Motoryzacyjna Blabla.

[marko 907]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Podrzucisz link?  

Przejrzyj sobie chociażby leasingmarkt.de 

 

Ja jestem osobą prywatną więc płacę brutto. Ale jak przeliczam te 2700zł brutto, to nie nie nie. Już ja wolę mieć wkład własny

[trepek 1 633]

2 godziny temu, Gret napisał(a):

Delegacja wychodzi

Trzeźwieje  

[Gret 727]

3 minuty temu, trepek napisał(a):

Trzeźwieje  

Konserwacja schodzi

[bleidd 717]

2 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Serio?

 

 

 

Wychodzi to lepiej niż leasing bez wkładu i wykupu?

[KiloKush 757]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

na firmę. na osobę prywatną to bym nie brał bo się nie opłaca (podatki).  

Czy ja wiem czy się nie opłaca. Wiele aut ostatnio brałem pod uwagę i używane auta zazwyczaj tracą na wartości 500-700 zł miesięcznie. Dorzucić do tego ubezpieczenie i już masz około 1000 zł miesięcznie. I tu jeszcze musisz wliczyć serwisy i naprawy. Jak masz pecha albo awaryjny model to przebijesz 1300 zł. Za tyle można już mieć najem na całkiem ok wyposażoną hybrydę. I mówię tu o ofercie bez wkładu własnego. A przecież gotówkę które się ma odłożoną na kupno auta można wrzucić w lokatę i jak liczyłem 50 000 zł wyrobi miesięcznie około 200 zł zysku.  Pomijam, że są inne bardziej rentowne opcje inwestowania. 

[Tomasz Niechaj 37]

5 minut temu, KiloKush napisał(a):

Czy ja wiem czy się nie opłaca. Wiele aut ostatnio brałem pod uwagę i używane auta zazwyczaj tracą na wartości 500-700 zł miesięcznie. Dorzucić do tego ubezpieczenie i już masz około 1000 zł miesięcznie. I tu jeszcze musisz wliczyć serwisy i naprawy. Jak masz pecha albo awaryjny model to przebijesz 1300 zł. Za tyle można już mieć najem na całkiem ok wyposażoną hybrydę. I mówię tu o ofercie bez wkładu własnego. A przecież gotówkę które się ma odłożoną na kupno auta można wrzucić w lokatę i jak liczyłem 50 000 zł wyrobi miesięcznie około 200 zł zysku.  Pomijam, że są inne bardziej rentowne opcje inwestowania. 

Ej, kto teraz daje ~5,9% na tak małej lokacie?

[huudyy 3 224]

9 minut temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

Ej, kto teraz daje ~5,9% na tak małej lokacie?

chociazby Velo Bank, 6,5% do 100k

[Tomasz Niechaj 37]

3 minuty temu, huudyy napisał(a):

chociazby Velo Bank, 6,5% do 100k

No tak - racja - choć trzeba jeszcze co miesiąc "dolewać" 2000 zł

[galakty 4 040]

34 minuty temu, KiloKush napisał(a):

Za tyle można już mieć najem na całkiem ok wyposażoną hybrydę.

A co potem? Wykupienie czy zostanie z niczym? 

Też uważam że bez JDG i wliczenia w koszty to nie ma sensu.

[KiloKush 757]

19 minut temu, huudyy napisał(a):

chociazby Velo Bank, 6,5% do 100k

https://www.bankobranie.pl/2026/02/najlepsze-lokaty-bankowe-i-konta-oszczednosciowe-na-luty-2026-roku.html?gad_source=1&gad_campaignid=2052585037&gbraid=0AAAAADmpNp_sWURHM9vAbQ069xQ-29DOM&gclid=Cj0KCQiAy6vMBhDCARIsAK8rOgkOK3MHJ_Pb8GtxeGrI7Tq4gPyFf5ETjiAlZZf1X90e-zRzINaTPMIaApgoEALw_wcB&m=1

14 minut temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

No tak - racja - choć trzeba jeszcze co miesiąc "dolewać" 2000 zł

 

2 minuty temu, galakty napisał(a):

A co potem? Wykupienie czy zostanie z niczym? 

Też uważam że bez JDG i wliczenia w koszty to nie ma sensu.

Potem znowu najem jak chcesz jeździć nowym autem to kupno nie ma sensu żadnego. Miałem ofertę na Nowego QQ z limitem 20000 km rocznie za 1450 zł brutto. Bez wkładu własnego, z ubezpieczeniem i serwisem w cenie. Wersja nie taka najbiedniejsza. Patrząc na używki to te QQ tracą po 30-40 tys w 3 lata. Jaki sens kupować?

[galakty 4 040]

4 minuty temu, KiloKush napisał(a):

Potem znowu najem jak chcesz jeździć nowym autem to kupno nie ma sensu żadnego. Miałem ofertę na Nowego QQ z limitem 20000 km rocznie za 1450 zł brutto. Bez wkładu własnego, z ubezpieczeniem i serwisem w cenie. Wersja nie taka najbiedniejsza. Patrząc na używki to te QQ tracą po 30-40 tys w 3 lata. Jaki sens kupować?

To może na QQ faktycznie się opłaca, ale jak liczyłem dla siebie to się wgl nie opłacało brać najmu bez wykupu. Praktycznie każde finansowanie dla konsumenta brutto było niekorzystne, ale patrzyłem Mazdę i VW jakiegoś. One nie tracą na wartości tak dużo to pewnie i tu przyczyna leży.

 

1450 * 36 msc = 52 200

Jeśli utratę wartości przyjmujesz 30k, to masz 22k w ciągu 3 lat  Ale dla Ciebie lokata na 6% to wybawienie i srogi pieniądz?

Zdajesz sobie sprawę że są na 3 msc i potem papa? I znowu żonglowanie kasą? Stopy w dół i takich ofert coraz mniej będzie. 

[KiloKush 757]

3 minuty temu, galakty napisał(a):

To może na QQ faktycznie się opłaca, ale jak liczyłem dla siebie to się wgl nie opłacało brać najmu bez wykupu. Praktycznie każde finansowanie dla konsumenta brutto było niekorzystne, ale patrzyłem Mazdę i VW jakiegoś. One nie tracą na wartości tak dużo to pewnie i tu przyczyna leży.

 

1450 * 36 msc = 52 200

Jeśli utratę wartości przyjmujesz 30k, to masz 22k w ciągu 3 lat  Ale dla Ciebie lokata na 6% to wybawienie i srogi pieniądz?

Zdajesz sobie sprawę że są na 3 msc i potem papa? I znowu żonglowanie kasą? Stopy w dół i takich ofert coraz mniej będzie. 

Dużo zależy od samej oferty. Jak oferta jest dobra to szybko znika. Raczej trzeba się nastawić, że nie koniecznie będzie to dokładnie ten model jaki się chciało.

 

No ale dolicz ubezpieczenia i serwisy. I już nie robi się wcale taka duża kwota

[KamcioGF 93]

15 minut temu, galakty napisał(a):

To może na QQ faktycznie się opłaca, ale jak liczyłem dla siebie to się wgl nie opłacało brać najmu bez wykupu. Praktycznie każde finansowanie dla konsumenta brutto było niekorzystne, ale patrzyłem Mazdę i VW jakiegoś. One nie tracą na wartości tak dużo to pewnie i tu przyczyna leży.

 

1450 * 36 msc = 52 200

Jeśli utratę wartości przyjmujesz 30k, to masz 22k w ciągu 3 lat  Ale dla Ciebie lokata na 6% to wybawienie i srogi pieniądz?

Zdajesz sobie sprawę że są na 3 msc i potem papa? I znowu żonglowanie kasą? Stopy w dół i takich ofert coraz mniej będzie. 

Nie doliczyłeś serwisów i ubezpieczenia gdzie w najmie masz to w racie. W najmie w ciągu 3 lat jeżeli nic się z autem nie stanie widzisz się z serwisem raz na wymianę oleju a przy 2 latach dopiero na oddanie. Nie są to złe warunki bardziej chodzi o to czy chcesz dane auto używać dłużej czy po 2-3 latach sprzedać i kupić nowe, wtedy to najem ma sens. 

[GordonLameman 9 364]

2 godziny temu, bleidd napisał(a):

Wychodzi to lepiej niż leasing bez wkładu i wykupu?

Tak, bo nas jeszcze serwis i ubezpieczenie w cenie.

[bleidd 717]

https://portalkujawski.pl/2026/urzad-wynajmie-kolejne-samochody-specyfikacja-wrecz-wprost-wskazuje-na-klase-premium/

 

Wymagania przetargu takie aby przypadkiem się jakaś Dacia nie mogła znaleźć, bo wtedy by trzeba było wybrać najtańszą opcję a tak biedny urzędnik musi wybrać czy chce Q7 czy X5.

[lesiu155 224]

Pisanie przetargów pod konkretne rzeczy to nic nowego. Tylko co innego, jeśli potrzebujesz dupowozu, którą to funkcję będzie spełniał samochód za 100k i za 1 mln, a co innego w nauce np. kiedy potrzebujesz konkretnego sprzętu z określoną funkcjonalnością w konkretnym celu. Tutaj to jest absurd  

[galakty 4 040]

36 minut temu, KamcioGF napisał(a):

Nie doliczyłeś serwisów i ubezpieczenia gdzie w najmie masz to w racie. W najmie w ciągu 3 lat jeżeli nic się z autem nie stanie widzisz się z serwisem raz na wymianę oleju a przy 2 latach dopiero na oddanie. Nie są to złe warunki bardziej chodzi o to czy chcesz dane auto używać dłużej czy po 2-3 latach sprzedać i kupić nowe, wtedy to najem ma sens. 

No może i tak  

Tylko nigdy nie będziesz właścicielem i lepiej do Czech nie jeździć  

[larry.bigl 513]

Ja tak z ciekawości zerknąłem na wyliczenia leasingu dla Superb, Kodiaq i Karoq. Na 36miesiecy z limitem 20k km wychodzi rata brutto 1300-2100 zależnie od modelu. W 3 lata sporo siana. 

Z drugiej strony wydając nawet na używkę te 80-90k to jest równowartość jazdy leasingiem przez 5-8 lat. 

 

Te pieniądze których nie przeznaczam na samochód przeznaczam na nadpłatę kredytu i tam realna oszczędnośc od odsetek jest...hm. No i widze że w cenie jest

OC/AC, opony..

 

Biorąc elektrycznego Elroq wychodzi 1800 ale za to w okresie marzec-pazdziernik jezdżę za free bo mam PV... 

Edytowane 10 Lutego przez larry.bigl

[trepek 1 633]

Dość ciekawe:

 

[bergercs 1 921]

Fajnie gdyby w tym zestawieniu uwzględniono wiek i przebieg pojazdu.

[Katystopej 1 395]

Dokładnie jak Berg napisał, EV to nowe lub prawie nowe auta, spaliny to wszystko co jeździ - palą się zarówno nowe jak i 30 letnie wyeksploatowane gruzy.

[SuLac0 542]

czyli nie wiemy jaki wiek, ale wiemy, ze EV "to nowe lub prawie nowe auta"   pierwsze leafy to 2010/2011 rok...ale nie, to na pewno sie pala "nowe lub prawie nowe" 

btw ciekawe jaka ilosc "spalinowych" uwzglednili. z "martwymi duszami" , czy bez. bo jak bez, to bedzie juz ponad 0.5 %  

[Kyle 340]

W jakim celu ktoś wymyślił, że jak chcę jechać do przodu, to muszę klikać na "D" w tył, a jak chcę jechać do tyłu, to muszę klikać do przodu na "R"? (czyli nieintuicyjnie/odwrotnie) Jakieś kwestie bezpieczeństwa? Tak jest widzę w różnych autach, między innymi w Toyota yaris:

 

... w moim Opel Corsa D z EasyTronic było jakoś bardziej intuicyjnie.

Edytowane 10 Lutego przez Kyle

[Katystopej 1 395]

31 minut temu, SuLac0 napisał(a):

czyli nie wiemy jaki wiek, ale wiemy, ze EV "to nowe lub prawie nowe auta"   pierwsze leafy to 2010/2011 rok...ale nie, to na pewno sie pala "nowe lub prawie nowe" 

btw ciekawe jaka ilosc "spalinowych" uwzglednili. z "martwymi duszami" , czy bez. bo jak bez, to bedzie juz ponad 0.5 %  

Stare Leafy to promil w całym rynku EV, więc znowu zaginasz fakty dla swojej narracji.

[DjXbeat 671]

27 minut temu, Katystopej napisał(a):

Stare Leafy to promil w całym rynku EV, więc znowu zaginasz fakty dla swojej narracji.

Leaf do dzisiaj znajduje się w pierwszej 5 pod względem ilości zarejestrowanych aut e Polsce więc to nie taki promil jaki próbujesz przedstawić