Zawieszają się systemy w pasku nie są irytujące , albo nie działające przyciski na kierownicy, Fotele są może niewygodne dla osób 185+ I to w trasie, na miasto ta hybryda będzie lepsza I trwalsza od klekota z VW, lepiej przyspieszająca , hamująca I ekonomiczniejsza, każdy woli co innego i ma inne priorytety chcesz bulić 245k za paska w klekocze, proszę bardzo
Do 3.0 psa brak na ten moment wariatorów, zaworów nimi sterujący (do l2/ c5ph1 brak od dobrych 10 lat), części uszczelek silnika, przewodów chłodzenia. Jeżeli chcemy robic remont to na start brak panewek, a to stan z przed roku gdy sprzedawałem auto.
Z tego co wiem to do benzyny 4.2 vw na pośrednim brak części rozrządu, części osprzętu oraz wariatorow wraz z podstawami( tutaj nie jestem na 100% pewien)
Rekomendowane odpowiedzi