Skocz do zawartości

Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

W mojej ocenie ludzie trzymają się swoich utartych schematów i na tym opierają swoją ocenę.

Nie ważne czy chińskie auto jest dobre. Z góry zakładam, że coś w nim nie działa (j/w) na bazie internetowych pojedynczych wpisów, które notabene pojawiają się również w EU automotive no ale tu to już zakładamy, że wszystko działa :E 

 

 


 

Edytowane przez DjXbeat
  • Upvote 2
Opublikowano
23 minuty temu, DjXbeat napisał(a):

W mojej ocenie ludzie trzymają się swoich utartych schematów i na tym opierają swoją ocenę.

Nie ważne czy chińskie auto jest dobre. Z góry zakładam, że coś w nim nie działa (j/w) na bazie internetowych pojedynczych wpisów, które notabene pojawiają się również w EU automotive no ale tu to już zakładamy, że wszystko działa :E 

 

 


 

A jeśli porównuję do auta którym jeżdżę i działa jak producent przewidział, to mogę się śmiać z chinoli czy też nie? 

Jeśli kumpela znajomego miała Omodę i czekałą 4 msc na części zawieszenia, to mogę się śmiać czy nie bo DJ uważa że nie wolno? 

 

Ale spoko, daj przykład EU automotive gdzie średnie spalanie jest wyliczane na bazie 50km i się resetuje ciągle. 

  • Upvote 1
Opublikowano
Godzinę temu, galakty napisał(a):

Ale spoko, daj przykład EU automotive gdzie średnie spalanie jest wyliczane na bazie 50km i się resetuje ciągle. 

nie ma w ogole sredniego. tak. ten sam citroen ec3 :D 

  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)

U znajomego w VW przestał działać profil kierowcy i w ASO rozkładają ręce. Widzą w systemie 'czerwoną kropkę na serwerach' i nie możemy panu nic pomóc. Na necie znalazł, że sporo osób boryka się z tym problemem i dla niektórych pomagały jakieś przypadkowe alpejskie kombinacje klawiszy-stacyjka-resetowania-zasięg gsm jest/brak. Próbował wszystkiego co wyczytał i nic mu nie pomogło.

 

A czytaliście komentarze o elektrycznym Jeepie Compassie? Śmiejecie się, że u jakiegoś chińczyka pomaga zdjęcie klemy na coś. W tym Compassie, to standardowa procedura serwisowa na zdarzające się częste unieruchomienia pojazdu, bo sami nawet nie potrafią zdiagnozować problemu :E

 

Jakiś czas temu zainteresowałem się Formentorem i wszedłem na fanpage, to złapałem się za głowę z jakimi problemami borykają się tam ludzie z nowymi furami :E

 

Ale tak. Tylko chińczyki mogą mieć problem z softem :E

 

//edit - aż wszedłem na funpage Formentora ponownie - bez zaskoczenia, sporo świeżych wrzutek o różnych dziwnych problemach :E

Siedzicie na fanpagach chińczyków i wyciągacie perełki. Może najpierw zacznijcie od siedzenia na fanpagach zachodnich marek aby być chociaż troszkę obiektywnym ;)

Cała ta sytuacja przypomina mi Teslę jak ludzie ścigali się w wyszukiwaniu problemów aby się z niej pośmiać, a teraz to jest polecane auto ;)

 

 

A tymczasem:

Czerwiec przyniósł historyczną zmianę w polskich salonach. Udział chińskich producentów w rynku nowych aut w naszym kraju osiągnął blisko 15 proc. Rosnąca popularność chińskich modeli nie jest zaskoczeniem, ale w rejestracjach zauważyć można nowy trend - na samochody z Chin otwierają się właśnie klienci flotowi. Mówiąc prościej, pęka właśnie ostatni bastion "starej" motoryzacji, a firmy przestają się bać utraty wartości chińskich samochodów.

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-polskie-firmy-juz-kupuja-chinskie-auta-te-marki-ida-jak-burz,nId,23519170

Edytowane przez MaxaM
  • Upvote 2
Opublikowano

Moim zdaniem to średnie spalanie, jeśli jest kalkulowane z ostatnich 50 kilometrów czy 100 kilometrów, to praktycznie nie ma znaczenia, bo to i tak spalanie orientacyjne, obarczone sporym błędem samego "komputera" (i jestem tego zdania już od czasów kiedy pojawiło się to po raz pierwszy w autach europejskich/japońskich/koreańskich i dowolnych innych - uprzedzając uwagi że to o "komputery chińskie" chodzi).

 

Jak ktoś chce wiedzieć ile pali jego auto, z przyzwoicie małym błędem pomiarowym, to nic tylko zatankować do pełna, przejechać możliwie długi odcinek (ale nadal na jednym baku) zatankować znowu do pełna i policzyć ile na prawdę spalił, w przeliczeniu na każde 100 kilometrów.

Opublikowano
11 minut temu, SuLac0 napisał(a):

piszesz-masz :) made in europe :hahaha:

 

https://www.motor1.com/news/712355/dacia-no-center-screen/

 

image.png.325e1a0a7e79916e50f43695a78bdb06.png

 

 

 

w czyms jeszcze moge pomoc ? :majty:

 

image.png

Szczerze mówiąc ja się zastanawiam, czemu to nie jest bardziej popularne w najtańszych autach - Uchwyt na telefon który robi za nawigację, radio,w aucie tylko montować zestaw BT.

W sumie podobny patent ma ta firma Slate od tanich pickupow 

  • Upvote 3
Opublikowano

Prywatnie miałem 2 Volva, Mitsubishi, teraz Opla, każdy z nich odchyłki spalania wg. kompa miał max 0,2L. Tak sobie to tłumaczcie, jakoś trzeba zrekompensować zakup chinolinium. To co Galaktus wcześniej napisał, trafił w samo sedno:

6 godzin temu, galakty napisał(a):

Wolałbym jeździć Dacią w LPG, przynajmniej tanio i nikogo nie oszukuję, że mnie nie stać na lepsze auto :E 

Kupowanie wypasionych pod korek aut w niskiej cenie, żeby pokazać, że ma się to samo wyposażenie co europejskie czy japońskie auta za 1/2 ceny chociaż połowa tego działa dziwnie lub nie działa wcale. Moooże za 5-7-10 lat będzie warto którąś markę chińską kupić, czas i rynek wtórny to zweryfikuje.

  • Upvote 3
Opublikowano
11 minut temu, huudyy napisał(a):

Szczerze mówiąc ja się zastanawiam, czemu to nie jest bardziej popularne w najtańszych autach - Uchwyt na telefon który robi za nawigację, radio,w aucie tylko montować zestaw BT.

Bo nie wolno używać telefonu podczas jazdy? 

Opublikowano
1 godzinę temu, Kyle napisał(a):

Moim zdaniem to średnie spalanie, jeśli jest kalkulowane z ostatnich 50 kilometrów czy 100 kilometrów, to praktycznie nie ma znaczenia, bo to i tak spalanie orientacyjne, obarczone sporym błędem samego "komputera" (i jestem tego zdania już od czasów kiedy pojawiło się to po raz pierwszy w autach europejskich/japońskich/koreańskich i dowolnych innych - uprzedzając uwagi że to o "komputery chińskie" chodzi).

 

Jak ktoś chce wiedzieć ile pali jego auto, z przyzwoicie małym błędem pomiarowym, to nic tylko zatankować do pełna, przejechać możliwie długi odcinek (ale nadal na jednym baku) zatankować znowu do pełna i policzyć ile na prawdę spalił, w przeliczeniu na każde 100 kilometrów.

Nie no bez jaj, jadę w trasę i chcę wiedzieć po prostu jakie mi wyszło spalanie z całej trasy a nie z wyrywkowych 50 km.

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

@SuLac0

Nawet w Oplu takie rzeczy ;) 

 

image.png.9a3ec9916e845961501733af88de3c05.png

 

 

  

51 minut temu, huudyy napisał(a):

zczerze mówiąc ja się zastanawiam, czemu to nie jest bardziej popularne w najtańszych autach

Tylko jak rozumieć 'najtańsze auta'? Czy cena katalogowa 107k zł za takiego golasa jak ten Opel Frontera powyżej, to tanio? Czy takie braki są usprawiedliwione tą ceną? Tym bardziej, że wykończenie jest budżetowe. Imho nie :heu:

Edytowane przez MaxaM
Opublikowano
3 minuty temu, bleidd napisał(a):

Nie no bez jaj, jadę w trasę i chcę wiedzieć po prostu jakie mi wyszło spalanie z całej trasy a nie z wyrywkowych 50 km.

a tak z czystej ciekawosci - co ta wiedza daje? :hmm: 

Opublikowano
32 minuty temu, bleidd napisał(a):

Nie no bez jaj, jadę w trasę i chcę wiedzieć po prostu jakie mi wyszło spalanie z całej trasy a nie z wyrywkowych 50 km.

Nie znasz się, czepiasz na siłę... Nawet europejskie automotive ma z tym problemy!!!!

 

A nie czekaj, nie ma :E 

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
40 minut temu, MaxaM napisał(a):

Tylko jak rozumieć 'najtańsze auta'?

Najmniejsze, segment A, dostawczaki... 

Zamiast mieć gówniane, wolne multimedia, to ja bym wolał mieć zwój telefon w wygodnym uchwycie. 

Edytowane przez huudyy
  • Upvote 1
Opublikowano
28 minut temu, SuLac0 napisał(a):

a tak z czystej ciekawosci - co ta wiedza daje? :hmm: 

Po 1: Średnie spalanie z całej trasy to podstawowy wskaźnik "zdrowia" samochodu. Jeśli jedziesz w znane Ci miejsce i auto nagle spaliło o 2 litry więcej niż zazwyczaj, od razu wiesz, że coś jest nie tak

Po 2: Spalanie z trasy pozwala mi ocenić mój styl jazdy, jak wybrana prędkość autostradowa wpłynęła na portfel

Po 3: Jedziesz w góry ze znajomymi na jednym baku. Na koniec trasy chcesz spojrzeć na komputer i wiedzieć dokładnie, ile spaliłeś przez całą podróż, żeby rzetelnie i sprawiedliwie podzielić koszty paliwa

Po 4: Bo sobie chcę urządzić trasę w myśl zasady eco-driving i wykręcić jak najniższy wynik tylko dla własnej satysfakcji

Po 5: Aby zaspokoić moją ciekawość jak w danych warunkach wygląda spalanie (jadę w nowym terenie, załadowany pod sufit, albo z przyczepą albo bagażnikiem dachowym albo XYZ)

 

Pytanie 'po co ci to' w przypadku funkcji, która jest rynkowym standardem w oprogramowaniu samochodów od 30 lat, to zwykłe pudrowanie niedoróbki

  • Like 1
  • Upvote 6
Opublikowano

Jeśli chodzi o naprawę poprzez odłączenie klemy to w KIA też to funkcjonuje. Nowe Ceed i XCeed czasami mają taką przypadłość że przestają działać kierunkowskazy i wyświetla się komunikat żeby pokręcić kierownicą lewo i prawo, aby się czujnik skrętu skalibrował. Ale to nie rozwiązuje problemu. Odłączenie aku naprawia auto :)

 

  • Thanks 1
Opublikowano
2 minuty temu, IceMan napisał(a):

Jeśli chodzi o naprawę poprzez odłączenie klemy to w KIA też to funkcjonuje. Nowe Ceed i XCeed czasami mają taką przypadłość że przestają działać kierunkowskazy i wyświetla się komunikat żeby pokręcić kierownicą lewo i prawo, aby się czujnik skrętu skalibrował. Ale to nie rozwiązuje problemu. Odłączenie aku naprawia auto :)

 

muszę iść w ten biznes zatem

  • Like 1
  • Haha 1
Opublikowano
11 minut temu, IceMan napisał(a):

Jeśli chodzi o naprawę poprzez odłączenie klemy to w KIA też to funkcjonuje. Nowe Ceed i XCeed czasami mają taką przypadłość że przestają działać kierunkowskazy i wyświetla się komunikat żeby pokręcić kierownicą lewo i prawo, aby się czujnik skrętu skalibrował. Ale to nie rozwiązuje problemu. Odłączenie aku naprawia auto :)

 

Tak się kończy pakowanie wszystkiego w elektrykę, a podstawowe mechanizmy powinny być mechaniczne.

 

Tylko już nawet kolumny kierownicze w niektórych modelach nie są połączone z kołami, o czym my gadamy... 

  • Upvote 2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Chyba nie ma budy idealnej, chociaż obecna którą posiadam (HAVN BF360 flow) i tak najmniej "wybrakowana" z tych które posiadałem. Ale wady ma, bardziej estetyczne niż praktyczne - przednie wentyle czy wszelkie kable do mobo czarne a buda biała  No już mogli to dać białe     Ale i tak ją lubię i zostanie ze mną na dłużej     No chyba że znów się coś pojawi na rynku co skradnie moje serce jak ona gdy weszła  
    • Jak już ostatnio tyle w tym lesie siedzimy. Co powiecie na pomysły i argumentację, że skoro w lasach wytycza się szlaki piesze, rowerowe czy narciarskie to powinno też być miejsce dla quadów i motorów. Mi tylko ręce opadają ale może ktoś uzna to za dobry kierunek?   https://sportowefakty.wp.pl/rajdy-terenowe/1276752/ruszyly-kontrole-w-polskich-lasach-posypaly-sie-pierwsze-mandaty
    • Eeee specyfikacja to naprawdę średnio wygląda względem Z2E  
    • Mam problem z Narzędziem Wycinanie w systemie Windows 11. Po wykonaniu zrzutu ekranu. W prawym dolnym rogu ekranu pojawia się jedynie małe powiadomienie tekstowe z informacją: "Zrzut ekranu skopiowany do schowka. Automatycznie zapisywane w folderze zrzutów ekranu" (tak jak na załączonym zrzucie ekranu nr 1). Nie pojawia się natomiast ten duży, graficzny podgląd zrzutu, który umożliwia szybką edycję i kadrowanie (taki jak na zdjęciu nr 2). Co ciekawe, po kliknięciu w to małe powiadomienie system w ogóle nie reaguje i nie otwiera aplikacji. Zrobiłem czystą instalację systemu Windows 11 (od stanu początkowego), ale problem nadal występuje. Utworzyłem na tym samym komputerze drugie, nowe konto użytkownika i tam wszystko działa idealnie – duży podgląd się pojawia. Problem występuje wyłącznie na moim głównym koncie z uprawnieniami administratora. Dlaczego konto administratora blokuje ten podgląd i jak to naprawić? Czy to kwestia jakiegoś specyficznego wpisu w rejestrze, czy błędu w uprawnieniach profilu? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie wskazówki i pomoc w rozwiązaniu tego problemu, bo jest to niesamowicie uciążliwe w codziennej pracy. Edit: Od AI. Brak dużego podglądu (okna z możliwością edycji) po kliknięciu w powiadomienie to częsty problem w Windows 11, który zazwyczaj wynika z uszkodzenia danych aplikacji w Twoim profilu użytkownika lub błędnych powiązań protokołów, rzadziej z błędu rejestru całego systemu. Skoro na drugim koncie wszystko działa poprawnie, sam system i jego pliki są nienaruszone, a problem leży wyłącznie w granicach Twojego profilu logowania.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...