Motoryzacyjna Blabla.

[Katystopej 2 171]

27 minut temu, dannykay napisał(a):

Ja siedzę cicho, bo mam wycięty dpf w passacie  taki już kupiłem w 2019r.  To był jedyny minus tej sztuki. Poza tym miała dość niski i wiarygodny przebieg, cały ori lakier, prawie pełen wypas i świetny stan techniczny, więc nie cudowałem. Przy pełnym bucie w dzień nic nie widać, by dymił  jak będzie trzeba, to przywrócę fabrykę. 
 

 

Jak miał niski przebieg to po co ktoś go wycinał? Zapchany dpf to skutek, przyczyna zapewne została. Mi Outlander też nie kopcił w dzień, wstawiłem mu fabrycznie nowe wtryski, ale było w nocy widać jak dałem po garach w reflektorach aut ile tego szajsu leci do atmosfery. 

[dannykay 1 223]

21 minut temu, Kyle napisał(a):

Jaki miał nalot w dniu zakupu przez Ciebie?

152 albo 157k km, nie pamiętam dokładnie

Edytowane 27 Marca przez dannykay

[Katystopej 2 171]

150k i wycięty dpf, o matulu ciekawe od ilu miał tego dpfa wyciętego.

[Gret 1 024]

są różni wariaci, może się naczytał na forum że to samo zło i tu mietek za 100zł wycina to się skusił i sprawny DPF wywalił

[dannykay 1 223]

Z tego co wiem, to zostało to zrobione przy okazji czipa, więc nie zdziwiłbym się

 

btw 

 

przecież to nie żadna tajemnica, bo jak go kupilem, to berg zaraz namierzył i wrzucił ogłoszenie, w którym to było napisane, a potem ja wrzuciłem raport od autotesto

Edytowane 27 Marca przez dannykay

[Katystopej 2 171]

To pewnie tak było, tym bardziej że to jeszcze były czasy, że dpf był wrogiem narodu. Ja teraz przy chipie powiedziałem, że ekologia zostaje na miejsu i ma to być tak zrobione, żeby jej nie zabić po miesiącu, gdybym zdecydował się usunąć to miałby 180+ zamiast 171 kucy.

[dannykay 1 223]

Osobiście też bym nie wycinał. Natomiast już widzę, jak odpuszczacie taką sztukę w tamtym czasie, bo filtra mi ma  

 

zrobiłem nim już 120k km i nic grubego nie robiłem. Z grubszych to dwumasa (okazało się, że niepotrzebnie) i ostatnio komplet amorów DCC. Tak to eksploatacja. 

[Katystopej 2 171]

Nie no, ja na 100% bym kupiłbym gdybym czegoś takiego szukał, z resztą Outka kupiłem w czerwcu 18r a w grudniu stracił dpf i egr przy przebiegu 250kkm, ale zupełnie niepotrzebnie. Człowiek uczy się na błędach.

[Krzysiak 3 353]

U mnie w 508 pełna ekologia przy obecnie 212k, w C5 przy 320 jedynie EGR ślepy, reszta siedzi. 

[Kyle 765]

28 minut temu, Krzysiak napisał(a):

EGR ślepy

Z jakiego powodu?

[larry.bigl 763]

Znam takich co kupowali auto z salonu i pierwsze co to DPF out  trzymali w garazu na odsprzedaż auta  

Ja bronie diesle'a w kontekście SCT ale zarazem jestem zdania, że jak był DPF to ma być. Ja u siebie dbam o takie kwestie. 

Edytowane 27 Marca przez larry.bigl

[Kyle 765]

22 minuty temu, larry.bigl napisał(a):

Znam takich co kupowali auto z salonu i pierwsze co to DPF out

 ... nie ... jednak nie będę ich publicznie obrażał.

[Klima 134]

Ekhm... 494tys km i Dpf oraz EGR siedzą na swoim miejscu. 

[Gang 524]

My dyskutujemy czy benzyna czy diesel itd. 

A tak na prawdę lobby i wielki biznes tym rządzi. 

Wszystkie normy spełniłyby auta na LPG. 

Gdyby były wypuszczane z fabrycznym, dopracowanym LPG nie tylko tanie auta to by nas i euro 8,9,10 nie bolało. 

[Krzysiak 3 353]

9 godzin temu, Kyle napisał(a):

Z jakiego powodu?

Zacinał się i silnik szarpał w przedziale 1800-2000 RPM, zaślepiony na chwilę żeby sprawdzić i już tak zostało 😆

[galakty 5 748]

11 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Jak miał niski przebieg to po co ktoś go wycinał? Zapchany dpf to skutek, przyczyna zapewne została. Mi Outlander też nie kopcił w dzień, wstawiłem mu fabrycznie nowe wtryski, ale było w nocy widać jak dałem po garach w reflektorach aut ile tego szajsu leci do atmosfery. 

To samo w poprzednim Ceed miałem, aż mi głupio było przed autami wciskać gaz do oporu  

[Krzysiak 3 353]

To u mnie w obu zero dymka, w C5 przy podnoszeniu mocy głównym wymogiem było że ma być bezdymnie, w 508 jeszcze nie ruszałem mocy, choć korci dłubnąć na ~200/450.

 

 

307 młodego nadrabia za wszystkie

Edytowane 28 Marca przez Krzysiak

[larry.bigl 763]

No to u mnie w 19 letnim w211 zero dymka nie zależnie jak mocno go cisnę

[larry.bigl 763]

Już przestań marko  Jestem pewien, że mój samochód jest bardziej zadbany niż nie jedna nieśmierdząca zgruzowana benzyna. 

[huudyy 3 582]

3 minuty temu, marko napisał(a):

Poza tym diesla trzeba tankować w rękawiczkach jednorazowych,

Czemu

[galakty 5 748]

5 minut temu, huudyy napisał(a):

Czemu

Miałes diesla? Ja raz zatankowałem bez rękawiczek, nigdy więcej  Wystarczy kropla i walisz cały dzień.

[GordonLameman 10 371]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[larry.bigl 763]

10 minut temu, marko napisał(a):

Nie zmienia to faktu, że śmierdzi, że jest drażliwy i trujący. 

 

To, że sąsiad pali starymi meblami nie oznacza, że Ty możesz palić mokrym drewnem, bo inni robią gorzej...

 

Poza tym diesla trzeba tankować w rękawiczkach jednorazowych, a niech Ci kapnie na buta...

Jest trujący i nie jest zakazany. Żyj i daj żyć innym. 

Przysrałeś się do diesla strasznie. 

[bleidd 1 619]

[galakty 5 748]

Przecież tego zapachu ze skóry nie zmyjesz, albo macie słaby węch  

Generalnie ropa do traktorów elo :e