Auta elektryczne-hybrydowe (BEV,PHEV,HEV) vs spalinowe (ICE)

[Gość Petru23]

W dniu 16.10.2025 o 11:39, SuLac0 napisał(a):

 

 

kwestia duzego ekranu, jak i braku fizycznych przyciskow tez zostala poruszona. ogolnie to jest ten przyklad, jak szybko zmienia sie zdanie, gdy przechodzi sie z teorii do praktyki 

"mechanicy jezdza elektrykami, ale ciesza sie jak klienci ich nie kupuja" serio? 

Co do autopilota to...

Mam takie coś jak asystent kierowcy, gdzie jak włącze wszystkie układy łącznie z ustawieniem trasy na wbudowanej mapie to dziad sam jedzie, skręca (łącznie ze zwolnieniem przed zjazdem z autostrady, sam pasy zmienił, zwolnił, skręcił i utrzymywał jazde po łuku, następnie włączył się do jazdy)

Aktywny tempomat, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, asystent kolizji, zbliżania się do poprzedzającego pojazdu, aktywne czytanie znaków i ustawienie pod nie prędkości + trzymanie się zadanej trasy.

 

23 godziny temu, galakty napisał(a):

W Poznaniu jakoś dużo elektryków też nie ma, 1-2 dziennie może widuję. 

Raczej większość znajomych dieslami jeździ  

Takimi?

 

Edytowane 19 Października 2025 przez Petru23

[galakty 4 139]

Safety Car to raczej Emki były, a nie diesle  

 

A tak na serio to górują niemieckie 2.0 TDI. 

[SuLac0 554]

7 godzin temu, galakty napisał(a):

I potem wszyscy będą ciągnąć robociznę do góry bo kolega też drogi, a poziom serwisu nie polepszy się... 

ciagnac to sobie moga   jakosc uslugi ma miec odzwierciedlenie w cenie. ale niby jak taki "Janusz" ma to zweryfikowac? byle warsztat, ktory "specjalizuje" sie tak w taczkach jak i s-klasach, zrobi mu to za 100zl, wiec identycznej ceny oczekuje od warsztatu, ktory robi tylko s-klasy  no da 10zl wiecej. ma gest  a, ze "Janusz" po n-tej poprawce i tak trafi do tego ostatniego, tego juz w internetach sie nie dowiesz. dowiesz sie, ze  zaplacil 100zl za pierwszym razem, nie o kolejnym 1000 

 

btw. wiesz, ze do wymiany klockow w BEV/PHEV potrzebne sa uprawnienia na prace przy wysokim napieciu? no, ale bez prawa jazdy tez przeciez da sie jezdzic autem, czyz nie?

Edytowane 19 Października 2025 przez SuLac0

[Gość Petru23]

5 godzin temu, galakty napisał(a):

Safety Car to raczej Emki były, a nie diesle  

 

A tak na serio to górują niemieckie 2.0 TDI. 

Ta akurat w dieslu jest

 

https://archiwum.allegro.pl/oferta/bmw-5-e39-530-d-184-km-safety-car-warszawa-i15135364595.html

 

Edit

O, jest i filmik. Oczywiście diesel musi dymić 😂

 

 

 

Edytowane 19 Października 2025 przez Petru23

[galakty 4 139]

59 minut temu, SuLac0 napisał(a):

btw. wiesz, ze do wymiany klockow w BEV/PHEV potrzebne sa uprawnienia na prace przy wysokim napieciu? no, ale bez prawa jazdy tez przeciez da sie jezdzic autem, czyz nie?

Coś słyszałem... To fajnie koszty serwisu wzrosną, mniej roboty niż przy ICE, ale cena ta sama bo uprawnienia trzeba zrobić. Genialne. 

[SuLac0 554]

ale serwis rzadziej  i jezeli w przypadku BEV/PHEV nie bedzie to jakis problem, to w przypadku pozostalych watpie, aby "warsztaty" rodzielaly to cennikowo. ale tak imo tez latwo zweryfikowac  cennnikowa uczciwosc takiego warsztatu oraz jego profesjonalizm

[Totek 927]

@Petru23 ale m57 to jeden z fajniejszych motorów. Mega popularny w swapach do terenówek, fajna kultura pracy, generalnie mogłbym takim latać choć wolę bene z LPG. Auto fajne gdyby nie ten spojler... To nawet na wsi wstyd taka 

[Gość Petru23]

2 godziny temu, Totek napisał(a):

@Petru23 ale m57 to jeden z fajniejszych motorów. Mega popularny w swapach do terenówek, fajna kultura pracy, generalnie mogłbym takim latać choć wolę bene z LPG. Auto fajne gdyby nie ten spojler... To nawet na wsi wstyd taka 

Spojler teraz zdjęli i wygląda imo fajnie. Foto robiłem w piątek, filmik znalazłem w necie.

[GordonLameman 9 486]

Pękłem ze śmiechu właśnie  

 

 

Czaicie że jakieś Janusza zrobiły ssię cię rozpiskę na publiczną ładowarkę i mają problem z ludźmi którzy się “nie zapisali” na korzystanie  

 

 

Ta mentalność nas nigdy nie opuści  

[DjXbeat 702]

https://www.facebook.com/share/v/1BHeQBm8Ho/?mibextid=wwXIfr
 

[dannykay 772]

Ciekawe czy takie ładowarki logują informacje o pojazdach, które się podłączają. VIN czy coś. Chodzi o to, czy operator jest w stanie sprawdzić kto i ile korzystał. 

Druga sprawa, że to pewnie ten typ ludzi, co Ci samochód odłączy na złość, żebyś nie mógł naładować skoro się nie zapisałeś

[SuLac0 554]

z ciekawosci wbilem na PS 

https://www.plugshare.com/location/239184

 

komentarze to jedno, ale polecam zdjecia 

btw. ja za free to bez znaczenia czy ziemniaki, czy kWh. taki typ ludzi nigdy sie nie zmiania. zrobia im "planowana awarie" i sie skonczy. 

Edytowane 22 Października 2025 przez SuLac0

[Wu70 850]

52 minuty temu, dannykay napisał(a):

Ciekawe czy takie ładowarki logują informacje o pojazdach, które się podłączają

To zależy która.

 

Ta konkretna nic nie wie więc nie loguje, nie jest wpięta w żadną sieć więc nie ma systemu który miałby dodatkowe źródła danych (aplikacje, płatności itp.)

 

Zdecydowana większość obecnie nie ma danych identyfikacyjnych żeby logować ale cały system ma bo identyfikujesz się w aplikacjach, dodajesz metody płatności.

 

A w najnowszych ładowarkach (i w przyszłości pewnie większość) jest obsługa plug&charge i będą wymieniane klucze identyfikacyjne (nie vin) na poziomie ładowarka-samochód i automatyczne ładowanie&płatność po podpięciu kabla.

 

Spoiler

Co ciekawe pierwszym podejściem bylo Autocharge które identyfikuje pojazd po MAC 

 

Edytowane 22 Października 2025 przez Wu70

[Gość Petru23]

Taki ciekawy art na Monety odnośnie spadku cen EV

 

https://www.money.pl/gospodarka/problem-dla-wlascicieli-aut-elektrycznych-ich-wartosc-spada-mocniej-niz-spalinowek-7213295942310848a.html

[galakty 4 139]

14 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Czaicie że jakieś Janusza zrobiły ssię cię rozpiskę na publiczną ładowarkę i mają problem z ludźmi którzy się “nie zapisali” na korzystanie  

Ależ mnie to nie dziwi... Znam osobę która mając dom i PV jeździła pod ładowarki bo wtedy wychodziło taniej. Zabierała miejsce ludziom którzy np. mieszkali w bloku albo nie mieli PV. I jeszcze się irytowała jak ktoś zajmował miejsce, no łapy poucinać i tyle. 

 

EV to głównie sekta bananowców w tej chwili, nałapali się dopłat na PV i auto elektryczne i myślą że rządzą. 

[SuLac0 554]

to, ze ceny 3-5 letnich uzywek BEV tak spadaja, nie jest zadnym zaskoczeniem. przynajmniej dla mnie  te pare lat temu, auta mialy na starcie wysoka cene, gdzie obecnie mozna kupic auta w danej klasie, lepsze techn, za podobne lub nawet nizsze pieniadze. do tego wybor jest zdecydowanie wiekszy niz pare lat temu. prawo rynku, a nie odkrywanie kola na nowo

Hertz i podobne floty, to zupelnie inny problem. padli ofiara marketingu i "szybkiego zysku" na nowej technologii. podjeli ryzyko i na tym stracili. ale czy to wina BEV? imo nie. to skutek przelozenia wypracowanej latami strategii "spalinowej", na cos zupelnie nowego. to musialo sie tak skonczyc, bo bylo na to za wczesnie.  

imo bardo dobrze, ze ceny uzywanych BEV "normalnieja". jest wtedy duza szansa, ze ktos kupi zamiast "spalinowej puszki pandory", uzywane BEV

[dannykay 772]

Człowiek ze wsi wyjdzie, ale wieś z człowieka nigdy.

[huudyy 3 264]

15 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Pękłem ze śmiechu właśnie  

 

 

Czaicie że jakieś Janusza zrobiły ssię cię rozpiskę na publiczną ładowarkę i mają problem z ludźmi którzy się “nie zapisali” na korzystanie  

 

 

Ta mentalność nas nigdy nie opuści  

ja bym chyba dla beki tam jeździł ładować auto bez wpisywania się co za banda jełopów.

[trepek 1 680]

3 godziny temu, SuLac0 napisał(a):

ja za free to bez znaczenia czy ziemniaki, czy kWh.

Za darmo to dobra cena.

[duniek 399]

z ta koleją ZENADOMETR wybiło mi poza skale

jak cos to łapcie pare sytuacji jak byly darmowe kauflandy i lidle (sesja trwala godzine potem stop, nawet w regulaminie bylo napisane ze godzine ładowania a potem zwolnienie miejsca), szybkie ładowanie CCS mozna odpiac od auta, wolne AC niestety jest zablokowane na 99% po stronie auta i nie da sie odpiąc

sam sie ładowalem na kaufie, ale w 99% przypadkach robilem zakupy, ladowalem sie na 75-80% max jak ktos czekał, jak bylo zajete to nie czekałem, poprostu jechalem dalej, trudno 50groszy w domu zaplace :E, nie warte to siedzenia w aucie


1. pojdezdzam moto na ładowarke  - czas na lcd - 55min, no to mysle extra, tym razem bede miał free, poczekam 5min i podlaczam - ktos podjezdza, wysiadaja z auta, gosc kilka stop i startuje kolejną sesje, i chce odjechac, mowie ze tak sie nie robi - posapał ale sie odłaczył - bo powiedzialem ze i tak go odlacze jak pojedzie

2. ładuje sie gosc 40min - ma 98 albo 99%, moc 8kW na pytanie czy sie nie przepnie na AC - odpowiada ze nie bo na ac leci mu 7kW

3. akurat bylem chyba rowerem i ladowalem z AC, na DC dziadek jakis - tez mial 98-99% i kapało mu 3-4kW, ktos podjechał chcąc naladowac a dziadek mowi ze jeszcze 20min zeby do 100 bylo  

4. dziadek chwali sie PV ile to ma PV itp, ale i tak ładuje na darmowej wtf?

5. podjezdzam na ładowarke - ccs podlaczony ale sesja zastopowana, no to wpinam do siebie, dziadek przychodzi i chce mnie bic zebym mu oddał złącze, po czym bawi sie 10min i sesja mu nie startuje, okazalo sie ze ustawił limit ładowania na 80% a i tak miał pretensje do mnie

6. dacia spring na ccs - 95%, sesja trwala chyba 30min, stwierdzilem ze 5min juz poczekam bo pewnie ktos przyjdzie odlaczyc - poczkealem 10-15min jak bylo juz 98-99%, podlaczylem dacie pod ac niech jej sie dobija do 100%, a sam wpialem ccs-a ładowalem sie 30min, i juz mam odjezdzac a pojawia sie para z dacii - staram sie wytłumaczyc ze jest aplikacja, albo np zostawic kontakt i wszystkim bedzie lepiejm bo jakbym wiedzial ze przyjdą po 45min to bym odrazu sie wpiał a po skonczeniu mojej sesji podlaczylbym ich spowrotem i tak by miala 100% i tak

gosc jeszcze staral sie slychac, ale baba jak to baba zaczela drzec morde ze im sie nalezy/oni maja prawo itp

 

[DjXbeat 702]

20 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Pękłem ze śmiechu właśnie  

 

Czaicie że jakieś Janusza zrobiły ssię cię rozpiskę na publiczną ładowarkę i mają problem z ludźmi którzy się “nie zapisali” na korzystanie  

 

Do Nadarzyna mam 34km.

Korci mnie by tym „Januszom” wbić się w kolejkę  

 

5 godzin temu, huudyy napisał(a):

ja bym chyba dla beki tam jeździł ładować auto bez wpisywania się co za banda jełopów.

Chyba się tam przejadę z ciekawości :e 

[bleidd 771]

Jak ona jest darmowa to obawiam się, że nie stoi nawet przez minutę wolna  

[marko 951]

To jest ta prostota obsługi?

 

Sobie paralizator zapakujcie do auta, bo może się przydać

Edytowane 22 Października 2025 przez marko

[galakty 4 139]

13 godzin temu, marko napisał(a):

To jest ta prostota obsługi?

Tak to jest jak się dopłaca bogatym do luksusów, a potem cwaniacy zamiast ładować w domu to jadą na publiczne bo taniej. Takie rzeczy to moga działać na zachodzie czy w Skandynawii, ale nie w Polsce  

[DjXbeat 702]

49 minut temu, galakty napisał(a):

Tak to jest jak się dopłaca bogatym do luksusów, a potem cwaniacy zamiast ładować w domu to jadą na publiczne bo taniej. 

A myślisz że z tankowaniem paliwa jest inaczej? 
Zapraszam na stacje do Zdun między Łowiczem a Kutnem gdzie paliwo na Orlenie jest tańsze o 0.50gr/litrze względem Orlenów i innych stacji i w najbliższej okolicy. 
To miejsce gdzie zawsze postoisz przy tankowaniu