-
Ostatnio przeglądający 3 użytkowników
-
Popularne tematy
-
-
Najnowsze posty
-
Przez galakty · Opublikowano
Powypadkowy albo popowodziowy. VAG lub zgnić, ale nie 10 latek w taki sposób. -
Przez Slayer · Opublikowano
No ten endgame jest jaki jest czy tam go nie ma. No ale Ty jesteś tutaj zaskoczony? Przecież D2 to ponad 20 letnia gra wtedy to chyba nie było nawet pojęcia end game -
Przez Cappucino · Opublikowano
No właśnie, Orlen jeszcze nie zakontraktował nawet litra po nowych cenach, na stacjach w zbiornikach były stare paliwa a cenniki już poszybowały w górę. Jak to jest, że cena na stacjiach rośnie tego samego dnia gdy kurs ropy idzie w górę? -
Przez Elder · Opublikowano
Wymieniasz zasilacz na nowy plus całe okablowanie zasilacza nowe od nowego PSU ma być zamontowane w PC a nie sam zasilacz a kable zostają ze starego PSU. Producenci mają różny układ pinów w wiązkach zasilania i byli tu już tacy leniuszkowie co popalili sprzęt (dyski) bo im się nie chciało kabli wymienić bo dużo roboty i samą puchę podmienili i...spawara. Czy Endorfy Vero L5 700W czy inny weźmiesz pilnuj tego co napisałem wyżej i będzie wszystko działać prawidłowo. -
Przez Pawelek6 · Opublikowano
@Pentium D to nie jest jęczenie, a stwierdzanie faktów. Przy żadnej generacji dotychczas nie miałem większych problemów. Nie tylko ja wspominam o problemach. Jest tego mnóstwo, od zwykłych kibiców przez ludzi będących w temacie blisko F1, aż po sam padok z użytkownikami czyt. kierowcami. Ludzie widzą i wiedzą, że jest to sztuczna walka. Nie tego oczekuje się w sporcie. I to jeszcze na domiar złego, który jest najwyżej klasyfikowany w swej dziedzinie, w tym przypadku w motor sporcie. Weźmy nawet na warsztat sławny okres wśród wielu ludzi za którym tęsknią, czyli kiedy były wolnossące V10-tki. W gruncie rzeczy nie było wtedy zbyt wiele wyprzedzania, to jest okres kiedy aerodynamika zaczynała właśnie powoli utrudniać podążanie za poprzedzającym bolidem, stąd była całkowita zmiana w 2009 r. Po prostu obecnie przeliczyli się z tym podziałem energii 50/50% z dotychczasowych 20/80%. Można było dać o połowę więcej mocy z elektryka niż było, czyli 30% albo nawet te 33% co by dawało 1/3 całkowitej mocy, zamiast 1/5. Opcje są i były, tylko ludzie na stołkach w FIA, którzy posiadają większą władzę, a jeżeli wiedzę, tak sobie ubzdurali.
-
-
Aktywni użytkownicy
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się