Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Godzinę temu, bergercs napisał(a):

Zawieszenie i reflektory czyli oświetlenie stanowią ~10% usterek wykrytych podczas przeglądu TUV w Tesli 3/Y. Pozostałe 90% to usterki związane z hamulcami czyli korozja tarcz, ranty na tarczach, zapieczone prowadnice klocków i sporadycznie zapieczone tłoczki.

 

Jeżeli chodzi o zawieszenie to tu najwięcej problemów sprawiają sworznie wahaczy - typowa usterka Tesli. W modelach na 2024r stosowany jest inny wahacz. W starszych modelach jeśli padnie Ci sworzeń w okresie gwarancyjnym serwis wymienia wahacze na nowe, te stosowane od 2024r.

Oświetlenie tu mogą występować awarię poszczególnych diod LED jak w każdym reflektorze LED u każdego producenta. Trzeba dodać, że tu są też zwyczajnie nieprawidłowo ustawione kąty światła czyli po raz kolejny użytkowanie auta.

 

O hamulcach, które stanowią 90% usterek  wystarczająco napisałem stronę wcześniej. 
W skrócie - nieprawidłowe użytkowanie auta, niezgodne z instrukcją obsługi powoduje degradację hamulcy. Tesla jasno zaleca co robić by do tego nie dopuścić ale to od użytkowników zależy czy się do tego stosują.

 

Opisałem Ci wszystko jak na dłoni, chciałeś instrukcje - dostałeś i nadal nie możesz przyjąć do wiadomości, że to nieprawidłowe użytkowanie jest powodem takiego stanu technicznego, głównie hamulcy na przeglądach TUV.

 

 


 

 

 


 

 

 

Opublikowano
16 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

z VW się dalej śmiejemy że według instrukcji dolewka 1l na 1000km jest „normalna”.

W silnikach V8 był 1.5l/1000 km ;-) 

Godzinę temu, Klima napisał(a):

Czy istnieje samochód idealny?

Tak. Nazywa się "służbowy" :E

  • Haha 4
Opublikowano
3 godziny temu, Klima napisał(a):

Czy istnieje samochód idealny? Może nawet nie idealny, ale chociaż akceptowalny przez wszystkich? Największy ból dupy mają osoby, które nigdy z danym samochodem nie miały styczności przez dłuższy czas. 

Ot np. Cupra zalana jest opiniami, że 1.5 to nie Cupra, bo kiedyś to Cupra miała 300KM.

Oczywiście ;d :E 8:E

Hondy! 

Opublikowano

Wczoraj z Lesiu byliśmy na kryterium Asów na Karowej. Oj bylo widać postęp jezeli chodzi o zawieszenia rajdówek. rally2 czy rally3 jak przyklejone, nawet niewielkie krawężniki nie robiły na nich wrażenia. No i mamy zdjęcia z Kuzajem :D

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

Och, na pewno. ;) 
 

 

 

A z innej beczki:

 

kurczy się rynek aut używanych w Polsce. Nie jakoś znacznie, ale widać że:

- rośnie czas sprzedaży auta

- spada średnia cena transakcyjna 

- średni wiek auta to wciąż 11 lat

 

 

https://strefabiznesu.pl/cos-bardzo-zlego-dzieje-sie-ze-sprzedaza-uzywanych-aut-w-polsce/ar/c3p2-27855743

Edytowane przez GordonLameman
Opublikowano
21 minut temu, marko napisał(a):

A ile aut rozdano? Znaczy się ile aut elektrycznych udało się pchnąć klientom w ramach programów dofinansowania?

 

6 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Z tego co widzę to ponad 4000 wniosków :) 

Przez ostatnie 5 lat zarejestrowano w Polsce ponad 250 tys aut elektrycznych. To więcej niż jest ogłoszeń z autami nowymi i używanymi na OtoMoto. Coś czuję, że za 5 lat kupno używanego auta to będzie bardzo nieciekawa sprawa.

Opublikowano
3 minuty temu, KiloKush napisał(a):

 

Przez ostatnie 5 lat zarejestrowano w Polsce ponad 250 tys aut elektrycznych.

Nie do końca bo w tych statystykach masz również ujęte hybrydy. 
Na koniec października 2025r w Polsce jest zarejestrowane 107 tys aut elektrycznych. 

18 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Z tego co widzę to ponad 4000 wniosków :) 

A wśród nich mój na 40 tyś. Panowie czekam na przelew hop hop hop 8:E

  • Upvote 1
Opublikowano
16 godzin temu, Klima napisał(a):

Ot np. Cupra zalana jest opiniami, że 1.5 to nie Cupra, bo kiedyś to Cupra miała 300KM.

Tu nie chodzi o moc tylko pojemność, dźwięk i wrażenia z jazdy.

 

Jasne że dzisiejsze M Power jest szybsze i lepsze od takiego M3 E46, ale nie każdy patrzy tylko na osiągi, tylko również "duszę". Ktoś kto się wychował na NFS, Top Gear i fascynuje go motoryzacja to zrozumie ;) 

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, trepek napisał(a):

iRobot ogłosił bankructwo :o

Tak to jest jak ceny wywalone w kosmos a chinol robi to samo za 1/3-1/4 kwoty :E i nie, nie jest to analogia do chińskich aut, bo tu jest zuepłnie inaczej.

 

Teraz doczytałem, że Amazon chciał ich przejąć ale kongres się nie zgodził, by byli by za duzi, więc chinole ich przejmują xD

Edytowane przez Katystopej
  • Haha 1
Opublikowano (edytowane)
16 godzin temu, jarux napisał(a):

Wczoraj z Lesiu byliśmy na kryterium Asów na Karowej. Oj bylo widać postęp jezeli chodzi o zawieszenia rajdówek. rally2 czy rally3 jak przyklejone, nawet niewielkie krawężniki nie robiły na nich wrażenia. No i mamy zdjęcia z Kuzajem :D

Oj tak, i ten dźwięk <3 Łutututut i marchewy z wydechu coś pięknego. Ciekawostka - w ramach reklamy firmy sprowadzającej auta na trasę wyjechał Viper 3gen żeby trochę zamieszania zrobić. Przy tych rajdówkach to była baaardzo cichy, byliśmy z 4 metry od niego i prawdę mówiac niewiele słyszałem. Jest dużo relacji na FB - Kronika Rajdów. No i creme de la creme - Audi Quattro S1, ależ to szło. Największe zaskoczenie - Megane Maxi, jaki to naleśnik :O

Edytowane przez lesiu155
  • Like 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • To wyścigi amatorów, kierowca audi był po prostu cienki
    • To jest Reddit, tam można dostać bana za dużo mniejsze przewinienia niż takie bezczelne teksty.  Kiedyś napisałem raczej stonowaną, ale średnio przychylną opinię o jednej z drukarek 3D znanego producenta, popartą konkretnymi przykładami - jakiś nadgorliwy mod strzelił mi bana na kilka dni za rzekomy hejt bez pokrycia. Generalnie, patrząc na to co się dzieje od bardzo dawna na tej stronie, jestem już prawie przekonany, że aby zostać tam moderatorem, trzeba mieć orzeczenie o niepełnosprawności.
    • Ale to jakieś S5, tam max 60% mocy na tył może pójść. Co dalej jest debilizmem przy tej konfiguracji hehe mój Saab 9-3 z 2008 może dać 100% na tył. Legendarne Quattro dalej walczy z podsterownością 
    • Mam C6 42" od sierpnia jakoś. Polecam gorąco ale siedzę na 42" już chyba od 4 lat. Miałem C2, C3 i teraz C6 w tym rozmiarze. Do tego duży C5 pod filmy i seriale. Miałem też G5 48" ale dla mnie jest za duzy, 42" siedzi mi idealnie.  Miałem też tego DELL'a którego masz w sygnaturce i C2 go po prostu zjadał jeżeli chodzi o jakość wyświetlanej grafiki i efekt WOW. Musisz jednak pamiętać że znakiem firmowym OLED'ów od LG jest matryca glossy. Ten C2 od którego zaczęła się moja przygoda z 42" panelem jako daily monitor do dzisiaj wygląda kapitalnie, beż żadnych defektów choć możliwe że maxymalna jasność mu troszkę spadła.  Tutaj masz jeszcze moje spostrzeżenia pozakupowe po podpięciu i ustawieniu obok C3.  Ja gorąco polecam. Jeżeli masz miejsce to tym bardziej. U mnie TV stoi na statywie podłogowym i siedzę od niego jakieś 90-100cm. Dzięki temu że mam go na statywie mogę sobie regulować odległość przesuwając biurko  
    • To sie odnajdziesz, a co do padow to kto chce grac to gra, ja gram na myszce i nie narzekam  To nie mistrzostwa swiata czy CDL W grudniu badz nawet w listopadzie bedzie napewno darmowy weekend to sobie sprawdzisz.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}