak dla mnie jeżdżą bardzo podobnie.

 

Co do wyciszenia - super do 70-80 km/h, powyżej 100 robi się średnio, przy 130 jest słabo. GLC i Q5 tutaj to inna liga.

 

Ma spryskiwacz przedniej i tylnej kamery, tutaj plus. Same kamery też bardzo dobrej jakości - lepsze niż w Q5.

 

Wizualnie na żywo taka sama pokraka jak na zdjęciach :E

 

BTW. W ostatniej chwili sobie przypomniałem żeby sprawdzić jakie felgi miał demówka

 

20260122-173021.jpg

18 z wielosezonem?

9 minut temu, bleidd napisał(a):

X3 ma swoje zalety. Roleta bagażnika ma prowadnice, przednia kamera ma spryskiwacz - pierdoła ale jednak. Podgrzewana kierownica kosztuje 1600 a nie 5000 bo w Audi jest w "Pakiecie zima". W X3 jest adaptacyjne zawieszenie za 3k a w Q5 za 10k. I X3 ma ładniejszy kolor :E

 

Dużo sobie audi ceni. Co tam w pakiecie winter jest, że aż tyle kosztuje?

Ja za podgrzewane fotele i kanapę z tyłu, kierownicę i szybę przednią płaciłem 3k PLN. Śjakieś nowe technologie grzania?

Opublikowano
Godzinę temu, Petru23 napisał(a):

Dużo sobie audi ceni.

Niedawno przeglądałem cennik Mazdy i tam jakieś nalepki na próg bagażnika, albo drzwi, to jakoś w rejonach 1kPLN kosztowały - taki mamy europejski klimat, że za byle guano w opcji danego auta, płaci się bajońskie sumy. Ludzie chyba mają za dużo pieniędzy, skoro tak rozwydrzyli producentów.

Opublikowano
6 minut temu, Kyle napisał(a):

i tam jakieś nalepki na próg bagażnika, albo drzwi, to jakoś w rejonach 1kPLN kosztowały

Chodzi Ci o folie ochronne? Cena powiedziałbym, nie jest dramatyczna. Dla przykładu pierwszy samochód z brzegu czyli Mazda CX-5:

image.png.58c32f8668cb000933839f21cc132bf4.png

 

Gdzie punkt 3 oznacza:

image.thumb.png.4df44e84222208fa7e368ec91d1baa90.png

 

Oklejanie czegoś folią PPF jest drogie a jak jeszcze dają do tego F-VAT to wychodzi cena rynkowa powiększona o jakieś 20-30%. Z czego jak się dobrze zagada to te folie dadzą za free albo za 50% ceny z cennika przy większym zamówieniu (a to już wyjdzie poniżej ceny rynkowej).

Opublikowano (edytowane)

Jeszcze mi się przypomniało, że ładowarka telefonu jednak nie miała żadnego chłodzenia (może to tylko w wyższych modelach u BMW) i drzwi zamykają się mało premium :E

Zabawne jest też sterowanie nawiewami bo jest na środku deski rozdzielczej pod ekranem - nie wiem jak oni to rozwiązali, jakoś elektronicznie? Bo nawiewy są po bokach tuż przy drzwiach i są nieruchome (nie da się tam sterować pod jakim kątem ma wiać - tym się właśnie steruje dwiema gałkami na środku pod ekranem).

 

No i ten element:

2025-X3-climate-door-controls.jpg

 

jest kuriozalny. Rusza się jakby miał za chwilę odpaść - sprzedawca oczywiście zachwalał, że to celowe bo ma przypominać przycisk no ale na miłość boską :E Już lepiej jakby był w całości dotykowy bo obecnie to wciskasz go, cały sie rusza i nie wiesz czy wcisnąłeś to 1, 2 SET czy nic.

Edytowane przez bleidd
Opublikowano

Po wielu tygodniach wertowania grup, for, reddita, przeczytaniu i obejrzeniu kilkunastu testów i recenzji, przejechaniu się kilkoma autami stwierdzam, że najlepszym wyborem pod moje konkretne wymagania będzie: Ford Kuga. Jutro idę zamówić.

Opublikowano
23 minuty temu, bleidd napisał(a):

Po wielu tygodniach wertowania grup, for, reddita, przeczytaniu i obejrzeniu kilkunastu testów i recenzji, przejechaniu się kilkoma autami stwierdzam, że najlepszym wyborem pod moje konkretne wymagania będzie: Ford Kuga. Jutro idę zamówić.

Nie ma emotek nie ma ironii. Także gratki wyboru. :E

Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, dan254 napisał(a):

W końcu jakieś sensowne propozycje :)

 

No ale tak serio, to wygrało Q5, które od początku mi się podobało :P Chyba trudno zmienić nastawienie ale starałem się rzetelnie sprawdzić każde auto pod moje bardzo specyficzne wymagania :P

 

 

Q5 SUV TFSI quattro 150 kW S tronic (MHEV plus)

 

Dane techniczne:

204 KM + 24 KM

340 Nm

7.2s 0-100 km/h

Max. 226 km/h

Masa własna ok. 1970 kg

Pojemność bagażnika 520/1473l

Długość: 4717mm

 

v3_xWTa2hbdRjG__1lWV2uPdmaJdkxYTk5WZnE5t

v3_xWTXWhbdRjG__1lWV0-e85slmTHHJaTk5VJbNv3_xWTXWhbdRjG__1lWV0-e85slmTHHJaTk5VJbNv3_xWTXWhbdRjG__1lWV0-e85slmTHHJaTk5VJbN

v3_xWTXWhbdRiH_3uyrC6fPWf2LMmOCcvJycokNm

v3_x2TX2hbdRTHf_tkWV3-9mY2TbJrwnJz78okNs

 

Wyposażanie tldr;

- skóry naturalne grzane, wentylowane, z masażem, elektryczna regulacja

- pełny pakiet asystentów jazdy

- kamery 360°

- klimatyzacja 3-strefowa

- nagłośnienie Bang & Olufsen

- Matrix LED

- Head-up

- S-Line wewnętrzny & zewnętrzny

- felga 19"

- szyby akustyczne, przednia szyba ogrzewana

- rozszerzenie gwarancji do 5 lat

 

Wyposażenie (pełne):

Spoiler

- Pakiet Interieur S z siedzeniami sportowymi, skóra w kolorze czarnym

- Kombinacja skóra Nappa/skóra Milano perforowana z pikowaniem w romby

- Pakiet MMI experience plus z Bang & Olufsen Premium Sound System

- Pakiet promocyjny Comfort

- Pakiet promocyjny Exterieur

- Pakiet stylistyczny S line Exterieur

- Pakiet Tech pro

- Opony 235/55 R19 105W XL

- Przednia szyba z izolacją termiczną i akustyczną, ogrzewana

- Szyby w przednich drzwiach z izolacją akustyczną

- Wentylacja przednich siedzeń

- Ogrzewanie przednich foteli

- Pneumatyczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa z funkcją masażu dla przednich siedzeń

- Przednie siedzenia z elektryczną regulacją

- Reflektory Matrix LED 

- Cyfrowe światła tylne OLED

- Wyświetlacz Head-up

- Kamery obserwujące otoczenie 3D i 360°

- Wyświetlacz MMI dla pasażera

- Klimatyzacja 3-strefowa automatyczna

- System kontroli ciśnienia w oponach

- Audi phone box

- Funkcja pamięci ustawień dla fotela kierowcy i lusterek zewnętrznych 

- Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniane

- Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, ogrzewane i składane, oba lusterka automatycznie przyciemniane

- Przedni asystent hamowania awaryjnego 

- Proaktywny system ochrony pasażerów - przedni, boczny i tylny

- Funkcja ostrzegania przy zmianie pasa ruchu i wysiadaniu, asystent ruchu poprzecznego z tyłu i tylny asystent skrętu

- Adaptacyjny asystent jazdy plus

- System ostrzegający przed opuszczeniem pasa ruchu z Emergency Assist

- Kanapa tylna plus

- Pakiet oświetlenia Ambiente plus

- Pakiet schowków i wyposażenia bagażnika

- Komfortowe otwieranie pokrywy bagażnika

- Pełna powłoka lakiernicza

- Funkcja detekcji pasażerów na tylnej kanapie

- Dolne i górne elementy wnętrza pokryte mikrofibrą Dinamica

- Listwy progowe w przednich drzwiach ze w stawkami z aluminium, podświetlane, z logo S

- Podsufitka tkaninowa w kolorze czarnym

- Złącza USB ze zwiększoną mocą ładowania

- Aplikacje dekoracyjne ze szczotkowanego matowego aluminium z liniowymi przetłoczeniami

- Audi Extensive - Pakiet naprawczy 5 lat / 150 000 km

 

Odbiór: lipiec / sierpień

Edytowane przez bleidd

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Może, ale czy będzie chciał? I jak to kontynuować? Czubek Druckmann okaleczył Ellie, a ona gdzieś sobie poszła. To wszystko powinno się zakończyć na I części gry bo tamto zakończenie było wprost idealne. Mieli zamieszkać wśród innych i było super. Cała Abby i jej banda wymyślona NA SIŁĘ tylko po to żeby wszystko zepsuć. Również to robienie z Ellie idiotki na zasadzie "ja chciałam poświęcić swoje życie dla świata, a ty głupi Joel chciałeś żebym żyła, jak mogłeś, nienawidzę ciebie". Przecież każda normalna osoba by nie była o to wściekła. Rozumiem że najważniejszy cel w tamtym świecie to szczepionka, ale wszystko ma swoje granice idiotyzmu, czego szalony scenarzysta nie przestrzegał.  I połowa gry była dla mnie prawie doskonała, bo po prostu nawet nie wiedziałem że to co robiła Ellie (w zamyśle scenarzysty) miało być odbierane jako ZŁE, czyli że gracze mieli odbierać jej postępowanie jako ZŁE, bo zapewne ja, tak samo jak większość graczy odbierała to jako normalne postępowanie Ellie w tym przypadku (a  debilek scenarzysta już wtedy miał we łbie że to co robiła Ellie było złe i wymyślił od połowy gry i dodatkowo pod koniec gry jak ją za to ukarać). Ellie była podobna z charakteru i wyglądu jak w The Last of US Part 1. Po prostu scenarzysta chciał ją obrzydzić dla gracza (co tak naprawdę zauważyłem dopiero pod koniec gry), mimo że zapewne dobrze wiedział jak gracze oceniali Ellie po pierwszej części gry. Jednego świetnego bohatera zabił ot tak sobie bo wymyślił jakąś idiotkę pragnącą zemsty, a Ellie wymyślił tak że chciał pokazać ją jako tą złą czyli nawet gorszą od Abby, co było totalnym wariactwem intelektualnym. Dina była również ciekawie wplątana w robienie ZŁEJ ELLIE bo także mówiła dla Ellie w jakimś czasie "żeby Ellie odpuściła zemstę" (nie tylko na Farmie ale o wiele wcześniej, bo jeszcze w mieście to mówiła), czyli czy tyle co zrobiła już nie wystarczy? Scenarzysta również wykorzystał postacie poboczne do tego celu, bo Jessie też o tym mówił chyba raz. Zapewne po to samo wymyślono sobie ciążę Diny, czyli że dobra Ellie by wróciła z powrotem z Diną w ciąży, a że Ellia była zła i pragnęła zemsty na Abby, to ciąża Diny, jej cierpienie i jej losy były dla Ellie mniej ważne. To wszystko było w tak idiotyczny sposób kształtowane według mnie, bo graczy nie przekonało. Abby nie stała się fajną kobietą z powodu grania jej misji, że miała kochanka i że zlitowała się nad Bliznami, a Ellie nie stała się nielubiana bo pragnęła zemsty, gdyż gracze chcieli tego samego co Ellie. Ale stuknięty scenarzysta widocznie uważał inaczej.   Tylko trzeba brać pod uwagę JAK i DLACZEGO, a potem porównać to samo w przypadku Abby.  
    • Jaki wpływ na dźwięk? Ile czasu wygrzewałeś? 
    • Nie ma żadnych szans na podój kosmosu w najbliższych stuleciach.    
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...