Skocz do zawartości

Najoszczędniejsze auta: najniższe spalanie (zużycie paliwa) jakie udało mi się uzyskać. Ranking i wyniki użytkowników


Najniższe spalanie jakie uzyskało moje auto to:  

24 użytkowników zagłosowało

  1. 1. Jakie najniższe spalanie uzyskałeś/uzyskałaś w użytkowanym przez Ciebie samochodzie spalinowym bądź hybrydowym (z wyłączeniem PHEV)

    • mniej niż 2,0 l/100 km
      2
    • 2,01 - 2,5 l/100 km
      0
    • 2,51 - 3,0 l/100 km
      1
    • 3,01 - 3,5 l/100 km
      2
    • 3,51 - 4,0 l/100 km
      4
    • 4,01 - 4,5 l/100 km
      5
    • 4,51 - 5,0 l/100 km
      4
    • 5,0 - 6,0 l/100 km
      3
    • 6,0 - 7,0 l/100 km
      2
    • 7,0 - 8,0 l/100 km
      0
    • 8,0 - 9,0 l/100 km
      0
    • 9,0 - 10,0 l/100 km
      0
    • 10,0 - 12,0 l/100 km
      1
    • wszystko wciąga (powyżej 12 l/00 km)
      0


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Pochwalcie się swoimi wynikami najniższego zużycia paliwa (spalania) w Waszych autach spalinowych lub hybrydowych* :)

* z rankingu musimy wyłączyć auta hybrydowe typu Plug-In (PHEV) czy EREV, bo w ich przypadku zużycie prądu miesza się ze zużyciem paliwa, więc to byłoby niemiarodajne i tam da się uzyskać 0,0 l/100 km

 

Zasady:

1. Musi być zdjęcie wyniku (ew. film).

2. Przejechane minimum 10 km. Z mniejszego dystansu nie przyjmuję (to istotne zwłaszcza w przypadku hybryd).

3. Nie jest istotne czy ten wynik uzyskaliście w mieście czy w trasie. Tam gdzie Wasze auto uzyskuje najniższy wynik, tam przetestujcie.

4. Jeśli będzie podejrzenie, że był to zjazd z dużej góry (np. gdzieś z okolic Zakopanego), to społeczność może polemizować i kwestionować taki wynik.

5. Wysoce wskazane jest poinformowanie o sposobie przeprowadzenia pomiaru (scenariusz jazdy) oraz o podstawowej specyfikacji samochodu, czyli model auta, wersja silnika, rocznik, nie zaszkodzą informacje jak np. rozmiar felg, może zastosowane opony.

6. Opieramy się na wskazaniu komputera, nawet jeśli wiemy że w niektórych przypadkach przekłamanie może wynosić dobre kilka procent.

7. Zawsze można aktualizować swój rezultat, będzie to uwzględnione w rankingu.

 

Oprócz tego, możecie oddać swój głos w ankiecie. To da nam pewien obraz uśredniony jakie najlepsze wyniki uzyskujecie.

Opublikowano

Aktualny ranking użytkowników (stan na 2026-02-06):

 

1. miejsce Toyota Auris 1.4D 90 KM diesel 2016, trasa: 2,6 l/100 km link @Petru23

2. miejsce: Toyota Corolla 2.0l Hybrid TS 2024, miasto: 3,3 l/100 km link

2. miejsce: Opel Astra K 1.6l DTH 2017, trasa: 3,3 l/100 km link

4. miejsce: Skoda Octavia I 1.9 TDI 90@120 KM, trasa: 3,5 l/100 km link @Klima

5. miejsce: Skoda Octavia IV 2.0 TDI 150@190 KM, trasa: 3,6 l/100 km link @GordonLameman

6. miejsce: Skoda Fabia 2016 1.4 TDI 90 KM, trasa: 3,7 l/100 km link @wallec

6. miejsce: Lexus ES 350h 2.5l Hybrid, trasa: 3,7 l/100 km link @KaniaPC

8. miejsce: BMW 740d xDrive 2023 (3.0l, R6, 300 KM), trasa: 3,8 l/100 km link

9. miejsce: Audi A3 1.5 TFSI 150 KM MHEV S tronic 2024, trasa: 3,9 l/100 km link @bleidd

9. miejsce: Honda Civic 1.6 iDTEC Kombi 2016, trasa: 3,9 l/100 km link @wallec

11. miejsce: Ford Kuga 2.l FHEV 2025, trasa: 4,1 l/100 km link @Petru23

12. miejsce: Audi A3 8P Sportback 2.0 TDI, trasa: 4,2 l/100 km link @huudyy

13. miejsce: Cupra Leon 1.5 eTSI 150 KM MHEV DSG, głównie trasa (~110 km/h): 4,3 l/100 km link @Klima

14. miejsce: Nissan X-Trail T33 e-Power AWD, trasa: 4,5 l/100 km link @GordonLameman

15. miejsce: Skoda Octavia 1.5 TSI 150 KM 6MT, trasa (w połowie autostrada): 4,6 l/100 km link @TurlamProcka

16. miejsce: VW Passat B8 Kombi 2.0 TDI 190 KM, trasa, choć głównie autostrada: 4,8 l/100 km link @bluebart

17. miejsce: Audi A3 8P Sportback 2.0 TDI, autostrada: 4,9 l/100 km link @huudyy

18. miejsce Opel Vectra C 1.9 Diesel 150 KM AT, głównie autostrada: 5,3 l/100 km link @Keleris

19. miejsce: BMW 440i Coupe 2017, trasa: 5,5 l/100 km link

19. miejsce: Renault Megane IV 1.3 TCe 140 KM EDC, trasa: 5,5 l/100 km link @jarux

21. miejsce: Opel Vectra C 1.9 diesel 120@155 KM MT, trasa (dużo drogi ekspresowej), 5,86 l/100 km link @lesiu155

22. miejsce: Honda Civic IX Sedan 1.8 VTEC, trasa (wioski), 6,9 l/100 km link @sierotaZpclaba

23. miejsce: Skoda Octavia 1 RS 2002 1.8 Turbo @ 240 KM LPG, dynamiczna trasa: 12,2 l/100 km link @Totek

 

Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

Ford Kuga 2025 2,5l FHEV, 18" Goodyear Vector4 season.

Trasa (chyba, o ile dobrze pamiętam) Chmielnik - Kielce 26.01.2026 jazda przepisowa, normalna.

 

IMG_20260126_163813686_HDR.jpg

Edytowane przez Petru23
Opublikowano

Astra J kombi 1.6cdti 136KM, 3 osoby + bagaż, trasa autostradami 1080km, przyjechałem na miejsce i jeszcze trochę zapasu w zasięgu było, wyszło 4,2L przy tempomacie na 110-120km/h, bardzo płynna jazda, bez gwałtownych przyspieszeń.

Opublikowano
8 minut temu, Katystopej napisał(a):

Astra J kombi 1.6cdti 136KM, 3 osoby + bagaż, trasa autostradami 1080km, przyjechałem na miejsce i jeszcze trochę zapasu w zasięgu było, wyszło 4,2L przy tempomacie na 110-120km/h, bardzo płynna jazda, bez gwałtownych przyspieszeń.

Czy przypadkiem tego samego silnika nie było w Astrze K?

Opublikowano
6 minut temu, Katystopej napisał(a):

O, to nawet nie wiedziałem że 136KM też tam wsadzali. W Jotce silnik wdzięczny i bezawaryjny, w K adblue wali błędami jak wściekłe. 

Ten 1.6 z J był chyba bardzo krótko dostępny, na sam koniec produkcji. Ciekaw jestem czy jednak nie jest to to samo co w K. Tutaj zdjęcie z Astry K z tym 1.6 DTH z testu przy 90 km/h:

 

opel_astra_k_16dth_fuel.jpg

Opublikowano (edytowane)

Zdjęcia nie mam bo to z 10 lat temu ale moge sie pochwalić (tam chyba i tak spalania nie pokazywało :hmm:)
Focus 1.8tddi kombi 90km 2000r zapakowany po sufit na wakacje trasa 100-110km/h 3.9L po dystrybutorze

Edytowane przez kubon
Opublikowano
4 minuty temu, kubon napisał(a):

Zdjęcia nie mam bo to z 10 lat temu ale moge sie pochwalić (tam chyba i tak spalania nie pokazywało :hmm:)
Focus 1.8tddi 90km 2000r zapakowany po sufit na wakacje trasa 100-110km/h 3.9L po dystrybutorze

Nie wiem jak w Focusie, ale w passacie z 97r komputer nie był oczywistością. A mówię o nim dlatego, że z 1.9 TDI też miałem tego typu wyniki, najniżej udało mi się mieć jeśli dobrze pamiętam 3,6l/100 km na trasie Kraków-Katowice

Opublikowano (edytowane)

Megane IV 1.3tce 140KM + edc jak na razie 5.5 z wypadu na wakacje gdzie było jakieś 200km Ski, reszta drogi lokalne.

 

Wyniku z 7 z przodu z laguny2 3.0 niestety chyba nie znajdę. 

20250928_175404.jpg

Edytowane przez jarux
Opublikowano (edytowane)

Fabia 2016, 1.4TDI 90KM

Krajowa 1, Katowice-Bielsko w godzinach szczytu.

obraz.thumb.png.ee8191d6aa5adc0972f82dee37b029ad.png

 

Honda Civic 1.6 idtec 2016 kombi

3,9 z 435 Km trasy Bielsko-Biała - Zakopane - Bielsko-Biała

Korki, górki, cudawianki

Screenshot_2026-02-06-22-41-30-24_6012fa4d4ddec268fc5c7112cbb265e7.thumb.jpg.b72b31e578a61aa51d8213613717cb51.jpg

Edytowane przez wallec
Opublikowano
11 godzin temu, wallec napisał(a):

Fabia 2016, 1.4TDI 90KM

Krajowa 1, Katowice-Bielsko w godzinach szczytu.

obraz.thumb.png.ee8191d6aa5adc0972f82dee37b029ad.png

 

O tym 1.4 TDI to kompletnie zapomniałem. Jak to klekocze na trzech cylindrach? :) Nie trzęsie nim za bardzo?

11 godzin temu, wallec napisał(a):

Honda Civic 1.6 idtec 2016 kombi

3,9 z 435 Km trasy Bielsko-Biała - Zakopane - Bielsko-Biała

Korki, górki, cudawianki

Screenshot_2026-02-06-22-41-30-24_6012fa4d4ddec268fc5c7112cbb265e7.thumb.jpg.b72b31e578a61aa51d8213613717cb51.jpg

Jeśli się nie mylę, to jest to auto, którym miałem okazję jeździć, w wersji kombi. Bardzo oszczędny silnik, później dokopię się do jakiś wyników spalania, ale kojarzy mi się że miałem przetestowane 90/120/140 km/h.

 

Dopisuję do rankingu! :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Ale jak to?? Przecież apple specjalnie tyle lat zwlekał z wypuszczeniem Swojego składaka aby standardowo wjechać ze Swoim rozwiązaniem jak już wszyscy pozostali je dopracują, dopieszczą, etc. i pokazać wszystkich jak to się robi. 
    • Zgodze sie z tym co napisales, ale to nie zmieni mojego zdania na ten temat   30fps i taki lag to jest guano, a tak jak napisales jeden to lubi, a inny nie bo jestesmy rozni i tak faktycznie jest, tylko w przypadku tego zaklamanego falszywego osobnika z pamiecia zlotej rybki tolerancji zadnej nie bedzie.  I to ze jestesmy rozni to tez fakt, dlatego mamy swoje zdanie na rozne tematy, ktore moze sie roznic i to jest naturalne. 
    • I nie musisz. Ale są tacy, którym to siada, co wcale nie znaczy, że są debilami. Wyjdź z SWOJEJ prywatnej norki i pomyśl szerzej. Od zawsze toczą się debaty i publiczne smaganie "innych", którzy używają ReShade mieszających z paletą, walka rastra vs DLSS, MFG, itd. itd.   I żadnemu z dyskutantów i mądrusiów nie przyszło na myśl (!?!), że LUDZIE SĄ RÓŻNI! Fizycznie! Mechanicznie! I to, co jest meh i abslolutnie niedopuszczalne u typa A, jest absolutnie nieistotne (!), albo i nawet NIEDOSTRZEGALNE wręcz dla typa B? Wbij w googlu cokolwiek dotyczącego percepcji, wzroku, słuchu, refleksu. Zdziwisz się,  ale samego daltonizmu jest 7 rodzajów! Świat dzieli się na 8 grup widzących róznie same kolory! 1 "normalnych" + 7 grup daltonistów, co róznie widzą kolory! Dodaj do tego klasyczne defekty wzroku. Do tego dochodzi sprawność manualna, korelacja oko ręka, wiek (tu i wzrok i słuch i refleks!) = daje dziesiątki kombinacji typów graczy!   Idziesz robić prawko zawodowe i siadasz na maszynę, żeby zbadali Twój refleks i czas reakcji, żeby zbadać czy jesteś w 100% sprawny i nadajesz się do roboty zawodowego kierowcy. I wiesz co? Sporo oblewa te testy, bo ich reakcje są na innym poziomie od reszty i wyników oczekiwanych (i zdziwko, bo dla znajomych i otoczenia, są zupełnie "normalni").   Skończcie więc  pierd....ć o jednym słusznym wzorcu kolorów, tekstur, duszków MFG, opóźnień, lagów. Bo co zawodnik, to ma inne "sprawności" albo niedomagania. Inne potrzeby i priorytety. Dla co dla Ciebie może być ważne lub fundamentalne, może być całkowicie nieważne albo nieostrzegalne dla drugiego.   Dlatego, jeden woli grać w 40 fps i zerowym lagiem, a ten, co laga "nie czuje" (a musi go sprawdzić wyłącznie cyfrowym testerem w OSD, bo inaczej nie wie, że go ma), będzie wolał 117 fps i 80ms! JESTEŚMY RÓŻNI! Co nie znaczy, że ktoś jest lepszy lub gorszy. Że ktoś chwali "coś złego", albo "się nie zna". Ma inne potrzeby i pod to stroi swoje granie.
    • Ukry bez kozery za jakiś czas wejdą nawet z czwórką.   Nie powinieneś się ograniczać, wal w czterocyfrówki.
    • Mogę Ci podrzucić na PW tylko jakąś starą wersję z tymi naprawionymi plamami.  Jak chcesz aktualną i kolejne to rzuć coś chłopu, bo ja nie będę tego rozpowszechniał z szacunku do czyjejś pracy tym bardziej, że to mniej niż kebab kosztuje    https://buymeacoffee.com/lecram   Poczekać na aktualizacje RHI  Za 2 dni ma chyba wrócić z urlopu to pewnie coś się pojawi.  Jak chcesz szybciej to podmieniasz w plikach RHI.    (Dotyczy wersji ShortFuse)   RHI -> Settings -> na samym dole AppData Folder -> rdx5 -> tu podmieniasz sam addon renodx-dlss na ten nowy. Wychodzisz z rdx5 -> DLSS-NR -> 310.8.2 (20-30-40-50) -> podmieniasz na ten spatchowany nowy model do starszych serii.    Instalujesz po staremu przez RHI ShortFuse DLSS Tool z ostatnią wersją, NR DLL 310.8.2 (20/30/40/50) i powinna być aktualna, ale to tylko podmienia starą na nową pod tym samym nazewnictwem. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}