Motoryzacyjna Blabla.

[TheMr. 3 105]

Chińczycy są medialni, mają wielkie plany, ale z ich 50 firm zostanie kilka, a place mają pełne niesprzedanych samochodów w Chinach, dotacje od państwa się skończą i zaczną mieć problemy jak europejskie marki. Długofalowo nie mam pojęcia jak sobie poradzą kiedy napotkają ścianę technologiczną a wyszydzane marki europejskie nadgonią. BMW już pokazało 100+ kWh baterie w fajnych modelach, fakt, kosztują sporo ale przynajmniej oferują nie 3x razy mniej tylko jest powiedziałbym parytet. 

[galakty 5 330]

@TheMr. skończy się jak z telefonami Xiaomi, dziś iPhone da się taniej kupić  

[dannykay 1 121]

I nadal działa lepiej  Ogólnie producentów telefonów (wszystkich) posrało i nawet Klawiatur zwrócił na to uwagę. 9500 za samsunga... No chyba, że to jakiś element marketingu, żebyśmy o tym gadali. 

[galakty 5 330]

Ceny odleciały to prawda, mi się udało Xiaomi 17 za 3400 zł kupić nowego i tyle OK, ale Samsung... S26 na premierę kosztował 4000 albo więcej, a aparat gorszy, audio gorsze, procesor gorszy, bateria dno, WTF Samsung  

 

Pół roku i lata po 2600 zł. 

Edytowane 27 Sierpnia przez galakty

[8V32 PcLab 507]

1 godzinę temu, galakty napisał(a):

@TheMr. skończy się jak z telefonami Xiaomi, dziś iPhone da się taniej kupić  

Jest taka możliwość. Model wchodzimy tanio, zdobywamy rynek, potem okazuje się że już nie jesteśmy "tani” Chińczycy przerabiali już w kilku branżach.

Telefon za 2 tysiące, który straci wsparcie albo padnie, to wkurwienie.

Auto za 120 tys., które po roku straci 30–40% wartości i czeka miesiącami na część, to już finansowy dramat.

[TheMr. 3 105]

Może się rozleje na Europę może nie. Niech tylko automotive europejski ogarnie platformę i baterie pod 100+ kWh w cenie 170-200k zł i można pożegnać Chińczyków. 
W spalinowych samochodach i hybrydach wystarczy benzyna w rozsądnej cenie. 
Automotive musi zejść z ceny przez inwestycje w robotyzację produkcji i ucięcie marż na poddostawcach - muszą produkować wszystko sami od A do Z. 

 

1 godzinę temu, galakty napisał(a):

@TheMr. skończy się jak z telefonami Xiaomi, dziś iPhone da się taniej kupić  

Gorzej, bo Xiaomi nie ma magazynów pełnych niesprzedanych telefonów. 

 

https://www.germanautopreneur.com/p/china-auto-market-collapse-price-war

15 minut temu, galakty napisał(a):

Ceny odleciały to prawda, mi się udało Xiaomi 17 za 3400 zł kupić nowego i tyle OK.

Niestety ale jestem użytkownikiem Apple od 3GS, raz miałem Androida bo wmówili mi że średniak jest na ich poziomie  ( No nie jest ). Ceny telefonów to osobny temat, ale ceny to dopiero zobaczymy we wrześniu (Apple) i marcu 2027 jak konkurencja wyda nowe modele. Pamięć tak podrożała że trzymajcie się foteli, bo 7k zł pęknie  

[Wu70 1 056]

Cytat

-Seria 3 kombi 30% (stock + produkcja)

-Seria 2 gram coupe 24% (stock + produkcja)

-Seria 4 gran coupe 28% (stock + produkcja)

-Seria 5 sedan i kombi 28% (stock + produkcja)

-X5 30% (tylko stock)

Dostępne w leasingu i wynajmie długoterminowym dla Firm i osób fizycznych

Więcej informacji priv

W zasadzie do czego służą ceny katalogowe przy takich rabatach? 

[KaniaPC 57]

4 minuty temu, Wu70 napisał(a):

W zasadzie do czego służą ceny katalogowe przy takich rabatach? 

Niech zgadne, JakubKirzyński?

[Kyle 615]

3 minuty temu, Wu70 napisał(a):

W zasadzie do czego służą ceny katalogowe przy takich rabatach? 

Do odpychania pierwszej linii klientów, żeby kupili tańszego katalogowo "chińczyka" 

 

[Wu70 1 056]

4 minuty temu, KaniaPC napisał(a):

Niech zgadne, JakubKirzyński?

Akurat z innej ale Jakub pewnie ma te same

[Kyle 615]

 

... serio te DSG DQ200 nie wbijają jedynki przy zwalnianiu (jeśli się nie zatrzymają)? To co ... jazda w korku na dwójce i półsprzęgle? Zauważyliście to zjawisko? Czy może to już nieaktualne?

[Katystopej 2 145]

Godzinę temu, TheMr. napisał(a):

Niestety ale jestem użytkownikiem Apple od 3GS, raz miałem Androida bo wmówili mi że średniak jest na ich poziomie  ( No nie jest ). Ceny telefonów to osobny temat, ale ceny to dopiero zobaczymy we wrześniu (Apple) i marcu 2027 jak konkurencja wyda nowe modele. Pamięć tak podrożała że trzymajcie się foteli, bo 7k zł pęknie  

Od jakiegoś czasu jest to nieaktualne. Obecne flagowe Androidy odjechały tak bardzo Applowi, że to aż przykre 

[SuLac0 719]

4 godziny temu, TheMr. napisał(a):

Chińczycy są medialni, mają wielkie plany, ale z ich 50 firm zostanie kilka, a place mają pełne niesprzedanych samochodów w Chinach,

takie troche "malomiasteczkowe mrzonki" biorac pod uwage ogolnie sytuacje w EU automotive oraz ze, 

- ok 70% globalnych dostaw ogniw to CN 

- ok 60% aluminium pochodzi z CN (btw. najwiekszy koszt produkcji aluminium to energia, pisac dalej?)

- ok. 60% komponentow bazowych elektroniki w autach, to CN (efekt uzaleznienia byl widoczny podaczas covid, kiedy praktycznie cala zachodnia produckja stanela, gdy chiny wprowadzily lockdowan. krotka pamiec)

tak wiec marzyc mozna, ale realia sa takie, ze CN automoive jest juz od dawna w EU. i jescze baaardzo dlugo tutaj zabawi.

 

btw. "sciany technologicznej". CN zroganizowaly juz drugi raz "olimpiade robotow". 

 

 

my jestesmy na etapie patrzenia na "zielone swiatlo" na drodze, w chinach od tego sa zintegrowane systemy auto-sygnalizacja, wiec prosze cie, nie pisz juz lepiej nic wiecej o "scianie technologicznej" z perspektywy naszego europejskiego "technologicznego zascianka", bo ani to smieszne, ani to madre.

 

a jeszcze o robotach

 

https://www.automotivemanufacturingsolutions.com/news/xpeng-takes-the-next-step-with-humanoid-robots/2726328

 

 

 

Edytowane 27 Sierpnia przez SuLac0

[8V32 PcLab 507]

22 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

my jestesmy na etapie patrzenia na "zielone swiatlo" na drodze, w chinach od tego sa zintegrowane systemy auto-sygnalizacja, wiec prosze cie, nie pisz juz lepiej nic wiecej o "scianie technologicznej" z perspektywy naszego europejskiego "technologicznego zascianka", bo ani to smieszne, ani to madre.

Te inteligentne światła masz na myśli?  

 

 

Czy bardziej te?  
 

 

Edytowane 27 Sierpnia przez 8V32 PcLab

[Kyle 615]

Jakby tam postawić gliniarza na tym skrzyżowaniu, żeby łapał nieprzepisowo poruszających się użytkowników drogi to niezłe wpływy do budżetu by wygenerował x-P

[SuLac0 719]

rozumiem, ze ignorowanie i wysmiewanie, to dla niektorych metoda "zaklinania rzeczywistosci", ale nie. tak to nie dziala w realnym swiecie

 

 

inny przyklad "technologicznej sciany"

 

 

i technologia,  to nie wszystko. sam proces i szybosc wprowadzania zmian, to jest cos czego europa sama nie jest w stanie wypracowac - nie ta mentalnosc, sposob rozwiazywania "wyzwan", roznica kulturowa. tego wlasnie m.in ucza sie teraz od chinczykow "wprowadzonych" do swoich fabryk. a chinczycy od nich...

 

https://www.autonews.com/technology/ane-geely-china-europe-deep-ties-0826/

 

Europejska strona poprosiła swoich chińskich odpowiedników o dodanie wcześniejszej logiki.

„Wprowadziliśmy ją trzy miesiące później” – powiedział.

W tradycyjnym cyklu rozwoju pojazdów, taki problem z użytecznością mógł kiedyś utrzymywać się aż do znaczącej zmiany roku modelowego, a nawet kolejnej generacji. W systemie rozwoju oprogramowania stał się on niedogodnością trwającą trzy miesiące, a nie lata.

 

 

 

 

 

[8V32 PcLab 507]

1 godzinę temu, SuLac0 napisał(a):

rozumiem, ze ignorowanie i wysmiewanie, to dla niektorych metoda "zaklinania rzeczywistosci", ale nie. tak to nie dziala w realnym swiecie

Tymczasem, 50m od głównej ulicy... Żal patrzeć na twoje wpisy, jak dałeś się zbajerować komunistyczną propagandą  

Pacz to:

 

 

 

[wallec 1 856]

iPhone 18 PRO zostanie zaprezentowany za niespełna dwa tygodnie.

Wystarczy go kupic i miec spokój na 5 lat lub sprzedac za rok ze strata 10% i kupic znowu nowy a nie jakies chinskie/inne wynalazki na android, ktory scigaja się specką a ios z 4-6gb ram chodzi lepiej niż android z 10gb ;/

[SuLac0 719]

1 godzinę temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Tymczasem, 50m od głównej ulicy... 

 

ale co to ma do rzeczy? zejscie do "kanalu" spowoduje, ze chinskie auta znikna z ulic? telefony tez? 

[Gang 483]

18 godzin temu, huudyy napisał(a):

Oskarżony z innego artykułu ¯\_(ツ)_/¯ 

 

 

A nie przez to, że jak on mordował to były inny przepisy ? 

[galakty 5 330]

12 godzin temu, Kyle napisał(a):

... serio te DSG DQ200 nie wbijają jedynki przy zwalnianiu (jeśli się nie zatrzymają)? To co ... jazda w korku na dwójce i półsprzęgle? Zauważyliście to zjawisko? Czy może to już nieaktualne?

To od dawna tak jest, nie bez powodu po gwarancji ludzie jadą na soft. Ledwo ruszysz i już wbija dwójkę, na takim parkingu podziemnym ciągle na półsprzęgle jedzie  

 

Spokojnie samym softem dałoby się wydłużyć żywotność takiej skrzyni. Do miasta dramat... DCT od Kia podobnie, trwałość żenująca.

[dannykay 1 121]

13 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Od jakiegoś czasu jest to nieaktualne. Obecne flagowe Androidy odjechały tak bardzo Applowi, że to aż przykre 

w czym konkretnie?

[bleidd 1 427]

Chyba tylko w aparatach. Chociaż wideo iPhone-y wciąż kręcą świetne, chyba wciąż najlepsze na rynku.

[galakty 5 330]

Aparaty, bateria, ładowanie, zasięg (chinole wiodą prym). 

 

Kwestia softu to już kwestia osobista.

[dannykay 1 121]

Z ciekawości zapytałem, bo ja już dawno wysiadłem z pociągu pod tytułem "muszę mieć najnowszy smartfon" Ciągle używam Iphone 13 pro. Postęp w branży znacząco zwolnił.