Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
42 minuty temu, bergercs napisał(a):

Jeśli ktoś głównie miasto plus podmiejskie - autostrada wczasy/ferie raz czy dwa razy do roku - to 1.2 też styknie.

 

Najlepsze dla Bigstera jest jego utrzymanie.

Masz "zwykłego: tarcze przód TRW 126/szt; hybryda Brembo 205/szt. Klocki hamulcowe TRW 112/kpl .  Padnie sprężarka klimy - elektryczna, zamienników jeszcze brak  - ale pasuje z innych modeli Renault - więc używka z demontażu 1200 . Kpl napęd rozrządu łańcuchowu do 1.8 130C13345R w ASO to okolice 650zł. Większość gratów już dostępna, to czego jeszcze nie ma to normalne ceny w ASO.

Ponadto wszytsko pięknie skatalogowane:

obraz.thumb.png.155ec17f8dea7b516d40c6db3b09cc0a.png

Przy chinolach jak na razie dramat - na szybko próbujemy się zamagazynować, ale to jest istna parodia - jeden producent robi np klocki hamulcowe i uszczelniacze zaworowe - to serio przypomina Temu. Brak modeli w katalogach, jeden wielki bur.el - potem na grupach płaczą, bo świece 160/szt, klocki hamulcowe 900 itd.

Widzisz i właśnie takimi postami przekonujesz takie osoby jak ja że auta tego typu złym wyborem nie są. Kupujesz nowe, z salonu, nie traktujesz jak dobro narodowe tylko auto które ma Tobie służyć. Po paru latach koszty eksploatacji niskie, niczego nie zal, nie szkoda. A tak, kupujesz wydmuchane premium używane i potem samemu dmuchasz i latasz że ścierka :E

Edytowane przez larry.bigl
  • Upvote 2
Opublikowano (edytowane)
7 godzin temu, kapcer napisał(a):

Co prawda jeszcze nie myłem, więc coś może się pokazać, ale pełnoletnia w tym roku Lancia Delta skutecznie opiera się rdzy. 4 lata młodszy Opel miał purchelek na błotniku z przodu jesienią i z tego co widziałem pojawiły się już tam rude wykwity. 

Umyłem dziś Opla. Pojawił się spory purchel na progu. Strach się bać co jest pod spodem... Auto bezwypadkowe, ze znaną historią (a w zasadzie jej brakiem, żadnych szkód w historii)... 

Edytowane przez kapcer
Opublikowano
1 minutę temu, Dimazz napisał(a):

1. Nie znasz się kolego 

2. Jesteś hejterem BEV

3. To wina użytkowników 

4. Tesla wypuści soft, który to naprawi

5. Jesteś hejterem BeV

6. Tesla to premium 

  • Haha 6
Opublikowano
2 godziny temu, larry.bigl napisał(a):

Widzisz i właśnie takimi postami przekonujesz takie osoby jak ja że auta tego typu złym wyborem nie są. Kupujesz nowe, z salonu, nie traktujesz jak dobro narodowe tylko auto które ma Tobie służyć. Po paru latach koszty eksploatacji niskie, niczego nie zal, nie szkoda. A tak, kupujesz wydmuchane premium używane i potem samemu dmuchasz i latasz że ścierka :E

No ja planuje zakup Bigstera do miasta :D Parkujesz gdzie chcesz, mało pali. Wydaje się spoko opcją. 

  • Like 1
  • Upvote 1
Opublikowano
51 minut temu, LYCONE napisał(a):

No ja planuje zakup Bigstera do miasta :D Parkujesz gdzie chcesz, mało pali. Wydaje się spoko opcją. 

No właśnie o jedno auto od wszystkiego ciężko. Większość aut jest albo idealana do miasta i beznadziejna na długie trasy, albo w drugą stronę, nowoczesne diesle z ekologią nie lubią jazdy miejskiej. U mnie na przedmieściach dużo osób ma Dacie ale to nie jest jedyne auto pod domem.

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, jarux napisał(a):

czyżbyś w czasie gdy nie zaglądałem na forum kupił vela? 

Nie, za Shreka u mnie robi obrzydliwie brzydki Grand Scenic 2 :E

 Potrzebowałem czegoś do tłuczenia po mieście, ponadto młody miał się na tym uczyć jeździć - więc musiało być tanie i benzyna; z automatu oznaczało to samochody stare, więc żeby nie było problemów z rudą wybór ograniczał się do Renówek.

Znalazłem kilka Meganek 2 CC z 2.0 i 2.0t - wszystkie oglądane mocno po przejściach (w przypadku cabrio nie ryzykowałbym egzemplarza po dzwonie), jeden najbardziej obiecujący miał być dostępny do oględzin dopiero za kilka dni.

Z zapasów były Clio 3 z 1.2tce pod maską - dwie do obejrzenia (kilka zebranych z ogłoszeń rozeszło się przed przyjazdem - tak to jest, jak czas tylko w weekend).

Na co młody stwierdził, że on chce Scenica, bo ciotka (moja siostra) ma ( obecnie 3gen, wcześniej miała przejściówkę) i bardzo wygodny. Ustalone, że szukamy Scenica krótkiego w jasnym kolorze - bo takie są "ładne" - wybrany chyba najdroższy w Śląskim, stan perfekt, "cena bez możliwości negocjacji": na miejscu - stojące zaciski tył (elektryczny ręczny więc prawdopodobieństwo również padniętego ręcznego), tarcze tył nadające się na śmietnik (z łożyskami, więc też swoje kosztujące), w podsufitce ze 20 dziur po petach (!). Ale najlepsze - nie chce odpalić, aku śmietnik; start z boostera po czy m spojrzenie na zbiorniczek wyrównawczy - z 1/3 jego zawartości to olej: walnięta głowica (1.6 motor plus badziewna instalacja LPG). Telefon dna kilka ogłoszeń, wszystko już opchnięte.

Nagle moja znalazła ogłoszenie, które pokazało się kilka minut temu - czarny grand, wyjściowa za 1/3 ceny pierwszego. Tel, jedziemy: jazda próbna, przekładnia kierownicza nie stuka (wadliwe w M/S 2) - wymieniana dwa lata temu; zawieszenie pracuje cichutko, żadnych stuków; sprzęgło dwa lub trzy lata temu wymienione; na rozrządzie zrobione nieco ponad 30k km - na wszystko (części i robocizna) FV. Kropla oleju między skrzynią a asilnikiem - podejrzenie simeringu na tyle wału, więc cena schodzi o 1000 w dół (gość kupił już Megane 4 kombi - ładne niebieskie z 1.2tce /już poprawionym :-)/). Po zakupie na warsztat - olej jak się okazało kapał z niewłaściwie zamontowanej zaślepki wałka (nowe Corteco 8zł). Od razu na wszelki wypadek wymieniłem zawór i przewód odmy, minimalny luz na sworzniu (przy pełnym skręcie na nierówności dopiero słyszalny) - wpadł cały wahacz TRW, do tego kpl filtrów, olej, nowy napinacz i pasek osprzętu. Całość 900zł. I najlepsze - auto jest tak wygodne, że zacząłem używać go na co dzień - zrobiłem w jakieś 10 miesięcy około 9000km - ma już ponad 320k km przebiegu i silnik suchutki (F4R), oleju nie bierze. Jedyna wada, że paskudny z urody :E

Koniec epopei :-)

 

A co do Vela - 4 stycznia tego roku (zaraz wyjdzie skąd pamiętam datę :-) ) oglądałem ładnego InitPar z 2.0t pod maską. Niestety dzień później spotkałem go w okolicy estakady (data ze zdjęcia -1) w takiej oto sytuacji:

obraz.thumb.png.ec58e5590d1709185267f1dfa65f52c3.png

Edytowane przez bergercs
Opublikowano (edytowane)
23 minuty temu, bergercs napisał(a):

 I najlepsze - auto jest tak wygodne, że zacząłem używać go na co dzień - zrobiłem w jakieś 10 miesięcy około 9000km - ma już ponad 320k km przebiegu i silnik suchutki (F4R), oleju nie bierze. Jedyna wada, że paskudny z urody :E

Koniec epopei :-)

Tak zazwyczaj kończą fani niemieckich aut po przejechaniu się francuzem :E 

Edytowane przez KiloKush
  • Haha 1
Opublikowano
Godzinę temu, dannykay napisał(a):

@Tomasz Niechaj dlaczego robisz taki śmietnik w dziale? Moim zdaniem mocno przesadzasz (np. wydzielanie tematu z ładownością XD ) albo wątek o stylu jazdy Senny.

 

edit

 

To też Ty wyciąłeś do nowego tematu? Litości...

Mój post z t-roc też wydzielił kompletnie nie wiem po co?

31 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Dzisiejsze “dziennikarstwo” motoryzacyjne to jest rak.

Wspominałem już o tym wcześniej, nie ma dziennikarstwa tylko słupy reklamowe. Większość tych "newsów" na portalach to zwykła podła reklama z clikbajtowym nagłówkiem. Zero rzetelności, to samo "testerzy" z yt.

  • Upvote 4
Opublikowano
Teraz, bergercs napisał(a):

Zaraz mnie uj strzeli z tym rozdzielaniem każdej dyskusji, chyba przeprowadzę się na PurePC. Wydawalo mi się, że forum jest dla użytkowników a nie do zabawy moda.

Nie rozdzielam każdej dyskusji, a tylko te o które prosicie i które na to zasługują. Przejrzyj ostatnie kilkadziesiąt stron tego wątku, a zobaczysz że jesteś w błędzie.

  • Haha 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • https://www.pepper.pl/promocje/monitor-oled-lg-ultragear-gx7-27-qhd-240hz-003ms-i-27gx704a-b-i-pelny-pivot-i-mozliwe-nawet-1657zl-w-opisie-1239657 
    • Wszystko powiedzą aby dopchać się do koryta i aby "rozliczyć" tych "złych" Może kiedyś ludzie się nauczą, że w PL jest więcej niż dwie opcje.
    • Teraz może być z tym słabo, ale poczekaj jak wyjdą nowe generacje szybsze o całe 10%, ale przypadkiem znacznie lepsze w tych Ajajach, to dopiero będzie NEXTGENOWY postęp.      PS. Trochę przesadziłeś chyba z tą stratą, ale, -38% nie wygląda normalnie. Nawet w te 33% które tam widać ciężko mi uwierzyć, ale 25% już by mnie nie dziwiło. Może coś tu zaburza pomiary przy MFG.
    • 125% jeszcze idzie przeżyć przy rozsądnych błędach, ale programowo można ograniczyć. W sumie muszę jeszcze raz przejrzeć monitory, bo wcześniej odrzucałem przez brak dobrego trybu srgb. Tylko 60hz nie ogarniał automat oraz sam czasem patrzę na 60hz to wrzuciłem obok 240hz z auto. Podano nawet konkretny rodzaj matrycy, więc możliwe że Samsung zezwolił im na sprzedaż, po latach od swoich implementacji.  Niby wspomina o CSOT SG3151B05-1 lub SG3151B05-3, gdzie dla Samsunga dodawane jest QD i zmieniają nazwę na CY-TY315BQ. W internecie wyskakują mi panele 1080p, ale AI wciska mi, że to numer wersji "szkła" i przez HVA pakują więcej pikseli, a że jest to werjsa custome to może nie być dostępne publicznie... Chyba nie może aż tak halucynować? A może jednak Ktoś musi wejść w menu serwisowe i potwierdzić teorię AI. Historia jest taka, że SG3151B05 to numer "szkła" na które mogą nanieść dowolną elektronikę, warstwy itd. Może AI coś wygrzebało spoza publicznych informacji lub zmyśla.  Edit. Przejrzę jutro oferty monitorów na HVA, bo ten po prostu znalazłem przypadkiem.
    • @Pawelek6 dla mnie ten pierwszy wyścig był jak f1 sprzed 20 lat. Wtedy żonglowało się ilością paliwa a dzisiaj użyciem bateryjki. Jak się przyjmie, że obecne auta mają po 500 KM z opcją chwilowego boosta do 1000 KM łatwiej to ogarnąć. Lepsze to niż Verstappen odjeżdżający na kilkadziesiąt sekund i robiący pita dla jaj albo Norris który przez 20 kółek jedzie za nim w 1 - 2 sekundach i nie jest w stanie go wyprzedzić. Do końca jeszcze nie wiemy czy to rozwiązanie jest dobre czy złe bo to dopiero pierwszy wyścig i jeden tor, ale chyba nie będzie takiej tragedii jakiej sam się spodziewałem.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...