Skocz do zawartości

Wybieramy opony (letnie, zimowe czy też wielosezon)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
13 minut temu, galakty napisał(a):

Mhm tak w WP na pewno :hihot: 

A kto Ci mówił, że to WP? Blok jest z cegły z betonowymi stropami, całe osiedle tzw "chemików" powstało dla pracowników nowo otwartych zakładów przemysłu włókienniczego - dla kilku bloków które były przeznaczone dla lepszej  części kadry mieszkań było 2 na piętrze (a nie 3) i do tych mieszkań były pobudowane garaże tuż pod blokiem (w szczycie budynku).

 

16 minut temu, galakty napisał(a):

Mnie nie ma teraz w Polsce, ale widziałem zdjęcia z Poznania to masakra, lodowisko w całym mieście. 

Ja mialem sie wybrać na Szczecin, ale po tym co widziałem na necie, to chyba wyjazd przełożę na inny tydzień miesiąc :E 

 

12 minut temu, marko napisał(a):

Rowery widmo znaczy się ktoś postawił i stoi ewidentnie nieużywane od lat

Blok ma dosłownie kilka lat, więc ciężko o rowery, które by tam stały nieużywane od lat.

 

12 minut temu, marko napisał(a):

Nie mam pojęcia, jak to jest prawnie w Polsce. U mnie dużo spółdzielni raz do roku czy 2 lata wiesza karteczki na rowerach. Po jakimś czasie sprawdzają, kto zdjął karteczkę. Nie wiem czy potem wieszają kolejne ostrzeżenie czy nie, ale na koniec zabierają te rowery. Skoro nikt się tym nie interesuje, tzn. niepotrzebne i zagraca.

to nie jest zły pomysł, ale wątpię, żeby u nas przeszedł. Może za kilka lat...

Opublikowano

U mnie nie ma miejsca na rowery, albo w garażu, albo na balkonie trzymają, ew. komórka lokatorska jak komuś udało się kupić. Ja mam ten luksus, że mam ogródek, więc komórka stoi i pochowane. Piwnicy też nie ma... Ale blok nie jest duży więc nie bardzo byłoby gdzie to robić, oprócz kopania głębiej co mocno podbija cenę.

Opublikowano
9 godzin temu, huudyy napisał(a):

Ja mialem sie wybrać na Szczecin, ale po tym co widziałem na necie, to chyba wyjazd przełożę na inny tydzień miesiąc :E 

Ogólnie odradzam korzystania z trasy S3 w godzinach porannych. O ile ciężarówki same sobie ocieplają prawą, to lewa tak do godz. 10 często jest nieogarnięta.

Opublikowano (edytowane)
W dniu 23.01.2026 o 20:05, galakty napisał(a):

Kurcze, dobrze że auta nie mają kupy plastiku i gumy oraz akumulatorów, jeszcze by się zapaliły... Rower stwarza większe zagrożenie. 

Chodzi o składowanie takich materiałów, profilaktyka przed robieniem graciarni.

A że rower czy auto ma koła, na których są opony to inna kwestia ;)

 

A wracając do tematu kilka ładnych km w minione śnieżyce byłem zmuszony robić, również podmiejskimi drogami i Goodyear spisują się super.

Filmiku wrzucać nie będę bo zawsze będzie za mało śniegu czy lodu.

 

 

Edytowane przez Petru23
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano (edytowane)
W dniu 23.01.2026 o 20:05, galakty napisał(a):

Kurcze, dobrze że auta nie mają kupy plastiku i gumy oraz akumulatorów, jeszcze by się zapaliły... Rower stwarza większe zagrożenie. 

Ale garaż z założenia jest dla samochodów. Dodatkowe opony są zagrożeniem, tak samo jak inne zaległości z materiałów łatwo palnych i trudnych do gaszenia.

Doskonale wiesz o co chodzi, także nie rozumiem takiej argumentacji na siłę. 

 

Tak trochę z opóźnieniem, bo mi wieczne uciekalo ;)

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
Godzinę temu, KiloKush napisał(a):

Jakie polecacie zimowe albo wielosezonowe o rozmiarze 205/60 r16. Mocno biorę pod uwagę wielosezonowe bo nawet robiąc około 30 000 km rocznie nie zdążyłem zjechać zimówek a już czuję że guma dużo gorzej klei z racji wieku opony 5 lat.

Zimowe mam Hankook Winter i*cept RS3 (W462). Teść ma takie same, nawet w rozmiarze 205/60R16. Ogólnie chyba niczego nie mogę im zarzucić, miałem kilka niespodziewanych sytuacji na drodze, zawsze pewnie się auto prowadzi. Ruszanie po ubitym śniegu pod górę też nie stanowi problemu. Możliwe, że są trochę głośne, ale też może być kwestia wieku/przebiegu auta. Gdybym miał kupować ponownie zimówki to na pewno Hankook byłby pierwszym wyborem. 

 

Żona jeździ od jesieni na Nokian Seasonproof 2 (całoroczne). Początkowo bardzo miękka ścianka boczna, auto jak ponton, ale się ułożyły po kilkuset kilometrach i jest stabilnie, ale mocno z nastawieniem na komfort. Chociaż rozmiar "balonowy" 225/55R17. Były dwie sytuacje, że nie mogła podjechać pod dom (w zasadzie lodowisko na drodze gruntowej, pod górę), sypnąłem piaskiem i wjechała. Hankook nie miał tego problemu. No ale to sytuacja ekstremalna, długo nie było takiej zimy w pomorskim. Nokiany na tyle dobrze się sprawują w zimowych warunkach, że przekonałem się, że całoroczne w zimie też mogą być "ok". 

Opublikowano (edytowane)
13 godzin temu, KiloKush napisał(a):

Jakie polecacie zimowe albo wielosezonowe o rozmiarze 205/60 r16. Mocno biorę pod uwagę wielosezonowe bo nawet robiąc około 30 000 km rocznie nie zdążyłem zjechać zimówek a już czuję że guma dużo gorzej klei z racji wieku opony 5 lat.

Cokowiek z czołówki wielosezonowe czyli np. miśki CC, Goodyear Vector4 season, czy co tam teraz na topie ;)

Myślę, że co tańsze z pierwszej 5tki

 

Screenshot_20260211-112707.Brave.thumb.png.0de3e80862e20416a6716d0953a23a7c.png

https://www.wyborkierowcow.pl/test-opon-calorocznych-ranking-2025-2026/

Edytowane przez Petru23
Opublikowano

Przy lekko mokrej nawierzchni i plus 6, łapie przyczepność dopiero od 3 biegu :E Tyle mogę powiedzieć na temat CC2. 
A 1 i 2 mam max do 2.5k obrotów, wciśnięcie więcej niż 1 cm skutkuje mieleniem opon i ESP - skrzynia dostaje po dupie mocno. A i tak już obniżyłem moc o 40 KM :) 

Goodyear w innym samochodzie, z większą mocą nie ma tego problemu. 
 

 

 

Opublikowano
18 godzin temu, KiloKush napisał(a):

Jakie polecacie zimowe albo wielosezonowe o rozmiarze 205/60 r16. Mocno biorę pod uwagę wielosezonowe bo nawet robiąc około 30 000 km rocznie nie zdążyłem zjechać zimówek a już czuję że guma dużo gorzej klei z racji wieku opony 5 lat.

Jeśli te ~30 tys. km rocznie rozkłada się ~równo przez całe 12 msc to spoko, wielosezon da radę, rotując między osiami to ~50 tys. km zrobi jeden komplet;
Z dozą zaufania uznam, że masz wtedy jeden komplet na dwa lata.

A z racji kilometrażu to Continental AllSeason Contact 2 lub ~400zł taniej na komplecie Dunlop All Season 2; Goodyear AS gen3 wypada cenowo bliżej/lub jak Conti więc sa mniej opłacalne (choć to wciąż dobra opona);

Jeśli jednak jest jakiś komplet letnich, który sprawdza się i widzisz go na min 2 sezony -> brałbym zimówki teraz, wtedy nawet średnia półka jak Hankook RS3 się sprawdzi.


 

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, TheMr. napisał(a):

Nie no, jak wpakujesz do AWD albo czegoś poniżej 150 KM to pewnie będzie spoko, no ale do 200+ się nie nadaje.

Moc którą masz napisaną w specyfikacji swojego auta, to moc maksymalna i ona jest osiągana przy wysokich obrotach (np. powyżej 6000 RPM), co widać na przykładowym wykresie:

https://www.kreatormocy.pl/katalog/audi/chip-tuning-audi-a7-3-0-tfsi-300-km/

 

Tak, czy inaczej ruszyć bez poślizgu to się da autem o mocy ponad 300 KM, nawet gorszymi oponami do danej nawierzchni, przy odpowiedniej skrzyni/sprzęgle/umiejętnościach, a nie, że "powyżej 200 koni to nie da rady".

Edytowane przez Kyle
Opublikowano (edytowane)

@Kyleodpowiedź jest w miarę prosta. Dobierasz opony do stylu jazdy i preferencji. Jeżeli jeździsz szybko, to owszem, powinieneś zaopatrzyć się w lepsze na dane warunki. Bo nie ma opony, która by wszystko robiła najlepiej. Są tacy, co by temu zaprzeczyli, ale ich faworyt też będzie miał słabe strony np. głośność, pływanie czy trwałość.

 

Żadna allseason / zimowa nie przyczepia na suchym i ciepłym mokrym jak dobra letnia. Margines osiągów tutaj potrafi wynieść nawet 10% pomiędzy czołowymi oponami. Wystarczy, żeby się mocno zastanowić.

Edytowane przez NotQuite

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Co do zagrożenia to w pełni się zgadzam, że z samochodem to żadna szansa dla pieszego. Bardziej mi chodziło o to, że na tych filmikach audytora to samochody poruszały się z bardzo niewielką prędkością więc wydawało mi się, że stanowią mniejsze zagrożenie niż pędzący rower. Bo przecież po chodniku to samochód na tych filmach to jechał może 5km/h może 10km/h . Pisałem wyłącznie o filmach. To co piszecie odnoście kurierów itp to inna sprawa. Generalnie nie ma co raczej relatywizować. Ani rowerzyści nie powinni na dużej szybkości wjeżdżać w tłum na pasach, ani samochody jeździć po chodnikach.
    • Powszechnie TLOU2 jest bardzo wysoko w rankingach gier   Oczywiście, że mu powiedziała. I było jasne, że chce tego. Dodatkowo on ją okłamał.    To ile lat miała nie ma znaczenia bo Jolę zrobił najgorszą i najbardziej egoistyczną rzecz z całego wachlarza możliwości. Zachował się jak idiota.    Brednie.   Joel był gorszy - bo zabił dziesiątki niewinnych ludzi, którzy chcieli uratować ludzkość. A Abby po prostu odwaliła chwasta, który to zrobil zaprzepaścił szansę ludzkości na lekarstwo.    Po co miałaby go przesłuchiwać skoro wiedziała co się stało? To by nie miało sensu.  Bo gra jest o drodze zemsty. O tym że jest bez sensu i prowadzi do kolejnej zemsty. To nie jest historia niewinnego tatusia i chorej córeczki. Mam wrażenie jakbyś rozumiał 1/3 fabuły tej gry. Albo oglądał ją na YT.   Bajkowa     I to napisał gość, który chciał honorowego pojedynku. Nic ci się tam logicznie nie klei.      a jak czytam „zrobił dla jego” to od razu powinienem się domyślić że dyskusja sensu nie będzie miała.
    • @Pitt_34 a gdzie raport z potencjału UV albo OC? Jajo zaraz zniosę   
    • Sławek Serwan rpStsoedon8gz04730mh432437o3a.103hh145l3ic4hc 5d0uff2u12tg26  · Witam Czy macie taką przypadłość w swoich Jaecoo, że zaczynacie czuć zapach gazu albo takiego zapachu smażenia w środku po przejechaniu kilkukilometrowej odległości i rozgrzaniu silnika? Ja to wyczuwam jak na rozgrzanym silniku zatrzymam auto. Zapach wydostaje się jakby od silnika , zwłaszcza nawiewami przy kierowcy. Taki gryzący nieprzyjemny zapach. Dajcie znać czy ktoś tak z Was miał i co może być przyczyną tego zapachu. Dodam, że nic mi pod maską nie zdechło, nie mam żadnego zwierzątka usmażonego na silniku ani zostawionych resztek - to sprawdziłem od razu   Katarzyna Idzik-Kamrowska Też tak miałam zapach straszny, przeszło po jakiś dwóch i pół tysiącach   Janusz Patyk Najbardziej zasłużony współautor Zapach palonej elektroniki ja miałem takie coś u siebie i zadymienie z komory silnika po stronie hybrydy . U mnie mieliśmy prąd na obudowie auta dochodził do 240v   Janusz Patyk Najbardziej zasłużony współautor Zapach palonej elektroniki ja miałem takie coś u siebie i zadymienie z komory silnika po stronie hybrydy . U mnie mieliśmy prąd na obudowie auta dochodził do 240v   Martyna Misiaszek Miałam to samo. Najbardziej śmierdziało gdzieś w okolicach lewego przedniego koła. Musiał się coś pod maską wygrzać   Paweł Tkacz Ja to miałem na początku. Po przejechaniu kilkuset km w czasie lata zapach ustąpił. Pewnie coś się musiało wypalić lub wygrzać.   ******************   BAIC:   Sebastian Danel ropedntSsoi0i8u65a9tgc251d05cofzg8ltc0fgg7c12 i1ci6u6.i1m9a0  · Mam pytanie dotyczące logiki zapisu błędów w sterownikach. Jeden z czujników parkowania jest uszkodzony (wizyta w serwisie już umówiona). Podczas jazdy z niską prędkością, do ok. 10 km/h, system wyświetla komunikat o błędzie i zapisuje go w historii. Natomiast po przekroczeniu tej prędkości komunikat znika, a zapis błędu zostaje usunięty z pamięci. Czy błędy związane z czujnikami parkowania są traktowane jako warunkowe / chwilowe i kasowane automatycznie po ustaniu warunków ich występowania? Dodatkowo sporadycznie pojawia się komunikat o błędzie układu hamulcowego, jednak również nie zostaje on zapisany w pamięci sterowników. Podczas ostatniej diagnostyki serwis nie stwierdził żadnych zapisanych błędów, mimo że komunikat wcześniej się pojawił. Czy ktoś spotkał się z podobnym zachowaniem systemu lub wie, od jakich warunków zależy trwały zapis takich błędów w pamięci?   Paulina Mintzberg-Wachowicz Mi w serwisie powiedzieli,że aby sprawdzić czujnik muszą im się pokazać na komputerze w serwisie. A że się nie zapisują się to też się nie wyświetlają. Więc jeżdżą z takim od miesiąca:/   Marcin Micro Zatrzymaj się wyłącz auto i jak kluczyk go zamknie to spróbuj ponownie. To zawsze działa   Marcin Micro Ten typ tak ma. Przyzwycaj się   Sebastian Danel Autor Marcin Micro niestety nie pomaga to jest że mną od niedzieli i bardzo mnie to irytuje więc w sobotę umówiony serwis i dam wam znać co powiedzą.   Arkadiusz Zdziebłowski Mam to samo, lewy przedni czujnik wariuje na niskiej prędkości i nigdzie nie jest zapisany błąd. Muszę umówić się do serwisu   ******************   Omoda 9:   Stefan Odój eodpSosntr3cggo1tz7 15h8t9.1ufc0fglt87h707t6g8f0d01l30i8gh3f  · Jechałem 29.12.2025 r. leasingowaną (ledwo przez 4 miesiące) Omodą 9 ul. Janowską w Lublinie, a przede mną wolno jechał osobowy z przyczepką, sygnalizując zamiar skrętu w lewo. Moja odległość od niego około 30 metrów, prędkość w granicach 40 km. Wcisnąłem pedał hamulca, który wszedł "jak w ciepłe masło" i hamowania praktycznie nie było. Tylko moja wolna (z racji opisanej sytuacji) jazda oraz odległość sprawiły, że dojeżdżając do przyczepki, samochód ledwo się już toczył, a poza tym odruchowo już zjeżdżałem na pobocze, na wszelki wypadek, by uniknąć uderzenia w jej tył. Pobocze bardzo wąskie, a za mną kilka samochodów, więc z "duszą na ramieniu" dosłownie toczyłem jeszcze chwilę auto, czując, że w ogóle nie ma hamowania i kawałek dalej zatrzymałem się w zatoce autobusowej. Na pulpicie choinka zapalonych wskaźników, w tym napis Awaria: AEB Serwis. Po pewnym czasie Assistance przysłało Pomoc Drogową, która odholowała auto do Sprzedawcy - G&G Auto Lublin. Tam zamówiono cały moduł do wymiany, stwierdzając, że uszkodzeniu uległ czujnik ciśnienia w pompie ABS. Zażądałem wymiany samochodu na nowy wolny od wad, myśląc przede wszystkim o tym, co byłoby, gdyby opisana sytuacja zdarzyła się na autostradzie ... Czy ktoś ma zdanie, jakieś doświadczenie, które byłoby pomocne w zrozumieniu, jak w nowym samochodzie mogło dojść do tak bardzo niebezpiecznej sytuacji, dlaczego nie zadziałał jakiś mechanizm zabezpieczający... w czym może tkwić istota problemu...       /w komentarzach chłopa zjechali, że jest trolem i ma sp..ać, bo niemożliwe, żeby Komoda się zj..ła / ****************************  
    • chodzilo o to https://massgrave.dev/windows_ltsc_links o tym tez wspominal send1n
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...