Motoryzacyjna Blabla.

[Petru23 251]

@GordonLameman

 

Ale w wersji z jedną kamerką

 

 

[KiloKush 611]

2 godziny temu, bergercs napisał(a):

Zasady dla wszystkich producentów są takie same - kara jest nie za to, że auto jest tanie, tylko, że nie spełnia norm - ryżowców w Europie również je obowiązują.

Ok co jest bardziej Eko? Mój Saab który robi 4 000 km rocznie czy Focus który robi 25 000 km rocznie? Taka Dacia jak stoi 5 dni w tygodniu u emeryta jest nisko emisyjna czy nie? Dlaczego rząd dopłaca lekarzom do auta którym trzaska 300 000 km w 5 lat, a biedny emeryt ma płacić drożej?

[bleidd 484]

Ja mam kolejną kamerkę 70mai i jestem zadowolony. Poprzednio A400, teraz A810.

Tylko one mają małe ekrany - dla mnie to zaleta, ale jak ktoś nie chce przez apkę sobie podglądać nagrań to wtedy odtwarzanie na nich czegokolwiek jest karkołomne.

Edytowane 3 Listopada przez bleidd

[marko 715]

A skąd producent auta ma wiedzieć, ile km robi użytkownik?

 

PS: Dacię biorą nie tylko emeryci. Sandero np. bierze sporo firm do flot. 

[galakty 3 332]

Też mam 70dai ale chyba Lite 2 i dopłaciłbym do lepszej, ta z dupy nagrywa emergency wideo a nic się nie dzieje  

[bergercs 1 403]

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

 

Jakie są teraz polecane kamerki? 

 

Na tej stronie - polecane do kwoty, poradniki na podstawie wymagań itd.

Sam używam w jednym 70MAI 500 (jak dobrze pamiętam) + jakaś do tyłu, w drugim jakiś starszy 70MAI z serii pro - trwałe i dobre kamerki.

[GordonLameman 8 459]

Dzieki, chłopaki. Sam mam 70mai a500 i widzę że to dalej spoko kamerka  

 

[serwal4 162]

U mnie też 70mai, A400 bo dorwany w bardzo dobrej kasie (może dlatego, że czerwony  i zalegał);
Zamontowany ponad 2 lata temu krótko po zakupie Flułęsa i żadnych awarii. Nawet ori wyklejka do szyby nie poddała się jeszcze.

[Petru23 251]

Najśmieszniejsze jest to, za A200 lepiej nagrywa niż wyższa seria (A400 chyba). Mimo niższej rozdz, bo FHD to np nr rejestracyje są lepiej widoczne na A200

Edytowane 3 Listopada przez Petru23

[KiloKush 611]

7 godzin temu, marko napisał(a):

A skąd producent auta ma wiedzieć, ile km robi użytkownik?

 

PS: Dacię biorą nie tylko emeryci. Sandero np. bierze sporo firm do flot. 

Dlatego takie opłaty są bez sensu. Masz podatki w paliwie już i płacisz tyle ile paliwa zużywasz. Mniej zapłaci emeryt mający Dacie paląca 5 na sto. A więcej lekarz jeżdżący Range Roverem.

 

 

[Gang 344]

Elektryk nie opłaca podatku drogowego, zatem powinien być podatek jakiś dodatkowy. 

[KiloKush 611]

12 minut temu, Gang napisał(a):

Elektryk nie opłaca podatku drogowego, zatem powinien być podatek jakiś dodatkowy. 

A to kolejna patologia tego systemu. Kto bardziej zużywa drogę? Owy dziadek w Dacii Sandero czy ten lekarz w swoim 2.5 tonowym elektryku jeżdżący 100 000 km w 2 lata.

[GordonLameman 8 459]

3 godziny temu, KiloKush napisał(a):

Dlatego takie opłaty są bez sensu. Masz podatki w paliwie już i płacisz tyle ile paliwa zużywasz. Mniej zapłaci emeryt mający Dacie paląca 5 na sto. A więcej lekarz jeżdżący Range Roverem.

 

 

W przypadku takich niewielkich przekroczeń - pełna zgoda. 
 

Natomiast nie mogłaby to być zachęta aby wywalić wszystko co oczyszcza spaliny m, bo ktoś mało jeździ. 
 

no i zdecydowanie - każde badanie diagnostyczne to powinna być kontrola dpf, golf, katalizatora etc. 

[bergercs 1 403]

No to czekam na wysyp recenzji wychwalających wyższość nowej Siri nad "androidowymi ejajejami" :-)

[GordonLameman 8 459]

A tam. Ja Siri wyłączyłem ze 3 lata temu  

 

 

 

Edit.

Swoją drogę Polska (idąc za UE) dowala właśnie wszystkim producentom samochodów i cześci samochodowych nowe obowiązki z zakresu cyberbezpieczeństwa. Miałoby to sens w odniesieniu do producentów części elektronicznych, oczujnikowanych etc. Ale niestety nie. Ustawa o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa obejmuje także producentów tłumików ( ), foteli samochodowych czy felg  

 

Akurat robię analizy dla moich klientów i no każdy będzie musiał mocno dorzucić do budżetu na bezpieczeństwo  

Edytowane 4 Listopada przez GordonLameman

[trepek 1 357]

3 godziny temu, KiloKush napisał(a):

A to kolejna patologia tego systemu. Kto bardziej zużywa drogę? Owy dziadek w Dacii Sandero czy ten lekarz w swoim 2.5 tonowym elektryku jeżdżący 100 000 km w 2 lata.

Dlatego darmowe autostrady to była patologia, gdzie emeryci dopłacali do darmowych przejazdów tych, co dużo jeżdżą.

[Katystopej 986]

5 godzin temu, Gang napisał(a):

Elektryk nie opłaca podatku drogowego, zatem powinien być podatek jakiś dodatkowy. 

 

Jeden kraj już się obudził

 

https://evertiq.pl/news/2025-08-25-szwajcaria-wprowadzi-nowy-podatek-od-samochodow-elektrycznych

[galakty 3 332]

Spokojnie, elektryki się upowszechnią to i zaczną ceny w górę lecieć. Na razie kto może to korzysta  

[SuLac0 354]

tylko w kwestii BEV i krajow, ktore sie "budza", PL to nawet jeszcze nie polozyla sie spac 

[galakty 3 332]

Nie wiem czy nie będę szybciej auta zmieniał i coś tańszego, tak do 40k... Tylko wyboru wielkiego nie ma, diesla nie chcę do miasta, a z benzyn to szału nie ma.

 

Ceedy mają tylko 1,6 GDI bo turbo weszło od 2015-2016.

VW z TSI to też tykająca bomba w sumie przy tych przebiegach.

Volvo mają EcoBoosty które miały problemy z głowicami i przegrzewaniem. 

Za Ople i Francuzy podziękuję  

 

 

[trepek 1 357]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

VW z TSI to też tykająca bomba w sumie przy tych przebiegach.

Z TSI to 1.5 albo 2.0. Ale to pewnie wiesz.

 

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Nie wiem czy nie będę szybciej auta zmieniał i coś tańszego, tak do 40k...

Dziecko w drodze? 

[DjXbeat 492]

33 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

tylko w kwestii BEV i krajow, ktore sie "budza", PL to nawet jeszcze nie polozyla sie spac 

Zanim w PL wprowadzą podatek od EV to ja juz 2 lub 3 generacją będę jeździł.  
Jak za 2 lata dobijemy do 300tys EV to będzie dobrze 

[galakty 3 332]

Nie jeszcze nie, u nas to nie taki szybki temat (w szczegóły nie chcę się wdawać). 

Raczej zmęczenie materiału, przebieg i lata swój ma, brak tempomatu, stanie w korkach dieslem też mnie nie kręci  

[Cappucino 222]

17 godzin temu, galakty napisał(a):

Też mam 70dai ale chyba Lite 2 i dopłaciłbym do lepszej, ta z dupy nagrywa emergency wideo a nic się nie dzieje  

70mai wszystko powyżej A200 bo ta jest raczej słaba, ewentualnie viofo A119 mini2.

Godzinę temu, Katystopej napisał(a):

 

Jeden kraj już się obudził

 

https://evertiq.pl/news/2025-08-25-szwajcaria-wprowadzi-nowy-podatek-od-samochodow-elektrycznych

Austria też, za nimi pójdą kolejne kraje co jest oczywiste.https://elektrowoz.pl/porady/austria-wprowadza-podatek-drogowy-dla-aut-elektrycznych-miesieczny-za-moc-powyzej-45-kw-plus-wage-ponad-09-t/

[kapcer 75]

Zachwalałem jakiś czas temu Golfa 6 1.2 TSI jako nie najgorszy zakup w granicach 20 tys zł. i rozgorzała dyskusja na temat wymiany łańcucha rozrządu.

 

No to 1,5 miesiąca po zakupie padła skrzynia biegów.  Łożyska okrutnie wyją na pierwszych 3 biegach, a zupełnie nie było tego słychać przy zakupie. Brat będzie próbował dogadać się z handlarzem, żeby partycypował w kosztach regeneracji skrzyni, bo śmierdzi to wadą ukrytą. 

 

A ludzie tak narzekają na M32. Moja ma ponad 300 tys. km nalotu i nic się nie dzieje.