Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
20 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

W Ambition sa zwykłe halogeny. Style ma ledy, ale nie wiem czy matrycowe. 
 

 

W ambition można było dobrać pakiet świateł, ale mało kto to pewnie robił. W ogóle tych Ambition to bym nie rozważał - one mają naprawdę sporo gorsze wyposażenie. 
 

 

A jak sprzedawca przy Ambition pisze o światłach led to ma na myśli te do jazdy dziennej :E 

Nie wiem jak tam zwykłe, ale mam u siebie matrycowe i robią robotę. Wiem, że to ciągle Skoda, ale póki co są to najlepsze światła jakie miałem u siebie. 

 

BTW. Wróciłem właśnie z Azji i zakochałem się w Toyota Fortuner. Czemu tego byka nie ma u nas? Zjada Ravke na śniadanie, szczególnie w wersji GR. Do tego pełno ciekawych chińczyków jak Deepal S07 czy BYD takie sedany, coś jak Tesla. Ogólnie ciekawy rynek i patrząc na wchodzące modele, może być podobnie u nas za 5-10 lat. Chociażby Omoda 9 czy Jaecoo "coś tam" prezentuje się super na papierze. Czas pokaże jak to w teorii będzie się sprawdzać. 

Opublikowano (edytowane)

Wiem, że jeżdżę starym klekotem ale pochwalę się, że w końcu po zamontowaniu ISOFIX 3 lata temu, znalazłem fabryczna kanapę z otworami ISOFIX z pełną skóra nappa i podgrzewaniem tak jak fabrycznie miałem (ale bez ISOFIX). W końcu tył jest spójny i podgrzewanie którego nawet nie używam działa 😎 Masakra jak ciężko znaleźć podgrzewana kanapę z ISOFIX w pełnej skórze nappa do w211...

Edytowane przez larry.bigl
Opublikowano

Dostałem mały model LEGO. 

 

Jak ktoś się zastanawia czy jest sens zaczynać od mniejszych modeli to wg mnie NIE warto. 

 

To są klocki zwykle, zero frajdy w porównaniu do dużych techniców. To tak jakby grać w grę na hiperłatwym poziomie że wszelakimi boosterami. 

 

Plus dla lego za naklejki, tutaj nie zapomniało się im żadnej odbić lustrzanie. 

 

Spasowanie wg mnie trochę gorsze, klocki lżej wchodziły, ale łatwiej się mogą rozpaść, dla kogoś kto chce budować ciągle ok, ale jak to ma być model to już słabo. 

 

Instrukcja przesadnie szczegółowa, każdy klocek to osobny krok, zero frajdy. 

IMG_20250613_051106785.jpg

IMG_20250613_051157906.jpg

Opublikowano

Osobiście znam dwie osoby, które właśnie uznały, że będą zbierać te małe modele po 100-200zł jako zamiennik.

Im napisałem to samo, żeby spróbowali z tym większym i nie mówili, że to tylko inna skala :P 

Opublikowano (edytowane)

Ja mam (a w zasadzie to syn :D) trochę starych zestawów po moich braciach, czyli okolice pewnie 2006-2008 i faktem jest, że obecne instrukcje są dla debili - każdy klocek pokazany dokładnie, gdzie ma iść, prowadzenie za rączkę, w tych starych zestawach to tylko zdjęcie przed i po, a Ty musisz znaleźć co się zmieniło, czasem zdarza się coś przeoczyć ;) Inaczej trochę sprawa się ma z takimi skomplikowanymi zestawami, ja np. mam Sr-71 z COBI i tam pomimo, że pokazane krok po kroku to musiałem się dobrze przyglądać, gdzie przyczepić, żeby czegoś nie skopać ;) Mam też Forda GT z technicsa i tam to krok po kroku już było łatwiejsze. 

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano
20 minut temu, lesiu155 napisał(a):

i faktem jest, że obecne instrukcje są dla debili - każdy klocek pokazany dokładnie, gdzie ma iść, prowadzenie za rączkę, w tych starych zestawach to tylko zdjęcie przed i po, a Ty musisz znaleźć co się zmieniło, czasem zdarza się coś przeoczyć ;)

i bardzo dobrze! mam parę zestwów z początku lat 90 i intrukcje w nich są delikatnie mówiąc niejasne momentami - bardziej przypomina to "odszukaj różnice między dwoma obrazkami"

  • Like 1
Opublikowano
15 minut temu, huudyy napisał(a):

i bardzo dobrze! mam parę zestwów z początku lat 90 i intrukcje w nich są delikatnie mówiąc niejasne momentami - bardziej przypomina to "odszukaj różnice między dwoma obrazkami"

Ja tam wolę się nieco napocić przy tym :P

Aż sobie wszedłem na stronę COBI i zapragnąłem Guźca i Ospreya :D Ciekawym jak F117 wygląda bo na zdjęciach pokracznie trochę.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • tylko ze to urzednik decyduje co lejesz do baku i ile to kosztuje. wiec jak przyjdzie placic za "ekopaliwo" 2x tyle, bo tak zarzadzi urzednik ...   
    • To znaczy być moze zablokują, ale narazie nic na to nie wskazuje, patrzac jak startowały regionalnie pre-ordery. Zobaczymy jak bedzie przy pre-loadzie. Xbox wystarczy zmiana regionu w konsoli i powinno działać. Playstation niestety trzeba założyć konto na Nową Zelandie i tam kupić grę, ale póki co wszystko wskazuje na to, że majac tam konto bedzie mozna zagrac o 12:00 18 listopada w Polsce. Konto NZ mozna ustawic jako glowne i grać na swoim głównym, byle tylko licencje pobrało  
    • "bob, hummus i wloszczyzna" a potem placz, ze im miejsca pracy likwiduja i ze nie stac ich na nowe auto. nawet chinskie  o zakupie podyktowanym "pseudopatriotyzmem" nie wspominajac chinczyk glupi nie jest, jak to sie niektorym wydaje, nie tu, to zapuka do innych europejskich drzwi, a na koncu i tak bedziemy jezdzc chinskim autem. zieeew...
    • Szczerze mówiąc to wydawca (THQ Nordic) mógłby im dorzucić trochę hajsu. W Paraglacial pracuje teraz 13 osób i mimo całej sympatii do małych ekip- to na pewno ma wpływ na tempo prac przy grze na takim poziomie technicznym. Ze 30-40 pracowników mogłoby być bardziej optymalne dla takiego projektu.   Jeżeli patrzeć na ten tytuł przez pryzmat pełnoprawnej gry (jej dotychczas wydanego początkowego fragmentu)-ma ona jeszcze sporo wad. Ale jeżeli spojrzeć jak na coś, z czym się idzie do wydawcy by pozyskać fundusze na rozwój- to tu sytuacja zmienia się o 180 stopni. Fatekeeper nawet w stanie z dnia premiery to niebo a ziemia w porównaniu np. do dema z którym Sandfall Interactive (Ekspedycja 33) szedł do Keplera. Gra ma duży potencjał i wszelkie podstawy by ją doinwestować.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}