Motoryzacyjna Blabla.

[Katystopej 1 780]

1 minutę temu, KiloKush napisał(a):

Tak, 1.4 150 KM 4 cylindry. Później miałem taką samą tylko gorzej wyposażoną z 3 cylindrowym 125 KM i było to odczuwalne. Spalanie bardzo zbliżone.

Opel dosłownie zamordował liftingiem Astry K, każdy silnik zmienili z R4 na R3, i zarówno benzyny jak i diesle miały poważną wadę z luzem osiowym na wale, wywalały się panewki. Za 10k zł mniej mogłem bez problemu kupić Astrę 1-2 lata młodszą z 1/3 przebiegu, one są dosłownie niesprzedawalne

[GordonLameman 9 733]

Tymi 1.4 150Km naprawdę się fajnie jeździło. Do tego Astra K miałe fajne, dośc sztywne zawieszenie. Do tego w Hb to była taka "rozjechana żaba" i naprawdę milutko się serpentyny tym pokonywało. Świetnie wspominam to auto. A najbardziej to, że miały super wyposażenie + fotel AGR  

[larry.bigl 640]

No dobra Pany a z takich nowszych benzyn do nie wiem 80-90k dla rodzinki 2+2+pies co sensownego jest poza TSI? Serio pytam bo nie wiem. Coś co nie będzie mulić, psuć się a zarazem żłopać hektolitrów. 

Jakoś tak coś z VAG TSI 2.0 wydaje mi się być ewentualnie sensownym kompromisem. Toyota jednak mnie martwi ze względu na rudzielca. 

[Gret 987]

9 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

No dobra Pany a z takich nowszych benzyn do nie wiem 80-90k dla rodzinki 2+2+pies co sensownego jest poza TSI? Serio pytam bo nie wiem. Coś co nie będzie mulić, psuć się a zarazem żłopać hektolitrów. 

Jakoś tak coś z VAG TSI 2.0 wydaje mi się być ewentualnie sensownym kompromisem. Toyota jednak mnie martwi ze względu na rudzielca. 

Mazda 2.5/2.0

Można też szukać kugi w hybrydzie

Edytowane 24 Marca przez Gret

[trepek 1 801]

15 godzin temu, Qrdello napisał(a):

Co tutaj jest dla mnie niewygodne? To że miałem rację, że cięższe diesle wciąż spalają mniej niż benzyny?

Przecież masz tam test plugi-na, który jest cięższy od diesla a spalanie w trasie wzrosło o 0.2l w stosunku do eTSI.

9 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Coś co nie będzie mulić, psuć się a zarazem żłopać hektolitrów. 

Lexus RX 450h, wolnossące hybrydowe V6  No ale do tych zakładanych 90 tys musiałbyś dodać kolejne 30 tys. Strasznie te samochody trzymają cenę.

A tak to Mazda CX-5 albo Kuga (tam masz wolnossące 2.5 na wtrysku pośrednim więc nagar nie będzie Cię interesował).

 

Z 2.0 TSI to jest taki problem, że grzech jeździć tym silnikiem w serii skoro na seryjnych gratach można zakręcić się w okolicach 300KM i 400 NM. No i 2.0 TSI lubi sobie chlapnąć w mieście. Szkoda, że tak rzadko ten silnik parowany jest z MHEVem.

[larry.bigl 640]

Tylko, że Kuga i CX5 chyba zbyt dużego bagażnika nie mają, 550L. Wiem że dla dużej ilości osób wystarczy ale u mnie jest mocne przyzwyczajenie do blisko 700L pojemności z której często korzystamy.

[Gret 987]

Aha

[trepek 1 801]

No to pozostaje dozbierać do RXa 450h  Bo tak to co - Tiguan AllSpace, Kia Sorento/Hyundai Santa Fe, Kia Karnival. VW Transporter albo Touran, może jakieś Renault Espace.

 

EDIT:

O mam! Seat Tarraco! W tym budżecie do wyboru do koloru jednostki spalinowe:

1.5: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-tarraco-ID6HXVfQ.html 

2.0: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-tarraco-ID6HXEna.html

TDI: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-tarraco-ID6HWr0y.html

Plug-in: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-tarraco-ID6HUP8w.html

Edytowane 24 Marca przez trepek

[larry.bigl 640]

A widzisz trepek, czytasz mi w myślach bo Tarraco mi się z zewnatrz bardzo podoba  W środku ciut mniej ale ogółem wygląda na fajny wóz.

Ale to w sumie bliźniak Kodiaqa i Tiguana Allspace

[DjXbeat 727]

W dniu 9.03.2026 o 17:56, DjXbeat napisał(a):

Żyrardów 09.03.2026

Ciekawe na ilu się zatrzyma  
 

24.03 

 

ON - 8.39zł

PB95 - 7.39zł 

 

Ciekawe do ilu dojdzie  

Najwięcej za ON zapłaciłem w marcu 2022r - 8.99zł 

[trepek 1 801]

Dziwne rozbieżności w cenach:

 

https://pkmolkusz.pl/aktualne-ceny-paliw/olkusz/

 

38 minut temu, larry.bigl napisał(a):

Ale to w sumie bliźniak Kodiaqa i Tiguana Allspace

Za to ze znacznie lepszą ceną

[huudyy 3 325]

18 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Ciekawe do ilu dojdzie  

Najwięcej za ON zapłaciłem w marcu 2022r - 8.99zł 

W sobotę tankowałem po 8,09, a widziałem stację z 8,93 po drodze - straszny rozstrzał jest, trzeba szukać.

[KamcioGF 103]

Dzisiaj u mnie łaskawcy na orlenie zrzucili cenę z 7.07 do 7.03 za 95 po tym jak baryłka wczoraj spadła 

[Qrdello 1 128]

3 godziny temu, trepek napisał(a):

Przecież masz tam test plugi-na, który jest cięższy od diesla a spalanie w trasie wzrosło o 0.2l w stosunku do eTSI.

Jeżeli to ten: https://www.auto-data.net/pl/volkswagen-passat-variant-b9-1.5-etsi-150hp-mild-hybrid-dsg-50500 vs ten https://www.auto-data.net/pl/volkswagen-passat-variant-b9-2.0-tdi-150hp-dsg-50499 to metryczka mówi co innego.

 

Bo PLUG-in to ma chyba jednak trochę więcej koni:

https://www.auto-data.net/pl/volkswagen-passat-variant-b9-1.5-tsi-204hp-ehybrid-dsg-51384

czyli do porównania pasuje jak pięść do nosa.

Edytowane 24 Marca przez Qrdello

[trepek 1 801]

@Qrdello

 

Ej serio, jesteś jakiś nieogarnięty. W recenzji passatów na ithardware masz 3 jednostki spalinowe: 1.5 mHEV, 2.0 TDI, 1.5 Plug-in. W tej samej recenzji jest porównanie spalania 1.5 mHEV do 1.5 Plug-in przy prędkości autostradowej 140 km/h. Plug-in pali więcej o 0.2 litra czyli 7.1 w stosunku do mHEVa, który to pali 6.9.

 

Korzystając ze strony z metryczkami to ten: https://www.auto-data.net/pl/volkswagen-passat-variant-b9-1.5-tsi-204hp-ehybrid-dsg-51384

 

Czyli ten sam silnik 1.5 TSI EVO 2 w Passacie ważącym 1572kg pali 6.9l na 100 km przy prędkości 140 km/h a przy masie 1763kg pali 7.1 (wg testów na ithardware).

Już prościej się nie da.

Edytowane 24 Marca przez trepek

[Qrdello 1 128]

Nie, zakładasz że mam chęci i ochotę grzebać po stronie i szukać tych informacji, a ja odnoszę się do wrzuconej tutaj tabelki gdzie widnieje jak BYK WÓŁ I CIELE 1.5 eTSI. A nie eHYBRID. 

 

No i przeczy to porównanie głoszonym tutaj tezom, że porównywać możemy TYLKO i WYŁĄCZNIE pod kątem moc x spalanie. Guano, skoro wrzuca się model o mocy o 50km wyższej  

 

<<<<<<<<<-----------

Edytowane 24 Marca przez Qrdello

[galakty 4 383]

3 godziny temu, larry.bigl napisał(a):

Tylko, że Kuga i CX5 chyba zbyt dużego bagażnika nie mają, 550L.

Jak CX5 nie ma dużego bagażnika, to Mondeo w hybrydzie  

[Katystopej 1 780]

CX5 ma wręcz mikro bagażnik jak na rozmiary auta, niewiele większy niż hatchbacki segmentu C

[trepek 1 801]

5 minut temu, Qrdello napisał(a):

Nie, zakładasz że mam chęci i ochotę grzebać po stronie i szukać tych informacji

Więcej czasu zajmuję Ci napisanie tych komentarzy niż wejście w linki, które są podane. To się nazywa lenistwo.

 

7 minut temu, Qrdello napisał(a):

a ja odnoszę się do wrzuconej tutaj tabelki gdzie widnieje jak BYK WÓŁ I CIELE 1.5 eTSI. A nie eHYBRID. 

Później kilkukrotnie było podawane, że PHEV waży więcej od diesla i dużego wzrostu w spalaniu nie ma. Nie miej pretensji do nikogo, że nie rozumiesz tekstu pisanego skierowanego do Ciebie.

[Qrdello 1 128]

A Ty nie miej pretensji do mnie, że odnoszę się do wklejki wyjściowej, czyli porównania disla z benzyną, a ignoruję inne wklejki niedotyczące oryginalnego tematu rozmowy. Ehybrid to już nie benzyna, tylko benzyna + ev. Czyli kosztami zarówno zakupu jak i eksploatacji przebija disla. Szczególnie jak padnie bateria.

Że ktoś próbuje na inne tory dyskusję sprowadzić, cóż.

Edytowane 24 Marca przez Qrdello

[Gret 987]

23 minuty temu, Katystopej napisał(a):

CX5 ma wręcz mikro bagażnik jak na rozmiary auta, niewiele większy niż hatchbacki segmentu C

500l to który HB ma? Po za Octavią nie ma żaden. Co innego kombiaki.

[Katystopej 1 780]

2 minuty temu, Gret napisał(a):

500l to który HB ma? Po za Octavią nie ma żaden. Co innego kombiaki.

Nie patrz na litry, bo tym sposobem Civic 9gen ma 600L bagol. Mój stary Outlander ma 540L, ale bagażnik jest 2x taki jak w CX5. W firmie mamy jedną CX5, teściowa też ma CX5, mam porównanie, teraz nawet mając Astrę widzę że ten bagażnik jest mniejszy od niej

[Gret 987]

To na co patrzeć? Jakoś to trzeba porównać. Chyba ze jeden liczy litry do dachu a inny do rolety a inny jeszcze dodaje schowki pod podłogą. 

[lesiu155 338]

Każdy liczy tak, żeby w tabelce ładnie wyglądało  Ja w swoim sedesie mam bodajże 520L ale tam naprawdę idzie sporo wsadzić.

Edytowane 24 Marca przez lesiu155

[marko 1 060]

Najprościej zmierzyć. Długość, szerokość, wysokość. Wtedy wiesz ktoro większe. Na litry nie ma co patrzeć, bo liczą każdy zakamarek.

Edytowane 24 Marca przez marko