Mój Garaż / moje Auto.... dodaj swoje

[lesiu155 284]

Dobrze to koło wygląda, właśnie lekka gleba i będzie git. Jedynie co mnie zastanawia to czy przypadkiem aby napewno są te same dokładki zderzaków? Bo na Twoich zdjęciach albo to oświetlenie i w cieniu nic nie widać albo właśnie są lekko inne?

[Krauziak 67]

Według mnie zderzak jest ten sam, na renderze jest inna gra światła i cienia. Napewno lampa ksenonowa i spryskiwacz daje trochę inne wrażenie. 

[zdunzdun 243]

W dniu 21.03.2025 o 10:55, Krauziak napisał(a):

Przód jest dyskusyjny, owszem. Zależy z pod jakiego konta patrzysz. Z przodu wygląda dobrze

 

Oj nie nie! Przód jest świetny i to niezależnie od kąta. Niestety tył (nieważne czy lift/przedlift) jest okropny. Auto jednak generalnie jest bardzo w porządku 👍

Kombi natomiast jest takie stateczne, ale w dobrym tego słowa znaczeniu. Może nie zachwyca, ale i nic się ta linia nie starzeje.

Edytowane 22 Marca 2025 przez zdunzdun

[Krauziak 67]

Ja uważam że Renault lepiej wygląda w kombi. Megane 3 GT line starzeje się bardzo dobrze. Megane 4 GT w kombi na dobrym kole wygląda obłędnie. Tak samo Laguna 2, 3 czy Talisman. 

 

Analogicznie ma się to do Audi. A6 w sedanie od generacji C5 w górę nigdy mi nie leżała. Co innego Alfy czy np Hondy Accord. Kombi jak trumny na kołach, sedany zaś piękne 

[Krzysiak 2 338]

W dniu 21.03.2025 o 10:51, kapcer napisał(a):

Na renderze ładniejsza. O ile sylwetka mi się podoba, to mam problem z przednimi i tylnymi lampami. Zastanawiałem się kiedyś nad L3 kombi, skończyłem z inną pokraką (choć mi się akurat bardzo podoba). Lancia Delta. Umyję, wrzucę letnie koła to może się zdjęciem pochwalę.

Też myślałem o L3 jakieś 8 lat temu, akurat kumpel sprzedawał swoją GT w kombi. No ale jakoś nie do końca mi leżała stylistycznie i wygrał C5X7.

[Krzysiak 2 338]

Cytrus też już dostał letnie...jak gdzieś tam wcześniej pisałem (albo i nie) że żona nie chciała jeździć na 19 to musiała iść podmiana kół między nim a 508, stąd wpadły do niego 18.

 

[dannykay 814]

To auto jest jakieś takie masywne, że wyglądają na mniejsze 

[Krzysiak 2 338]

Niby wymiarowo praktycznie to samo co 508, ale optycznie dużo masywniejszy jest, przy pugu wręcz czołg...choć akurat to właśnie mi się w nim od początku podobało i nadal twierdzę, że dla mnie z zewnątrz jest ładniejszym autem niż 508, mimo że jeżdżę tym drugim.

Edytowane 26 Marca 2025 przez Krzysiak

[lesiu155 284]

U mnie w bloku nowy passat stoi, nie wiem co tam za koło siedzi bo się aż tak nie przyglądałem ale strzelam, że 17 - wyglądają jak kółka od wózka sklepowego

EDIT: Sprawdziłem w konfiguratorze, dobry strzał

Edytowane 26 Marca 2025 przez lesiu155

[Katystopej 1 585]

17 minut temu, lesiu155 napisał(a):

U mnie w bloku nowy passat stoi, nie wiem co tam za koło siedzi bo się aż tak nie przyglądałem ale strzelam, że 17 - wyglądają jak kółka od wózka sklepowego

EDIT: Sprawdziłem w konfiguratorze, dobry strzał

Bazowy passat b9 1.5tsi

 

Edytowane 26 Marca 2025 przez Katystopej

[lesiu155 284]

Nie ta wersja  Standard z wersji Elegance, taka "szprychowa" - Napoli!

Edytowane 26 Marca 2025 przez lesiu155

[Seeba03 138]

5 godzin temu, lesiu155 napisał(a):

U mnie w bloku nowy passat stoi, nie wiem co tam za koło siedzi bo się aż tak nie przyglądałem ale strzelam, że 17 - wyglądają jak kółka od wózka sklepowego

Passat B9 wygląda "normalnie" dopiero przy 19'. Ze wszystkimi mniejszymi felgami, wygląda karykaturalnie.

[Krzysiak 2 338]

Dziś 8h przy 508...człowiek się odzwyczaił od skakania, siedzenia, leżenia przy aucie...padam

 

Ogarnięte malowanie zacisków, konserwacja wnęk nadkoli i jakieś duperela z przodu na dole, typu brakujące spinki zderzaka czy osłony pod silnikiem.

 

Także po 2 weekendach przy nim spędzonych już gotów do sezonu.

 

 

Tak, wiem miałem zdjęte nadkola i nie wypchnąłem wgniotki na przednim błotniku...o tym że miałem to zrobić przypomniałem sobie po zrobieniu fot gdy to na nich zobaczyłem

Edytowane 29 Marca 2025 przez Krzysiak

[Krauziak 67]

Ile płaciłeś opony na 19calowe koła? Ja kiedy  sprawdzałem wielosezon hankooka  to między 215/50/17 a 225/45/18 dużej różnicy nie ma. Za to 225/40/19 już sporo odstaje cenowo

 

[Krzysiak 2 338]

Te opony to kupiłem razem z felgami 5 lat temu... miały wtedy tydzień. Na przyszły sezon będzie trzeba pomyśleć już o nowych bo ten na dojechaniu są.

[dannykay 814]

A co to za gumy? Nie jeżdżę jak debil a w passacie znowu przednie do wymiany  goodyear Eagle f1. Poprzednio miałem miśki pilot sporty i też w oczach znikały. 

Edytowane 31 Marca 2025 przez dannykay

[kapcer 88]

Godzinę temu, dannykay napisał(a):

A co to za gumy? Nie jeżdżę jak debil a w passacie znowu przednie do wymiany  goodyear Eagle f1. Poprzednio miałem miśki pilot sporty i też w oczach znikały. 

Którą wersję Eagle F1 masz? Nowe Asymmetric 6 i Pilot Sport 5 są podobne poprawione pod tym względem i szacunkowy przebieg jaki pokonają według testów plasuje je w czołówce. 

Sam mam Asymmetric 6 i jestem z nich bardzo zadowolony, ale trudno mi oszacować zużycie po jednym sezonie. Ale pod względem przyczepności na suchym i mokrym (moje subiektywne odczucie) są lepsze od Falkenów FK520 które miałem poprzednio. 

[dannykay 814]

Asymetric 6 a miśki miałem PS4. Obydwie 2 sezony i papa. Teraz muszę wybrać coś do BMW i sam nie wiem co kupić. Do Paska wziąłem 2 szt nowych goodyearow żeby takie same były na obu osiach. 

[kapcer 88]

To może nowe Falkeny ZE320 albo nowe Hankook Ventus Evo K137? AutoBild 2025

[dannykay 814]

Myślałem nad hankookami, ale nie mogę znaleźć rozmiaru 255/40/17 na tylną oś.

[kapcer 88]

W 255/40R17 raczej nie ma dużego wyboru.  

Kumho Ecsta PS71 jest w bardzo dobrej cenie i dobrze wypadło w ostatnim teście, ale nie miałem nigdy do czynienia.

A jak ma być premium to w tym rozmiarze chyba tylko Pilot Sport 4.

[green1985 73]

17 godzin temu, dannykay napisał(a):

Myślałem nad hankookami, ale nie mogę znaleźć rozmiaru 255/40/17 na tylną oś.

https://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/letnie/t=1/osobowe/p=1/hankook/r=1/255-40-r17

 

Ja bym zdecydowanie szedł w Hankooki Evo, kleją lepiej od Falkenów FK520, a tym bardziej od starszych FK510. No i też nie lecą tak w oczach jak Falkeny FK. Ogólnie Koreańczyki (Hankook, Nexen) robią ostatnio całkiem dobre opony, niewiele odstające od premium, a w dużo lepszych cenach.

[Katystopej 1 585]

Nexen dopiero teraz się wyrabia, Hankook od kilkunastu lat jest rewelacyjną oponą.

[kapcer 88]

A Hankooków Evo mamy już 4 generację. I tej najnowszej jeszcze nie ma w rozmiarze 255/40R17.

 

Co do Nexena mam mieszane uczucia. Aspirują do bycia klasą średnią, ale jeszcze nie budzą mojego zaufania. Jeszcze nie tak dawno mieli w ofercie ten sam model opony, w tym samym rozmiarze z różnymi etykietami (zachowanie na mokrym od B do chyba E). Możliwe, że najnowsze modele są już poprawione i ujednolicone pod tym względem, ale jeszcze nie zagłosuję na nich swoim portfelem.

[dannykay 814]

A v12 evo?