Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
23 minuty temu, Cappucino napisał(a):

No ale kto ci broni wziąć od razu dwu czy trzy strefową? Nikt Cię nie zmusza do subskrypcji. To aktualna opcja czy stara z której się wycofali?

Coś ty taki agresywny, zapytałeś czy jest taka opcja to dostałeś odpowiedź, ja nie oceniam tego. Jest to aktualna opcja dostępna dla nowo zamawianych A3.

 

W A5/Q5 zamawiając Bang&Olufsena jest jeszcze "Pakiet dźwięku" jako subskrypcja i nie ma możliwości sobie dorzucić tego w konfiguratorze, mimo że bierzesz najwyższą opcje nagłośnienia to i tak musisz to dokupić (tzn. nie musisz ale bez tego masz okrojone audio).

 

image.thumb.png.ef4c764c38519214efec95f01be57c84.png

Edytowane przez bleidd
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
6 minut temu, bleidd napisał(a):

Coś ty taki agresywny, zapytałeś czy jest taka opcja to dostałeś odpowiedź, ja nie oceniam tego. Jest to aktualna opcja dostępna dla nowo zamawianych A3.

Gdzie ja jestem agresywny? Zwracam tylko uwagę, że masz wybór do którego nikt Cię nie zmusza. To jest tylko dodatkowa opcja.

Co innego, jeśli nie ma opcji doposażenia auta w taką funkcję a jest dostępna tylko w ramach subskrypcji.

Edytowane przez Cappucino
Opublikowano (edytowane)
9 minut temu, bleidd napisał(a):

W A5/Q5 zamawiając Bang&Olufsena jest jeszcze "Pakiet dźwięku" jako subskrypcja i nie ma możliwości sobie dorzucić tego w konfiguratorze, mimo że bierzesz najwyższą opcje nagłośnienia to i tak musisz to dokupić (tzn. nie musisz ale bez tego masz okrojone audio).

Co? Czyli płacisz krocie za te chińskie, tandetne głośniczki z doklejonym logo B&O i jeszcze musisz subskrypcje wykupić? Znasz szczegóły, co ten pakiet zmienia?

Edytowane przez dannykay
Opublikowano
7 minut temu, dannykay napisał(a):

Co? Czyli płacisz krocie za te chińskie, tandetne głośniczki z doklejonym logo B&O i jeszcze musisz subskrypcje wykupić? Znasz szczegóły, co ten pakiet zmienia?

Ja mam wrażenie, że dziś nie jesteś klientem w salonie tylko frajerem do skrojenia. 

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

Poprawia niskie tony, dodaje jakieś opcje dźwięku przestrzennego (symulacja sali koncertowej i inne tego typu bzdetki) i dostosowanie audio do dźwięku w samochodzie (cokolwiek to ma oznaczać, być może to jakaś forma ANC bo B&O ma takie funkcje) - tylko takie zdawkowe informacje od userów i z opisów tych funkcji. Podobno różnica jest ale niezbyt duża. Mało jeszcze tych aut, a jeszcze mniej z B&O żeby się coś więcej dowiedzieć. Tak czy siak to okrojenie audio i zamknięcie ulepszeń w subskrypcji jest nieśmiesznym żartem. 

Edytowane przez bleidd
  • Upvote 1
Opublikowano
8 minut temu, KiloKush napisał(a):

Ja mam wrażenie, że dziś nie jesteś klientem w salonie tylko frajerem do skrojenia. 

Ot, kapitalizm odkrył model subskrypcji, który daje stały dochód. Taki, planowany i przewidywalny dochód, a ten jest najlepszy. 
 

Każda firma taki chce :) 

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Jaja to będą, jak wyłączą wsparcie tych subskrypcji za te 10-15lat. 

 

Chociaż może skończy się era "wolę nastoletnie premium niż nową Dacię" :E 

 

No i oczywiście pozostają próby obejścia systemu.

Edytowane przez marko
Opublikowano
19 minut temu, marko napisał(a):

Jaja to będą, jak wyłączą wsparcie tych subskrypcji za te 10-15lat. 

Jaja to będą jak ktoś liczy że nowe auto przejedzie mu bezawaryjnie 15 lat :E Subskrypcja to najmniejszy problem. 

 

15 minut temu, bleidd napisał(a):

Jeszcze bardziej Rav (surowa, prosta i toporna) niż poprzednia, jeszcze brzydsza (IMO) ale za to podobno cokolwiek lepiej wyciszona. Będzie hit sprzedaży :P

Kierownica strasznie toporna, ale chociaż fizyczne przyciski... 

Opublikowano
26 minut temu, marko napisał(a):

Jaja to będą, jak wyłączą wsparcie tych subskrypcji za te 10-15lat. 

 

Chociaż może skończy się era "wolę nastoletnie premium niż nową Dacię" :E 

 

No i oczywiście pozostają próby obejścia systemu.

Po gwarancji się włącza takie rzeczy na stałe, przynajmniej do tej pory nie było z tym problemu ale producenci na pewno i z tym dzielnie walczą :P

Opublikowano (edytowane)
38 minut temu, galakty napisał(a):

Jaja to będą jak ktoś liczy że nowe auto przejedzie mu bezawaryjnie 15 lat :E Subskrypcja to najmniejszy problem. 

15 lat temu to samo mówiono ;)

34 minuty temu, bleidd napisał(a):

Po gwarancji się włącza takie rzeczy na stałe, przynajmniej do tej pory nie było z tym problemu ale producenci na pewno i z tym dzielnie walczą :P

O to chodzi. Trzeba pamiętać, że te auta mają połączenie z centralą. Więc teoretycznie mogą sobie wpisać w licencji, że nie wolno tam grzebać i przy próbie grzebania zablokują system. I mogą to robić długo po gwarancji, bo licencja nadal obowiązuje 

Edytowane przez marko
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, Gret napisał(a):

Pewnie nigdy bo dadzą mu kolejną generacje 😜 

No nie wiem czy kolejną ;-) Już teraz nowa Ravka ma albo generację hybrydy 5+ (lekko nowszej od tego co jest w Priusie/Camry) a Rav4 Plug-in ma już generację nr 6 hybrydy. NX dalej siedzi na generacji nr 4 więc wątpię bo dla mniej popularnego modelu opracowali kolejną generację. Zwykle Lexus jest o rok/dwa w stosunku do Toyoty jak chodzi o generacje hybryd. Nie pamiętam by był kiedyś przed :)

Edytowane przez trepek
Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, trepek napisał(a):

No nie wiem czy kolejną ;-) Już teraz nowa Ravka ma albo generację hybrydy 5+ (lekko nowszej od tego co jest w Priusie/Camry) a Rav4 Plug-in ma już generację nr 6 hybrydy. NX dalej siedzi na generacji nr 4 więc wątpię bo dla mniej popularnego modelu opracowali kolejną generację.

A to pewnie wrzucą to samo co w nowym esie jest. A plugina z ravki. 

Tak teraz patrzę i on nie ma juz tej 6 generacji z esa? Od 2025roku?

Edytowane przez Gret
Opublikowano

ES, z tego co widzę, ma 6 generację więc byli przed Toyotą :P Ale jeszcze nie widziałem żadnych jazd nowym ESem a nową RAVkę już objeżdżają testerzy.

Jestem ciekaw tych nowych hybryd, bo zatrzymałem się na 4 generacji.

Opublikowano
11 minut temu, trepek napisał(a):

ES, z tego co widzę, ma 6 generację więc byli przed Toyotą :P Ale jeszcze nie widziałem żadnych jazd nowym ESem a nową RAVkę już objeżdżają testerzy.

Jestem ciekaw tych nowych hybryd, bo zatrzymałem się na 4 generacji.

A która generacja jest w nx od 2025? 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • @Keleris U mnie również występuje rozbieżność napięć procesora względem ustawień w BIOSie, ale jest ona przeważnie niższa i wynosi około 38mV, czyli jak ustawię w BIOSie 1.3875V to z poziomu Windows'a otrzymuję 1.35V. Dodatkowo przy mocniejszym podkręceniu (4.2GHz+) miałem aktywny Loadline Calibration, aby nie musieć właśnie ładować wysokiego napięcia na procka   Te moduły GEIL'a robią tRFC 35 z lekkim zapasem bezpieczeństwa/stabilności, bo są one zdolne do zejścia w okolice tRFC 32, nadal przy prędkości DDR2-900 i CL4:     Nie ma to już większego wpływu na wydajność, a ewentualna różnica mieści się w granicach błędu pomiarowego.   Im niższe tRFC chcemy osiągnąć, tym wyższe napięcie zasilające moduły będzie potrzebne do ich ustabilizowania, a to z kolei wymusi konieczność lepszego ich chłodzenia, aby tę stabilność zachować   tRFC 31 również zadziałało, ale wymagało już podniesienia napięcia do 2.3V, gdzie powyższe tRFC 32 zadowoliło się napięciem 2.2V.   ...   Polecam Ci również ustawiać pamięci za pomocą MemSet'a z poziomu Windows'a   Ja ostatnio robię tak, że w BIOSie ustawiam FSB Strap na 400MHz (o ile mam taką opcję i wyłącznie przy okolicach 400-500MHz faktycznego FSB), wybieram dzielnik pamięci (prędkość modułów) na 1:1, ich napięcie, cztery pierwsze timingi (te podstawowe) i ewentualnie tRFC.   Później jedynie szukam dodatkowych opcji dotyczących zwiększania wydajności podsystemu pamięci. W tym modelu ASUS'a na X38 nazywają się one: DRAM Static Read Control -> daję na Enabled, Ai Clock Twister -> przestawiam na Strong, Transaction Booster pozostawiam na Auto, jeżeli używam opcji DRAM Static Read Control. DRAM Static Read Control oraz Transaction Booster używa się zamiennie. Obie opcje aktywowane jednocześnie nie zadziałają - platforma nie uruchomi się.   Dopiero na koniec, z poziomu Windows'a, dopieszczam resztę, czyli ustawiam lub sprawdzam niższe tRFC, Performance Level i całą resztę, a tREF ustawiam na maksymalną wartość (aby pamięci spędzały jak najmniej czasu na odświeżaniu tabeli komórek).   W najgorszym przypadku platforma się zawiesi (zrobi tzw. freez'a) i trzeba będzie ją ręcznie wyresetować przyciskiem Reset   .........   Przetestowałem przy okazji ten egzemplarz GTS'a 250 w wersji OC od Gigabyte'a, chcąc sprawdzić jego potencjał:         Karta mega zaskoczyła mnie jeżeli chodzi pamięci GDDR3  Pozwoliła na dodatkowe +15GB/s przepustowości przy prędkości 1333MHz, co mocno sprzyja starszym benchmarkom. Jednakże rdzeń oraz shadery okazały się przeciętne, kończąc się szybciej niż na wcześniejszym egzemplarzu Gigabyte'a w wersji bez dopisku OC:  
    • Nie, ale już z chyba trwają jakieś prace na serwerach przygotowujące do wydania wersji 0.6 więc to już blisko
    • Dobra/e ta/e kula/e Atora, mocne, dystansowe. Kruki też dystansowe... I tłukłem Ludwiczka na dystans trzymając jeden guzik. xd ...i go zatłukłem.    Fajny mam plecak? Bo to bomba i nie wiem, jak zdjąć xd Była główna z tą bombą, że trzeba było podłożyć. Po misji polazłem znowu w to miejsce i bomba znowu tam była. No to se wziąłem...🤦  
    • W mojej mieścinie (4-5tys ludzi+ podległe 3 wioski) jest dino, biedra, lewiatan. Tylko w biedrze wstawili automat, działał przez tydzień  Obecnie kartka "awaria" i tyle. 2x próbowałem podjechać do miasta obok (jest automat w netto, w biedrze nie mają) oczywiście pełny...  
    • 1.8, a niedługo wleci 1.9. Latem wleci DLC. Szczerze to czekam na update silnika i większe zmiany w AI Life. UE5.1 jest żenujący 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...