Motoryzacyjna Blabla.

[Tornado3 414]

42 minuty temu, bleidd napisał(a):

wymiary i rozstaw osi już jak typowy kompakt bo poprzedni T-Roc to był trochę na pograniczu segmentów B/C.

Segment C potrafi mieć blisko 2700mm w przypadku np Octavii więc nie ma sensu porównywać.

[lesiu155 461]

4 minuty temu, JeRRyF3D napisał(a):

Lekarzem

Też, ale to za mało prestiżowy zawód, nie ma co z innymi porównywać i wspominać  

[dannykay 1 154]

53 minuty temu, lesiu155 napisał(a):

Też, ale to za mało prestiżowy zawód, nie ma co z innymi porównywać i wspominać  

Ostatnio na topie

[lesiu155 461]

11 godzin dziennie codziennie bez wolnego, phi, rzeczywiście, rolnik więcej pracuje  A jakie ma maszyny hoho, Porsze czy inne Majbachy to się schować mogą ze swoimi cenówkami  

[Klakier1984 856]

4 godziny temu, trepek napisał(a):

Myślałem, że tylko moja tak ma  

Ciężko jest lekko żyć

[bleidd 1 519]

5 godzin temu, trepek napisał(a):

Myślałem, że tylko moja tak ma  

Ja swojej pokazałem pdfa z konfiguracją Q5. Reakcja - ok ale kolor weźmiemy inny

Edytowane 23 Czerwca przez bleidd

[Cappucino 546]

3 godziny temu, JeRRyF3D napisał(a):

Lekarzem

O to...miałem dodać.

[GordonLameman 10 317]

Zobaczyłem właśnie kodiaqa poprzedniej generacji ciągnącego w Pieninach przyczepę - zaparkował obok mnie o jego opony przykuły moją uwagę. Były to Sunfull SF-982. Z wyraźnymi oznaczeniami że to zimówki. 
 

 

Czy jest jakiś benefit przy ciągnięciu przyczep w zimowkach? Na moje nie, ale nigdy tak nie jeździłem. 
 

Nie dość że Chińczyk to jeszcze zimówka w 30 stopniach  

[huudyy 3 520]

20 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Czy jest jakiś benefit przy ciągnięciu przyczep w zimowkach

Możesz ciągnąć latem i zimą

 

A tak serio to pewno oszczędności na gumie nic wiecej5

[galakty 5 503]

5 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

w Pieninach

Panie w końcu góry, śnieg i lód...  

[Cappucino 546]

Tam w wysokich partiach jeszcze śnieg można spotkać, więc zabezpieczył się.

[Klima 133]

Po to są dostępne różne wersje tego samego modelu żeby sobie wybrać. Ktoś chce taboret to kupuje Corolla Comfort. Inna osoba ma większe wymagania, dopłaca do Style. Ma być miękko i przyjemnie, trzeba bulić za Executive.

Mozna się śmiać w internetach, ale liczby nie kłamią. Te auta świetnie się sprzedają mimo swojej ceny. 

[kubon 223]

aż sie z ciekawości przejade do wujasa, ma corolle 1.6 z 2019 bodajże, jak tam siedzialem kilka razy nie sprawialo takiego zlego wrazenia

[dannykay 1 154]

Ech, nigdy się nie nauczą  I dlaczemu to zawsze musi być BMW  

 

 

 

 

Edytowane 24 Czerwca przez dannykay

[8V32 PcLab 510]

Godzinę temu, dannykay napisał(a):

I dlaczemu to zawsze musi być BMW

Wczoraj na moich oczach roztrzaskał się na Żelaznej... niestety przeżył 

 

https://lukamaro.pl/groznie-wygladajaca-kolizja-dwoch-aut-bmw-wypadlo-z-drogi-i-staranowalo-znaki/

[Doamdor 3 123]

 

[j4z 2 030]

del

Edytowane 24 Czerwca przez j4z

[galakty 5 503]

11 godzin temu, Klima napisał(a):

Po to są dostępne różne wersje tego samego modelu żeby sobie wybrać. Ktoś chce taboret to kupuje Corolla Comfort. Inna osoba ma większe wymagania, dopłaca do Style. Ma być miękko i przyjemnie, trzeba bulić za Executive.

Tylko że nawet Executive jest słaba, za to droga. A wyciszenia nie poprawili. 

[kubon 223]

5 minut temu, j4z napisał(a):

Trzeba być niezłą kurwą, żeby życzyć komuś śmierci. 

W skrajnych sytuacjach sam jestem zwolennikiem selekcji naturalnej ale tutaj stwierdzona wina VW więc nie rozumiem...

[8V32 PcLab 510]

Zanim doszło do kolizji to hamował z 50m reszty sam się domyśl

[trepek 2 060]

12 godzin temu, Cappucino napisał(a):

Tam w wysokich partiach jeszcze śnieg można spotkać, więc zabezpieczył się

Ciekawe czy jak taki kierowca wychodzi na spacer na miasto to w domu zakłada prezerwatywę aby w razie "w" być zabezpieczonym  

[trepek 2 060]

Ciekawostki:

 

 

Gdzie HEV to również i mHEV (jak np. w nowych pjur zdechach).

[bleidd 1 519]

Bez rozdzielenia na HEV od mHEV to wiele to nie mówi. Z drugiej strony tych systemów mild hybrid się narobiło sporo i ciężko byłby tutaj postawić wyraźną granicę bo mamy mhevy, będące alternatoro-rozrusznikami i takie mhevy jak w Stellantisie czy Audi gdzie jest słaby bo słaby ale silnik elektryczny, który już może napędzić auto samodzielnie do niewielkich prędkości czy dystansów.

 

Ja swoim Q5 ostatnio wróciłem ze sklepu w 100% jadąc na prądzie osiągając nawet 52 km/h. W takim razie to już hybryda czy nie?

[Cappucino 546]

W Polsce elektryki przegrywają nawet z ropniakami.

[trepek 2 060]

43 minuty temu, bleidd napisał(a):

W takim razie to już hybryda czy nie?

mHEV+, dalej instalacja 48V.