Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Ja chyba najpierw pożyczę fotelik od kolegiby sprawdzić czy młody w ogóle wysiedzi w nim, w co razem z żoną mocno wątpimy :E

Edytowane przez jarux
Opublikowano
W dniu 2.05.2026 o 12:09, galakty napisał(a):

Co ma piernik do wiatraka? 

Wyrosłem z patrzenia na licznik i o jaki szybki, więcej emocji da MX-5 na Torze Poznań niż 270 km/h w takim BMW. 

 

Nie no, nawet przy 5km/h niektórzy nie ogarną :E 

Kogo to obchodzi. Siódemy nie kupujesz, by nią jeździć na tor, tylko by było cicho w środku i żeby fotel masował dupę w trasie. Masz to w MX-5? Zupełnie inne zastosowania.  

 

  • Upvote 2
Opublikowano
2 godziny temu, jarux napisał(a):

Ja chyba najpierw pożyczę fotelik od kolegiby sprawdzić czy młody w ogóle wysiedzi w nim, w co razem z żoną mocno wątpimy :E

Albo sobie wyskoczcie gdzieś na weekend i wynajmijcie rowerki ;) My dokładnie tak robimy jak do rodziców przyjeżdżamy, żeby swoich nie targać (bo i nie ma czym) a nie jeździmy codziennie więc raz na jakiś czas to małe piwo ;) 

Opublikowano

Właśnie przeczytałem na grupce X3, że zamawiając pakiet Comfort, który wg konfiguracji daje aktywna wentylację foteli dostawało się ją tylko kupując plug-ina, mimo że opcja widniała dla każdego silnika (zwykła benzyna, diesel) i nawet później w umowie i finalnej konfiguracji była wyszczególniona. Ci którzy się upomnieli dostawali z łaski rozszerzenie gwarancji jako rekompensata.

 

Premium :hihot:

  • Haha 2
Opublikowano
37 minut temu, dannykay napisał(a):

Kogo to obchodzi. Siódemy nie kupujesz, by nią jeździć na tor, tylko by było cicho w środku i żeby fotel masował dupę w trasie. Masz to w MX-5? Zupełnie inne zastosowania.  

 

Przecież to Ty zacząłeś podnietę od tego że gość jeździ 270 km/h, to napisałem co ja o tym sądzę :E

Teraz, bleidd napisał(a):

Właśnie przeczytałem na grupce X3, że zamawiając pakiet Comfort, który wg konfiguracji daje aktywna wentylację foteli dostawało się ją tylko kupując plug-ina, mimo że opcja widniała dla każdego silnika (zwykła benzyna, diesel) i nawet później w umowie i finalnej konfiguracji była wyszczególniona. Ci którzy się upomnieli dostawali z łaski rozszerzenie gwarancji jako rekompensata.

 

Premium :hihot:

Ooooo pozazdrościli Chińczykom robienia w bambuko? :E 

Opublikowano (edytowane)

JA tylko nawiązywałem do podniety że śmiga 270 km/h, a my szare robaczki nie ;) 

No mi nie robi to wrażenia bo mocne i stabilne auto zrobi to na niemieckiej autostradzie bez problemu. Astrą w dieslu bodajże 1.6 jechaliśmy w 4 osoby do Belgii i 190 km/h non stop, to był strach w oczach a nie siódema :D 

 

Zresztą większą "robotę" robią przeciążenia, a nie prędkość sama w sobie.

Edytowane przez galakty
Opublikowano (edytowane)

A potem jeden z drugim sknerzy 2 czy 3 stówy za wizytę serwisową i sam dłubie w alarmie, bo mu za drogo :E Mam takiego chirurga naczyniowca i już nie odbieram od niego telefonu, bo se zrobił darmową pomoc techniczną ze mnie :E 

 

Albo na przykład fizjoterapeuta, do którego już też nie chodzę z podobnego powodu. 2 stówy za 45minut, a jak mówisz 500 za montaż, który zajmie pół dniówki, to nieee, drogo panie. To spie$%#$#laj i sam sobie zamontuj XD 

 

Sknerusy jak cholera, przynajmniej wszyscy, których ja spotkałem

Edytowane przez dannykay
  • Sad 1
  • Upvote 4
Opublikowano

Ja mam dużą awersję do lekarzy, bo uwłaszczyli się na narodowym majątku NFZ i wykorzystują słabość systemu. To zdecydowanie najbardziej skorumpowana grupa zawodowa w Polsce.

Tylko łapówki są wręczane jako zapłata za konsultacje w prywatnym gabinecie, a potem nagle znajduje się miejsce na oddziale. 

  • Upvote 3
Opublikowano
12 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Ja mam 2x hamax siesta, zero problemów. Do tego GORĄCO polecam zakup wózka rowerowego. U mnie model Hamax ixplorer dla dwójki dzieci i wycieczki rowerowe są naprawdę w pytke.

Jak jest z amortyzacją w takich przyczepkach rowerowych? Naczytałem się, że do wożenia dzieci "tylko z amortyzacją", "bez amortyzacji nawet psa bym nie woził" i inne mądrości. Tylko cena wtedy się robi x2. Kupiłbym żeby wozić młodego, ale mam sporo dróg nieutwardzonych w okolicy.

Opublikowano
44 minuty temu, dannykay napisał(a):

Znam to z autopsji. Miejsca na ZOLu nie ma. No chyba, że 8k, to się znajdzie na za tydzień :E 

 

 

wielki ch im wszystkim w d

I permanentne utrzymywanie na rynku stanu niedoboru kadry byle tylko utrzymać eldorado i wysokie pensje, a w razie czego groźby że wyjadą i sparaliżują całą służbę zdrowia.

  • Upvote 3
Opublikowano
Godzinę temu, kapcer napisał(a):

Jak jest z amortyzacją w takich przyczepkach rowerowych? Naczytałem się, że do wożenia dzieci "tylko z amortyzacją", "bez amortyzacji nawet psa bym nie woził" i inne mądrości. Tylko cena wtedy się robi x2. Kupiłbym żeby wozić młodego, ale mam sporo dróg nieutwardzonych w okolicy.

Ja moim dzieciakom pod tyłki dałem wycięta na wymiar gąbkę i wpakowałem w pokrowiec. Nie narzekają

  • Like 1
Opublikowano

Kia miał jeden okres gdzie ktoś przysiadł przy designe. Te sprzed stingera wyglądały jak pudełka na zapałki i też podobne były wrażenia z jazdy. Potem wjechał ładny ceed, pro ceed, stinger i całkiem niezły sportage a od ostatniego sportage wyglądają jak ulepy z jakiś losowych części. 

  • Like 1
  • Upvote 2
Opublikowano
1 minutę temu, KamcioGF napisał(a):

Kia miał jeden okres gdzie ktoś przysiadł przy designe. Te sprzed stingera wyglądały jak pudełka na zapałki i też podobne były wrażenia z jazdy. Potem wjechał ładny ceed, pro ceed, stinger i całkiem niezły sportage a od ostatniego sportage wyglądają jak ulepy z jakiś losowych części. 

To był czas, kiedy wzięli na szefa designu Petera Schreyera z VW/AUDI. Tutaj jest taka znacząca cezura w designie, gdzie zaczęły wyglądać i się sprzedawać. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • A to prawda     W nagrodę, mem: O, jednak! A chwilkę temu to było tylko LFI   Sytuacja migracyjna Francji jest trudna i jest pokłosiem przede wszystkim zaniedbań sprzed wielu lat. To - nomen omen - wybucha teraz. 
    • Ta gra jest oderwana od control calkiem... co to jest kraina OZ?????????\     Walcze z kwiatkami????? Co to ma wspolnego z 1?? tam nie bylo takich Gen Z bzdur!!!!!!!!
    • Prawicowe i Centro prawicowe partię też odpowiadają za wpuszczanie imigrantów we Francji i obecna sytuacja też jest pokłosie ich rządów.
    • Za bardzo na prawo to zuo, za bardzo na lewo to też zuo. To jest nawet logiczne.
    • Test wydajności Wiedźmin 3: Dziki Gon Remaster - Podsumowanie PPC    "Wiedźmin 3 Dziki Gon Remaster z włączonym Ray Tracingem Quality, nawet w rozdzielczości 1920x1080 bezlitośnie chędoży najmocniejsze karty graficzne, bowiem około 50-60 klatek na sekundę zapewniają dopiero GeForce RTX 4080 / GeForce RTX 5080. Włączenie upscalingu Balanced wyraźnie obniża poprzeczkę wymagań sprzętowych, dzięki czemu płynna rozgrywka na podobnym poziomie staje się możliwa na GeForce RTX 4070 Super / Radeon RX 9070. Trudno to jednak nazwać dobrą optymalizacją. Dodatkowy wzrost FPS zapewnia wprawdzie Frame Generation, jednak trzeba uważać na wartość bazową - jeśli będzie zbyt niska, wzrasta częstotliwość występowania artefaktów, a opóźnienia systemowe stają się odczuwalne. Dlatego użytkownikom kart graficznych zapewniających 30-40 klatek na sekundę po aplikacji upscalingu, generator klatek niewiele pomoże. Przy rozdzielczości 2560x1440 bez wspomagaczy rozsądnym minimum okazuje się GeFoce RTX 4090, dopiero z nimi rozgrywka nabiera sensu na GeForce RTX 5070 Ti / Radeon RX 7900 XTX / Radeon RX 9070 XT. Przynajmniej w  rozdzielczości 3840x2160 sprawa jest prostsza, ponieważ bez upscalingu absolutnie żadna karta graficzna nie zapewnia stabilnych 40 klatek na sekundę, natomiast upscaling w najlepszym wypadku pozwala dołączyć GeForce RTX 4090 do GeForce RTX 5090, jako modeli nadających do maksymalnych ustawień... Zaraz, zaraz... Jakich maksymalnych ustawień? Oprócz Ray Tracingu jest przecież jeszcze Path Tracing! Fakt... Wolałbym go przemilczeć, aczkolwiek z tego przywileju nie skorzystam.   Path Tracing to prawdziwy masakrator, wciągający GeForce RTX 5090 na przystawkę w rozdzielczości 1920x1080, gdzie flagowy Blackwell nie zawsze utrzymuje 60 klatek na sekundę. Po włączeniu DLSS Balanced można jeszcze od biedy pograć na GeForce RTX 4070 Ti Super, zachowując niezłą jakość obrazu i bazę FPS-ów pod generator klatek. W rozdzielczości 2560x1440 takim rozsądnym minimum będzie GeForce RTX 5080, natomiast w 3840x2160... sami wiecie czego potrzeba. NVIDIA ma jeszcze dodatkową przewagę nad konkurencją za sprawą funkcji Ray Reconstruction, która poprawia jakość odszumiania, a jeśli warunki sprzyjają możemy odpalić Multi Frame Generation do mnożnika x6 włącznie. Summa summarum - Path Tracing to ciekawostka, która niewiele wnosi względem Ray Tracingu, radykalnie podnosząc wymagania".    
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...