Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
22 minuty temu, Szambo napisał(a):

Przecież jak ktoś chce ekonomicznie jechać w Alpy to chociażby kupi bilet lotniczy za 69 złociszy do Bergamo i za tanioszkę pojedzie tam koleją Włoską.

 

Oni się w ogóle odkleili.

 

Ministerstwo Infrastruktury powinno cisnąć, żeby nie było wykluczenia komunikacyjnego - żeby ludzie bez samochodów mogli pociągiem dojechać do pracy itd.

Wykluczenia komunikacyjne powinien załatwić wolny rynek. A wiesz czemu nie załatwił? Przy zwiększonych wydatkach chcesz jeszcze dosypywać do połączeń nierentownych? To zaraz będzie że PKP traci pieniądze zamiast zarabiać :E Jakoś nie bawi mnie żebym dopłacał z moich podatków komuś podwózki do pracy. 

 

Temat wykluczeń to już chyba ma 15 lat. Wyjścia z tego nadal brak. To ludzie muszą się ogarnąć z tych miejsc. 

Edytowane przez TheMr.
Opublikowano (edytowane)
13 minut temu, Lypton napisał(a):

A jest? Przesiadka w Jaworzynie, cała podróż (70 km!) trwa ponad 2h. Super opcja.

Najbliższy pociąg - 13:42, czas podróży z przesiadką 1h42m. Samochodem nawet nie 30 min krócej. Czy wy aby nie przesadzacie? Nigdzie nie jest tak, że pociąg jedzie bezpośrednio do każdej miejscowości.

Edytowane przez Kris194
Opublikowano
Teraz, TheMr. napisał(a):

Wykluczenia komunikacyjne powinien załatwić wolny rynek. A wiesz czemu nie załatwił? Przy zwiększonych wydatkach chcesz jeszcze dosypywać do połączeń nierentownych? To zaraz będzie że PKP traci pieniądze zamiast zarabiać :E 

 

Temat wykluczeń to już chyba ma 15 lat. Wyjścia z tego nadal brak. To ludzie muszą się ogarnąć z tych miejsc. 

Nie załatwi tego wolny rynek.

 

Tak... właśnie te nierentowne połączenia powinno fundować Państwo. Od tego jest.

 

Bardziej chciałbym, żeby sfinansowało to zamiast jakieś MOPSY i inne pierdoły.

 

Ktoś mieszkający na wiosce ma mieć szanse dojechać do miejsca pracy.

Opublikowano (edytowane)

Wolny rynek niczego nie załatwi. Nie będzie się opłacało robić tych połączeń. Od tego jest państwo, od robienia rzeczy nieopłacalnych dla wolnego rynku, a opłacalnych dla obywateli.  

 

Chyba, że chcemy mieć Wielką Brytanię z ich chorymi cenami połączeń kolejowych, że bardziej opłaca się latać tanimi liniami np. do Hiszpanii i stamtąd do np. Londynu.

Edytowane przez Lypton
Opublikowano (edytowane)
15 minut temu, Badalamann napisał(a):

Ale znowu, uważam że NATO, a przynajmniej kraje wschodniej flanki z naszym znacznym udziałem, w razie "testu" ze strony kacapstwana Bałtach, sprawdzą się dobrze i to tam ich zatrzymamy i pokonamy.

 

A w arcie konieczności walki na terenie państw bałtyckich nakłady te jeszcze wzrosną i to znacznie. Kosztem wszystkiego innego.

Na razie to nawet nowej strategii bezpieczeństwa narodowego nie potrafią uchwalić, a już w lutym 2024r sami mówili ze to pilna sprawa. ;)Zespół powołali w grudniu 2024r...
I w ten sposób kupujemy przestarzałe rodzaje drogich sprzętów, zamiast tego co potrzebne oraz sprawdzające się na obecnym polu walki.
Jeden śmigłowiec kosztuje tyle co dziesiątki tysięcy dronów, a mamy ich mieć 98... Brakuje nawet ubrań, lodówek, nie wspominając o amunicji oraz zdolnościach produkcyjnych.
Wydatki mamy tylko propagandowe, zamiast inwestować w to co jest potrzebne.... A pozostaje jeszcze organizacja wojska...

Bartosiak o nową strategię zabiega od czasów sprzed wojny na Ukrainie...

Edytowane przez musichunter1x
Opublikowano

Ktoś mieszkający na wiosce sam wybrał mieszkanie na wiosce, jak chce pracy to niestety ale przeprowadzka do miasta albo samochód i dojazd z własnych pieniędzy. 
 

Nierentowne połączenia PKP likwidowało i dalej likwiduje mimo dotacji. Państwo nie jest od dotowania wszystkiego. 
 

Opublikowano
1 minutę temu, TheMr. napisał(a):

Ktoś mieszkający na wiosce sam wybrał mieszkanie na wiosce, jak chce pracy to niestety ale przeprowadzka do miasta albo samochód i dojazd z własnych pieniędzy. 

Twój scenariusz jest niekorzystny dla Państwa.

 

Najlepsze dla Państwa jest to, żeby mniejsze ośrodki się rozwijały a nie pustoszały.

 

Bez infrastruktury nie będzie to możliwe.

 

A połączenia kolejowe się rozbudowuje, żeby ludzie mając taką możliwość rezygnowali z podróżowania samochodami. Mniejsze korki, zasmrodzenie spalinami i lepsza jakość dróg na dłużej.

Opublikowano (edytowane)
14 minut temu, TheMr. napisał(a):

Ktoś mieszkający na wiosce sam wybrał mieszkanie na wiosce, jak chce pracy to niestety ale przeprowadzka do miasta albo samochód i dojazd z własnych pieniędzy. 

Bzdury. Ten niby wybór często jest wymuszony sytuacją ekonomiczną. 

 

17 minut temu, Kris194 napisał(a):

Najbliższy pociąg - 13:42, czas podróży z przesiadką 1h42m. Samochodem nawet nie 30 min krócej. Czy wy aby nie przesadzacie? Nigdzie nie jest tak, że pociąg jedzie bezpośrednio do każdej wiadomości.

Moje zdanie jest takie, że każde miasto powiatowe w województwie powinno być połączone bezpośrednio koleją ze stolicą województwa.

 

Edytowane przez Lypton
Opublikowano
14 minut temu, Badalamann napisał(a):

@adashi No i jedyna opcja by kacapy mogły osiągnąć takie cele na terenie Polski to nas pokonać i okupować.

 

Ale znowu, uważam że NATO, a przynajmniej kraje wschodniej flanki z naszym znacznym udziałem, w razie "testu" ze strony kacapstwana Bałtach, sprawdzą się dobrze i to tam ich zatrzymamy i pokonamy.

 

Pisałem o tym w kontekście gospodarczym i wydatków na obronność. 

Już ogromnych i jeszcze rosnących.

A w arcie konieczności walki na terenie państw bałtyckich nakłady te jeszcze wzrosną i to znacznie. Kosztem wszystkiego innego.

 

P.S. Samo opisane przez Ciebie potencjalne złamanie NATO i wycofania od nas sił sojuszniczych oznaczać będzie dla nas podporządkowanie wszystkiego obronności i przygotowaniom do wówczas już nieuchronnego starcia.

Europa nie pokona Rosji. Nie ma na to imo żadnych szans. Więc będzie musiała się odbyć jakaś forma negocjacji, jeśli Rosja zdecyduje się na konfrontację, co nie jest wcale pewne, bo Ukraina jest dla nich zaskakująco ostrą szkołą.

 

Do wieloletniej wojny Europa też się nie nadaje.

 

Rosja zdaje sobie sprawę z globalizacji. I że nie ma powrotu do czasów ZSRR. Tylko będzie nowe rozdanie z Chinami w roli głównej. Nie wiem na ile forumowicze zdają sobie sprawę, jak bardzo Europa jest zapóźniona technologicznie w porównaniu z Chinami.

Opublikowano (edytowane)
10 minut temu, Szambo napisał(a):

Nie załatwi tego wolny rynek.

 

Tak... właśnie te nierentowne połączenia powinno fundować Państwo. Od tego jest.

 

Bardziej chciałbym, żeby sfinansowało to zamiast jakieś MOPSY i inne pierdoły.

 

Ktoś mieszkający na wiosce ma mieć szanse dojechać do miejsca pracy.

 

8 minut temu, Lypton napisał(a):

Wolny rynek niczego nie załatwi. Nie będzie się opłacało robić tych połączeń. Od tego jest państwo, od robienia rzeczy nieopłacalnych dla wolnego rynku, a opłacalnych dla obywateli.  

Jeszcze jeden PKS, jeszcze jeden pociąg... A co by realnie zmienił ten PKS albo kolejny pociąg?

Edytowane przez Kris194
Opublikowano (edytowane)

Słabo to wygląda jak się PiS z konfą dobiorą do władzy. To jest jakieś kuriozum, że nie ma partii dla "normalnych" centrowo-liberalnych ludzi. 
Pis wejdzie w koalicje z konfą, po czym przeciągnie na swoją stronę oportunistów z konfy i praktycznie znów będzie samodzielnie rządzil i zrobi taki ro***dol, że tego nie będzie się dało uratować. Konfa się rozpadnie i już nie będzie komu wywalać stolika...

Bo nie wierze, że konfa będzie hamulcową PiSu

Edytowane przez different
Opublikowano (edytowane)
8 minut temu, Kris194 napisał(a):

Jeszcze jeden PKS, jeszcze jeden pociąg... A co by zmienił ten PKS albo pociąg?

Ułatwił życie ludziom, ale wiem, ze dla libków to nie do pomyślenia.

Edytowane przez Lypton
Opublikowano (edytowane)
13 minut temu, TheMr. napisał(a):

Nierentowne połączenia PKP likwidowało i dalej likwiduje mimo dotacji. Państwo nie jest od dotowania wszystkiego. 

Lepiej dopłacać do infrastruktury komunikacyjnej niż do mnóstwa innych dupereli i "fundacji" swoich znajomych oraz pseudo muzeów. 
Ciekawe ile zasiłków kosztuje utrzymanie jednego połączenia... Nie mówiąc o kosztach innych debilnych inwestycji, jak kible, ławeczki, park z palet za grube tysiące złotych. Koszty programów mieszkań komunalnych i budownictwa wraz z dopłatami do kredytów..., gdzie lepsze skomunikowanie również ucięłoby część potrzeb.

Edit... Baaa, nawet dopłaty do ZUSu marnych artystów planują, co będzie kosztować miliony, ale na autobusy i pociągi nie ma. :E 

Edytowane przez musichunter1x
Opublikowano

W Hiszpanii (Benalmadena - Costa del Sol) autobusy rzadko przyjeżdżają o godzinach, które podaje Google. Rozkładów też się nie trzymają. Niby powinny być co 15 minut, ale często czeka się ponad 20.

 

Natomiast w Turcji jest wiele busów, które bardzo często jeżdżą. Jest to jakiś sposób na walkę z wykluczeniem komunikacyjnym.

Opublikowano
6 minut temu, different napisał(a):

Słabo to wygląda jak się PiS z konfą dobiorą do władzy. To jest jakieś kuriozum, że nie ma partii dla "normalnych" centrowo-liberalnych ludzi. 
Pis wejdzie w koalicje z konfą, po czym przeciągnie na swoją stronę oportunistów z konfy i praktycznie znów będzie samodzielnie rządzil i zrobi taki ro***dol, że tego nie będzie się dało uratować. Konfa się rozpadnie i już nie będzie komu wywalać stolika...

Bo nie wierze, że konfa będzie hamulcową PiSu

Zależy kto będzie większą partią w koalicji. Planktom z 5% poparcia było Pisowi łatwo wchłonąć. Partię o podobnej wielkości zdecydowanie trudniej.

Opublikowano (edytowane)
40 minut temu, TheMr. napisał(a):

Ktoś mieszkający na wiosce sam wybrał mieszkanie na wiosce, jak chce pracy to niestety ale przeprowadzka do miasta albo samochód i dojazd z własnych pieniędzy. 

Idąc takim tropem, to zróbmy jedno państwo-miasto i będzie najlepiej. Najekonomiczniej wyjdzie ;) 

 

I nie. Większość osób nie wybrała mieszkania na wiosce godząc się na utrudnienia. Na wiosce żyją z reguły i starsze pokolenia, gdzie to był standard osiedlania się w takich miejscach, jak i te młodsze pokolenia żyjące z rodzicami, czy już same pozostawszy w domu rodzinnym.

 

Druga sprawa. Nie wiem jak w Waszych stronach ale u mnie zniknęła masa połączeń autobusowych. Kiedyś dało się utrzymywać nierentowne połączenia, a teraz już nie. Ciągle 'optymalizacja' wydatków, a kasy coraz więcej brak.

Edytowane przez MaxaM
Opublikowano

Zobaczcie jak mocno są przepierdzielane środki publiczne.

 

A wystarczyłoby, żeby sobie jakieś miasto powiatowe kupiło ze 2 busiki i utrzymało 4 kierowców. I te busiki robiłyby oblot po okolicznych miejscowościach i dowoziło ludzi.

Opublikowano (edytowane)
4 godziny temu, Kris194 napisał(a):

Nigdy nie będą Polakami w takim sensie jak my ale przez wzgląd na dzieciństwo i edukację będą silnie z Polską związani a potem jeszcze dojdzie im tożsamość "europejska", to naprawdę da się pogodzić. Prawda jest taka, że idziemy w stronę państwa wielonarodowego czyli czegoś co już było i działało (Rzeczpospolita Obojga Narodów).

Nie ma czegoś takiego jak tożsamość europejska bo kraje różnią się kulturą i wartościami.

Szczególnie przy tej ilości islamistów o jakiej tożsamości europejskiej Ty bredzisz?

 

A jak skończyła Rzeczpospolita Obojga Narodów? xD

Edytowane przez crush
Opublikowano
Godzinę temu, Szambo napisał(a):

Przecież jak ktoś chce ekonomicznie jechać w Alpy to chociażby kupi bilet lotniczy za 69 złociszy do Bergamo i za tanioszkę pojedzie tam koleją Włoską.

 

Oni się w ogóle odkleili.

 

Ministerstwo Infrastruktury powinno cisnąć, żeby nie było wykluczenia komunikacyjnego - żeby ludzie bez samochodów mogli pociągiem dojechać do pracy itd.

Eeeee tam, lepiej dopłaty do elektryków dla bogatych ;) A Ty jeździj starą Corsą która zaraz do centrum nie wjedzie boś biedny ;) 

Opublikowano (edytowane)
20 minut temu, Szambo napisał(a):

A wystarczyłoby, żeby sobie jakieś miasto powiatowe kupiło ze 2 busiki i utrzymało 4 kierowców. I te busiki robiłyby oblot po okolicznych miejscowościach i dowoziło ludzi.

chyba nie jesteś z miasta powiatowego skoro masz takie teorie :E to co zaproponowałeś to wystarczy na jeden mały/średni zakład pracy, a nie miasto.

Edytowane przez huudyy

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Motorfest ma niestety słaby model jazdy, nie ma takiej przyjemności z jazdy jak w Forzie, poza tym nie czuć prędkości w tej grze, jedziesz ponad 300km/h a wygląda jakbyś jechał 80 no i jest tam kilka innych wnerwiających (mnie) rzeczy takich jak np. progres, po prawie 5 godzinach gry stać mnie na 2 golfy , to jest gra na 20 godzin, to kiedy będę mógł łaskawie kupić sobie jakiś fajny wózek? Trochę czuję się jak w jakiejś grze free to play, zwłaszcza że ceny są tam w 2 walutach jak w mobilce, wiem że niektórzy lubią powoli dopieszczać sobie 1 samochód, ale ja nie, ja uwielbiam w Forzie testować nowe samochody i je kolekcjonować, to mnie trzyma dłużej przy tej grze, w Motorfeście nie ma mowy o kolekcjonowaniu samochodów w dużych ilościach, no chyba że ktoś planuje spędzić w grze setki godzin, ale z tym modelem jazdy to raczej ciężko by było na dłuższą mete. Ulepszenia do samochodów to jakieś kolorowe ikonki jak w diablo, +2 do szybkości itp, na szczęście nie stać mnie na fajny samochód więc nie ma problemu  No i te oskryptowane wyścigi, po starcie ciężko jest wywalczyć sobie jakąś dobrą pozycje i tak mniej więcej do połowy wyścigu komputerowi kierowcy walczą zaciekle a potem w drugiej połowie nagle odpuszczają i na lajcie dojeżdżam sobie na 1 pozycji, szkoda że to tak wygląda w każdym wyścigu. Niemniej gra ma też dużo zalet, graficznie jest super, świat jest piękny, poza tym są motory, bolidy F1, bardzo zróżnicowane zawody z klimatyczną otoczką, poza forzą jest to i tak chyba najlepsza ścigałka arcade na rynku. A tak BTW widzieliście oficjalne pady do Forzy Horizon 6? Widać że projektantka pada do FH5 ma się dobrze w microsofcie , tylko nie mówcie że nie jest klimatyczny     
    • Apex jest specyficzny na low rpm 30% daje lepsze rezultaty=flow jak klasyczna D5 na 30% taka specyfika tej konstrukcji.   Druga sprawa to mimo że blok CPU jest najbardziej restrykcyjnym elementem CLC to mamy masę zależności jak modele chłodnic,złączki Koolance QDC i np stopień skomplikowania połączeń w loop (można mieć 8 kątówek ostrych 90 stopni w całym loop a można mieć 40 takich elementów)   Trzeba to rozpatrzeć jako system...jako całość i tutaj błędy konfiguracji się mszczą na flow.   Wszystkie układy wielochłodnicowe jakie przerabiałem od 4 do 8 chłodnic quad w loop wywierały presję na dobór rodzaju połączeń (in line lub paralell rads)  wybór pomp i walkę z ciśnieniami w układzie przy np 4x D5 w single loop to split D5 loop wariant aby zbić ciśnienie do okolic 0.4bar z...0.8bar które nie jest bezpieczną opcją na long term use.   Ale to margines. Wybryk. Niszowy scenariusz.
    • @Send1N Już myślałem że mi nie odpowiesz   No właśnie muszę się w multimetr wyposażyć, test widziałem że właśnie podaje 11.8, u nas na ith był też test wersji 1000W i wypadało bardzo podobnie.    MSI już poszedł dalej, zbyt dobry i nudny, nie było się do czego przyczepić, ale poszedł z zarobkiem    No właśnie platforma w nowych UD spoko bo całkiem inna, podzespoły też ok, sprawność super, dałem za niego 269zł, więc spoko deal żeby jakiś czas poużywać i potem popchnąć dalej bez dużej straty. W sumie te 11.8 zasadniczo jak jest stabilne to chyba aż tak dużo nie zmienia, trochę więcej A będzie tylko brać względem 12V, popraw mnie jeśli myślę nie odpowiednio, zasadniczo to wpływa na coś że nie trzyma idealnie 12V, bo miałem różne właśnie rozkminy z tym związane   Trochę już różnych zasilaczy było, sporo wiedzy też przybyło i obserwacji.    Popatrzyłem na inne swoje zapiski, to softowo na innych zasilaczach też potrafiło pokazywać trochę mniej, A850G miał tendencje do bycia trochę ponad 12V, shift też kiedyś pokazywał dosyć nisko, tytułowy Aorus miał około 11.9V na hpwr. 5060Ti dual z A850G miał też koło 11.7V, z tego co pamiętam shift też pokazywać potrafił niecałe 11.8V.   Mam wrażenie że poza dropami i tak jest trochę lepiej jak na samym początku, po sesji grania średnio ponad 11.7V, w testach zasilacza było 11.8V, więc zasadniczo się pokrywa z błędem pomiarowym softu.
    • Trzeba naprawdę nie mieć honoru i ego wywalone w kosmos żeby w wyborach do KRS głosować na samego siebie 🤦‍♂️
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...