Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak brałem ślub i świeżo po ślubie nim pierwsza pociecha się pojawiła 73-75..obecnie 80-82.. po drugim dziecku i z budową domu na karku czasu na siłownię i bieganie mało. Często to już po prostu brak siły. Miski trzymać się nie chce bo człowiek już tak zmęczony jest, że nawet nie myśli o diecie.

Opublikowano
W dniu 22.12.2024 o 17:35, Petru23 napisał(a):

Co za badziewana stal. Jutro podjadę do majstra i mu pokaże, jaki cudowny tłumik mi zmontował. Może końcówkę wymieni.

Co ci po końcówce jak tłumik w środku pewno już ruda zżera.

Opublikowano (edytowane)

Chłopok wyluzuj, bo zwariujesz. To jest mazda, za miesiąc cały spód tak będzie wyglądał :E

 

 

 

Nooo, pojadłem.

 

 

music_guitarorange.gif.56e1bc8455efa65ae0c9a7ce64e9eb7f.gif  Gdy śnieg pada i wiatr wieje, słychać Mazdę jak rdzewieje.   nana na na music_guitarorange.gif.70a058205b9f6289e8c25146086f0b88.gif

Edytowane przez dannykay
  • Haha 4
  • Sad 1
Opublikowano

W temacie rdzy:

Mamie w GP poluzowała się osłona pod silnikiem; Podjechała do SKP, którą miała po drodze; 
Pracownik sumiennie zrobił co mógł, wkręcił ją nowych wkrętach i ... uświadomił Mamę, że pora zająć się sankami przednimi (bo jest co ratować / standard w GP / Punto Evo / Punto 2012 / Punto "po 2012");

Sęk w tym, że 1.5msc temu auto miało badania techniczne :E i przeszło bez ani jednej uwagi...
 

Opublikowano

Mnie zawsze "bawiły" górme mocowania - szukasz po

Grande Punto - Lemforder 65zł

Szukasz do Corsy - Lemforder 77zł.

To są te same części w pudełkach z innymi numerami.

 

A wymieniony wcześniej wózek - Opel, Fiat - zastosowanie: Alfa Mito, Fiat Grande (i pochodne - bo wszelkie Evo itp to jedno i to samo), Opel Corsa.

 

Śmieszniej jest przy "Bipperach" - Fiorino, Nemo, Bipper : możesz kupić Citroena/Peugeota zarówno z 1.4HDI od PSA jak i 1.3JTD od Fiata; natomiast w Fiacie z diesli tylko ich 1.3JTD ale benzyny stosowali zarówno "własne" 1.4 ale również też te od PSA.

 

Najweselej natomiast będzie wkrótce jak będziecie chcieli kupić części do dostawczych Opli (Movano/Vivaro) - które wcześniej robiło Renault (Master/Trafic) a obecnie jest produktem Fiata/PSA (Ducato/Jumpy) - tutaj jest dopiero niezły pierdolnik w częściach.

  • Like 1
Opublikowano
3 godziny temu, serwal4 napisał(a):

W temacie rdzy:

Mamie w GP poluzowała się osłona pod silnikiem; Podjechała do SKP, którą miała po drodze; 
Pracownik sumiennie zrobił co mógł, wkręcił ją nowych wkrętach i ... uświadomił Mamę, że pora zająć się sankami przednimi (bo jest co ratować / standard w GP / Punto Evo / Punto 2012 / Punto "po 2012");

Sęk w tym, że 1.5msc temu auto miało badania techniczne :E i przeszło bez ani jednej uwagi...
 

Problem z sankami w GP występuje zazwyczaj w mało widocznym miejscu. Inna sprawa, że często diagności mają wywalone a też rdzewienie czy wycieki w postaci "pocenia się" nie są dyskwalifikujące przy przeglądzie.

O sankach też mi zameldował macher przy kompleksowej konserwacji spodu w Klekocie GP.

Opublikowano (edytowane)

Pewnie sezonowa moda...szef też ostatnio na handel zaczął przywozić Kugi bo schodzą :P Wcześniej zwoził Captury, bo szły od ręki ale coś ostatnimi czasy przestały się sprzedawać i przestał to zwozić :P  

 

Małe pugi czy cytryny idą ciągle od ręki, więc też to zwozi (tylko HDI).

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano

Bo to zawsze chodzi o to, czy chce się sprzedać, czy sprzedawać :D Święta, święta i po świętach. Całą czwórkę nas rozłożyła grypa więc wszystkie świąteczne plany nie wypaliły i siedzieliśmy w domu. Przynajmniej nie narobiliśmy żarcia niepotrzebnie dużo, nikt nie sapał z przejedzenia, a sama grypa puściła w Wigilię, tylko już nie chcieliśmy nigdzie chodzić i kaszleć rodzinie po domach :E

  • Like 2
Opublikowano (edytowane)
W dniu 26.12.2024 o 10:23, larry.bigl napisał(a):

Wrzuciłem sobie na olx w filtry SUVy do 85k, moje okolice, automat i nieuszkodzony. Widzę straszny wyrzut Fordów Kuga. Mega dużo ich. Jest coś na rzeczy tak jak z wysrywem Peugeotów z PureTech 1.2?

 

3 lata temu były od ok 100tys, za st line x 1,5eb  w promocji daliśmy 125tys. Kończą się leasing to auto wraca na rynek 

Ale... Fabryczny interwał wymiany oleju 30tys wg serwisu skutkuje uszkodzeniem silnika po ok 3 latach / 100tys km. Koleżanka miała awarię przy ok 30tys (zgubiła cały olej na trasie). Ja wymusiłem wymiany co 10tys km i te 60tys zrobiłem bez większych problemów. 

Ogólnie swojej kugi za 80tys nie kupiłbym. Miałem wyższa wersję z lepszej jakości wnętrzem i... No marne marne. Plastiki powycierane, przyciski od szyb aż raniły palce tak się złuszczyły.

Poszycie poduszki pęknięte centralnie po środku. Lakier rysuje się od patrzenia.

Mają do wyboru 3 letnią Kuge (nawet moja, zadbana bardzo pod każdym względem) to wybrałbym w tej samej cenie nowego MG ;)

 

Ale nowa Kuge przyjąłbym bez mrugnięcia okiem. St line prowadzi się rewelacyjnie i też świetnie wygląda.

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)
7 godzin temu, dannykay napisał(a):

To tak zawsze jest, że oszołomy na grupach myślą, że mają nie wiadomo co. A potem przyjeżdżasz i widzisz, że ulep, zanim wysiądziesz ze swojego auta :E

No to jest powalone... już za chwilę 10 letni francuz z klekotem 2.0 a tu często wycenione pod 50k. Żeby to choć był GT z 2.2, na max wypasie, z większym heblem, lepszym zawiasem  (wielowahacz z 407/C5 a nie zwykły MacPherson) :E

 

Fakt, że mój nie jest jakoś dopasiony, no ale za to deko lepsze wyposażenie, które nawet niekoniecznie mi potrzebne nie położyłbym dodatkowych 20k płacąc za auto 30.

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano (edytowane)
9 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Były tanie w zakupie, teraz są takimi „entry level SUV” w dobrym roczniku. 

Na Kugę były / są świetne oferty leasingu. Jednak jak widziałem, jak często samochody firmowe lądowały na serwisie, to szybko mi przeszło. 

2 godziny temu, Petru23 napisał(a):

Ale nowa Kuge przyjąłbym bez mrugnięcia okiem. St line prowadzi się rewelacyjnie i też świetnie wygląda.

Sąsiadka odebrała nową Kugę na początku grudnia. I tak mając bezpośrednie porównanie, to jednak zdecydowanie wolę swojego X-Traila.

Edytowane przez marko
  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • https://www.wnp.pl/wiadomosci/onz-dzialania-izraela-wobec-palestynczykow-na-zachodnim-brzegu-zaczynaja-przypominac-apartheid,1020025.html   "zaczynaja" XD     Bonus hardcore:  
    • Co do jakości chińskich samochodów to faktycznie można polemizować i trochę za krótko u nas na rynku ale mity o niskim wynagrodzeniu szczególnie w branży motoryzacyjnej to dziecku na dobranoc.   W kilku fabrykach w Polsce chińczyki montują u nas najnowocześniejsze maszyny do precyzyjnej obróbki termicznej i wielofunkcyjne obrabiarki, a nawet całe ciągi produkcyjne - technologia z najwyższej półki. Niektóre maszyny dorównują najlepszym japońskim i europejskim, a wiele z nich je przewyższa zarówno jakością wykonania/sterowania jak i precyzją produktu końcowego. Pomijam już fakt, że są dużo tańsze. Zarówno produkty jak i całe zakłady produkcyjne są certyfikowane. Prawie każdy spełniają nory ISO, GB/T, CE i CCC, a audytorzy z EU również jeżdżą weryfikować czy są zachowane europejskie standardy i przestrzegane normy.   Wiele chińskich maszyn pracuje w naszych fabrykach bez problemów od wielu lat, niektóre ponad 10 ( a w tej branży to już zabytek)  dlatego właściciel decyduje na masowe wprowadzenie nowych maszyn od sprawdzonych chińskich producentów i to w fabrykach na całym świecie. Nadmienię, że 1 h przestoju produkcyjnego jest u nas liczona w dziesiątkach jak nie setkach tys. euro.   Z tego, co wiem to chińczyk w zeszłym roku obsunął się z terminami instalacji ciągów produkcyjnych o 3 miesiące, ponieważ miał braki w personelu i musieli podnieść stawki wynagrodzenia, tak ludzie też im uciekają, a to wszystko przełożyło się na czas produkcji komponentów, transport morski i montaż na miejscu. To już nie te Chiny, co 10 - 20 lat temu i tam, gdzie duże miasta i przemysł to ludzie już żyją jak w europie, a młode pokolenie nie różni się wymaganiami od naszego.   Od 10 lat pracownicy w Chinach coraz bardziej cenią sobie wolne weekendy, a od 2021 nawet weszły jakieś przepisy to regulujące i ichniejsze urzędy zwalczają praktyki wyzysku pracownika. W niektórych sektorach mają 2,5 dnia wolnego czyli w piątek pracują krócej. Oczywiście jest wiele fabryk gdzie nadal pracują jak niewolnicy ale tam nie ma pracowników dobrze wykwalifikowanych i prace maszyn zastępują właśnie tzw "małe chińskie rączki". Myślę, że to samo można powiedzieć o realiach w Polsce i taki pracownik po podstawówce, czy zawodówce będzie zapierdzielał jak niewolnik a jak nie to go szybko zastąpi ktoś inny.  
    • moze nie do konca policja ale nie widzialem lepszego tematu https://www.salon24.pl/u/bhb/1417724,prokurator-na-urlopie-zycia-blisko-19-lat-nie-pracuje-zgarnia-miliony-a-ty-liczysz-kazdy-grosz-na-chleb     tak trzeba zyc XDDDDDDDDDDDDDDDD
    • Te śmieci też niezły wał. Widzą że ludzie mają kasę np przy remoncie to podnoszą np za betony.Cale rzesze w kamizelkach tam chodzą.Przypomina to przedstawicieli medycznych wchodzących do gabinetów lekarskich bo piniondz leży
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...