Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Im mniej tym lepiej :) Powiedzmy, że przedział 200-250 tys. Miałem Lexusa ES z 2020r więc wiem jak to jeździ :) Szkoda, że nowa RAV4 poszła z jakością środka mocno w plastik. Nowy NX znowu brzydki w środku. Jest jeszcze Suzuki Across i on kusi ceną. Bo przynajmniej jest za 229 tys a taka kwota za plastik wydaje się lepsza niż 250-260 tys w RAV4.

Jeździłem Volvo XC60. Bardzo fajny samochód ale tutaj znowu 280 tys trzeba dać a jakoś nie porywa. Samochód bardzo poprawny ale oczekiwałem większego efektu wow jak chodzi o wydanie takiej ilości siania.

Jest jeszcze Tiguan/Tayron, które w fajnym wyposażeniu kosztują ~230 tys ale z tego co się czyta to lubią te samochody być kapryśne, jak chińczyki. No i jeszcze jest Opel Grandland ze świetnymi przednimi światłami i którego na wypasie, z alcantarą, można by mieć za 190 tys.

No ogólnie wybór jest ogromny a mnie już nudzi ciągła zmiana aut. Życie jest zbyt piękne i zbyt krótkie by żyć od zmiany samochodu do zmiany.

Co dla mnie ważne - mam przyczepę kempingową. Od czasu do czasu lubię sobie z nią wyjechać.

Edytowane przez trepek
Opublikowano (edytowane)
13 minut temu, trepek napisał(a):

No właśnie, wygląda średnio na papierze. A w tym teście calościowo samochód uplasował się na 3 pozycji: https://www.autoexpress.co.uk/car-group-tests/369554/phev-megatest-britains-16-favourite-plug-hybrid-systems-tested

Napisz jeszcze, czy auto kupujesz i chcesz na dłużej (koszty napraw po okresie gwarancji), czy tylko wynajem/leasing itp., a po 2-3 latach bye-bye.

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
1 godzinę temu, trepek napisał(a):

We wtorek idę na jazdę próbną CR-V'ką phev. Ciekawe jakie wrażenia będę miał :heu:

 

I czekam na premierę Geely Monjaro EM-i, chyba to jedyny chińczyk do którego pofatyguję się specjalnie jechać aby go zobaczyć :E W złotym kolorze i z jasnym środkiem nawet nie najgorzej wygląda.

Nie kupuj chińskiego.

Zarobiłeś pieniądze w Polsce, wydaj je w Polsce żeby Polacy mieli pracę 

  • Haha 1
Opublikowano
20 minut temu, trepek napisał(a):

No i jeszcze jest Opel Grandland ze świetnymi przednimi światłami i którego na wypasie, z alcantarą, można by mieć za 190 tys.

Czułbym się trochę wydymany bez smarowania płacąc prawie 200k i 1.2 pod maską...

  • Upvote 3
Opublikowano
3 minuty temu, Kyle napisał(a):

Napisz jeszcze, czy auto kupujesz i chcesz na dłużej (koszty napraw po okresie gwarancji), czy tylko wynajem/leasing itp., a po 2-3 latach bye-bye.

Chciałbym na dłużej ale to samo mówiłem podczas zakupu Santa Fe ;-)

 

1 minutę temu, wallec napisał(a):

Zarobiłeś pieniądze w Polsce, wydaj je w Polsce żeby Polacy mieli pracę 

Niestety Izery jeszcze nie ma :( A tak na poważnie to tym się kieruję, że staram się kupować w pierwszej kolejności to co polskie, w tym. m.in. przyczepę kempingową.

1 minutę temu, lesiu155 napisał(a):

Czułbym się trochę wydymany bez smarowania płacąc prawie 200k i 1.2 pod maską...

Szanujmy się, 1.2 pod maską w takiej cenie to dostajesz w Renault :E Opel ma już przyzwoite jeden sześć. 1.2 to dostajesz w Grandlandzie za 120-145 tys w zależności od wyposażenia.

Opublikowano

Wiadomo jak jest, jeden lubi córkę sąsiada a drugi jak mu stopy śmierdzą :pajac:

Bardziej szukam jakiś fakapów danego modelu, które są niewidoczne na pierwszy rzut oka (jak np. tylne złącze silnika elektrycznego w poprzedniej generacji RAV4).

  • Like 1
Opublikowano
35 minut temu, trepek napisał(a):

Chciałbym na dłużej ale to samo mówiłem podczas zakupu Santa Fe ;-)

 

Niestety Izery jeszcze nie ma :( A tak na poważnie to tym się kieruję, że staram się kupować w pierwszej kolejności to co polskie, w tym. m.in. przyczepę kempingową.

Szanujmy się, 1.2 pod maską w takiej cenie to dostajesz w Renault :E Opel ma już przyzwoite jeden sześć. 1.2 to dostajesz w Grandlandzie za 120-145 tys w zależności od wyposażenia.

Do europejskich marek modeli produkowanych w Europie o groma podzespołów i elementów jest robionych w Polsce.

kupujac te marki zostawiasz pieniądze w Polsce 

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, trepek napisał(a):

Szanujmy się, 1.2 pod maską w takiej cenie to dostajesz w Renault :E Opel ma już przyzwoite jeden sześć. 1.2 to dostajesz w Grandlandzie za 120-145 tys w zależności od wyposażenia.

No sam napisałeś o Grandlandzie :E A innego silnika w konfiguratorze to ja nie widziałem ;) Już mniejsza o markę, 200 koła za 1.2 to już komuś peron dawno odjechał.

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano
3 godziny temu, wallec napisał(a):

 

Zarobiłeś pieniądze w Polsce, wydaj je w Polsce żeby Polacy mieli pracę 

wbijaj z tym na forum np. appla. daj znac jak poszlo :hihot: 

btw,. masz swiadomosc, ze importujemy z CN za ok 250 mld pln (250 000 000 000), a eskportujemy do nich  za...12 mld? duzo tych aut musimy od nich kupowac :E

Opublikowano
42 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

wbijaj z tym na forum np. appla. daj znac jak poszlo :hihot: 

btw,. masz swiadomosc, ze importujemy z CN za ok 250 mld pln (250 000 000 000), a eskportujemy do nich  za...12 mld? duzo tych aut musimy od nich kupowac :E

Tu chodzi tylko o świadomość, że jak pójdziesz i kupisz pojazd , który jest produkowany np. w Gliwicach, Tychach, Niepołomicach, Poznaniu to Twoje pieniądze idą na to, żeby Polacy pracujący w Gliwicach, Tychach, Niepołomicach, Poznaniu i wszystkich okolicznych fabrykach poddostawców np. foteli a co za tym idzie elementów foteli jak stelaże, łączniki, dźwignię, poszycia, gąbki, zagłówki, mocowania zagłówków, silniczki, przełączniki, przyciski, maty grzewcze, wiązki elektryczne mają co robić i dostają swoją część pieniędzy za każdy wyprodukowany element.

 

Jak wybierasz chiński samochód bo jest tańszy o 10000zl to cały hajs, który zarobiłeś tutaj, w Polsce nie trafia do Polaków tylko leci sobie w świat (kasują tylko pośrednicy jak dealer i firmy transportowe).

Czyli ludzie, którzy nie tworzą wartości dodanej samochodu.

  • Like 1
  • Upvote 2
Opublikowano
6 godzin temu, Cappucino napisał(a):

Patrzysz pod kątem kupna czy z ciekawości? 

Jedna z rozpatrywanych opcji. Inne to Tiguan/Tayron badz Kodiaq.

5 godzin temu, lesiu155 napisał(a):

No sam napisałeś o Grandlandzie :E A innego silnika w konfiguratorze to ja nie widziałem ;) Już mniejsza o markę, 200 koła za 1.2 to już komuś peron dawno odjechał.

Cos w konfiguratorze popsuli dzisiaj i tam faktycznie tylko 1.2… jeszcze jest phev 1.6 i 3 wersje elektryczne. Z elektrykow fajnie wyglada Long Range z bateria 98 kWh i z cena z upustami na poziomie 210 tys.

Opublikowano
2 godziny temu, wallec napisał(a):

Tu chodzi tylko o świadomość, że jak pójdziesz i kupisz pojazd , który jest produkowany np. w Gliwicach, Tychach, Niepołomicach, Poznaniu 

...

oczywiscie, bardzo chetnie. problemem tylko jest sama oferta. klienta nie interesuje gdzie dane auto jest produkowane (wiekszosc nie ma kompletnie tego swiadomosci), tylko co dostaje w zamian za wydane pieniadze. a tutaj nie ma sentymentow i empatii ;) 

 

Opublikowano

Gdybym ja chciał kupić hybrydę to jakoś najfajniej wygląda bmw (i jeździ). Kolega ma 330e, 250koni,8hp,ponad 60km na prądzie. Auto wygląda dobrze i jeździ dobrze. Brać 1.2 za tyle kasy to szaleństwo jak dla mnie

Opublikowano
Godzinę temu, Krauziak napisał(a):

Gdybym ja chciał kupić hybrydę to jakoś najfajniej wygląda bmw (i jeździ). Kolega ma 330e, 250koni,8hp,ponad 60km na prądzie. Auto wygląda dobrze i jeździ dobrze. Brać 1.2 za tyle kasy to szaleństwo jak dla mnie

Grandlanda w hybrydzie paroletniego można za grosze wyrwać.

Opublikowano
9 godzin temu, SuLac0 napisał(a):

oczywiscie, bardzo chetnie. problemem tylko jest sama oferta. klienta nie interesuje gdzie dane auto jest produkowane (wiekszosc nie ma kompletnie tego swiadomosci), tylko co dostaje w zamian za wydane pieniadze. a tutaj nie ma sentymentow i empatii ;) 

 

Jak kupisz seata, vw, renault, stelantis montowane w europie to nasi tez na tym zarobią bo dostarczamy mnóstwo komponentów na pierwszy montaż.

 

Skala tej działalności czasem jest przeskomplikowana i nie do ogarnięcia dla zwykłego kowalskiego, który np nie wie, że żeby w jego samochodzie pojawiła się mała śrubka, to najpierw musi zarobić producent drutu, potem firma która ten drut uformuje na zimno i np zahartuje, a jeżeli ta śrubka ma jeszcze ładnie wyglądać/być odporna na korozję , to dojdzie producent powłoki np. cynk żelazo.

 

kilkaset osób ma pracę żeby zrobić śrubkę 

 

wybierając chińskie, ta sama praca jest wykonywana w Chinach

 

roznica w cenie tj kilkanaście tysięcy złotych wg. mnie jest warta dłuższego oszczędzania/raty wyższej o 150zl miesięcznie żeby cała kwota np 100000zl została w Europie a nie wyparowała w świat 

  • Upvote 1
Opublikowano

Myślę o T-rocku z 1.0 TSI manual rocznik 2019-2020. Kurczę Volvo V40 bardzo żadko ma kamerę cofania. I do tego jest niskie jak chokera. Nawet V40 Cross country jest dużo niższy niż Infiniti Q30 ale tu z kolei 1.5dci do miasta to może być porażka.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • w naszym interesie jest "wymuszenie" na decydentach zmian i robimy to glosowaniem oraz...porfelami. spoleczne wspieranie, dotowanie czegos co jest technologicznie przestarzale, nieoplacalne w produkcji, mija sie z celem i na pewno nie pomaga w byciu konkurencyjnym. vide kopalnie. ktos czuje sie sentymentalnie zwiazany z taka "motoryzacyjna kopalnia", jego wybor. inni i tak wybiora cos innego. efekt juz widac - spadek cen, ograniczenie nierentowej produkcji, szybkie (ale jadnak nadal bardzo wolne) niepopulistyczne decyzje dot. zmian energetycznych oraz uniezaleznienia sie od chin. na tym polega "walka" o nasza przyszlosc, a nie podawanie kolejnej kroplowki i udawanie, ze pacjent nadal zyje.
    • @MarcoSimone brałbym albo wcześniejszą wersję od Phanteksa Glacier One 360 albo i 420 nawet albo to nowe AiO od Noctua. Tylko tam jest Asetek Emma V2 jak wiadomo. Konstrukcyjnie jednak jest różnica w blokopompie. Dali jakąś nakładkę redukującą wibracje i hałas mającą trzywarstwową strukturę z pianką akustyczną a całość jest montowana na silikonowych pływających kołkach. Sam pewnie spróbuję przy wymianie któregoś procka. Rozumiem że składasz / modernizujesz komuś sprzęta a CLC zostaje na miejscu? 
    • Gdyby była taka lekka i łatwa to większość by to robiła, aby brać grubą kasę za nic     A w rzeczywistości dla przytłaczającej większości ludzi rozkręcenie kanału z wyświetleniami to masa pracy, masa przygotowań, masa montażu i nauki, bez żadnego pewnika, że się to sprzeda i się zacznie zarabiać kiedyś zarabiać, wręcz dla 99.9% to pewnik że nic z tego nie będzie tylko robota za free, albo częściej straty . Jedynie nieliczni się przebijają na taki poziom, aby z tego żyć i zarabiać.      Inna sprawa ta w większości śmieciowa to kanały tworzone na potęgę przez firmy, grupy medialne. Mają studia, mają pracowników, filmowców, montażystów itd. Siedzą za biurkiem i kminią, a tu kanalik o gierkach, a tu o hardware, może o samochodach, czy innych pierdoletach itd. Robią dziesiątki kanałów w większości śmieciowych i następnie jak jakiś ma szansę na wyświetlenia i ściągnięcie reklamodawców to jest rozwijany, a reszta mniej dochodowych jest porzucana. To są kanały nastawione tylko na kasę, na reklamę i jest tego pełno, jak w większości biznesów, pełno śmieciowych biznesów. A media w szczególności zarabiają na śmieciach i to już od dawien dawna, jak jeszcze nie było youtuba.
    • @ODIN85 Ninja Gaiden II Black i Ninja Gaiden 4 to gry z ubiegłego roku 👍 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}