Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)

[8V32 PcLab 482]

Po Polsce widać że to jakaś mapa urojeniowa chińskolubów  Co prawda przez jakiś czas była montownia T03 w Tychach ale już nie ma, o Geely i Izera nie ma co nawet wspominać  

[SuLac0 695]

mapa jest z 2025, wiec faktycznie nie jest juz aktualna. aktualna ma jeszcze wiecej chinskich "kropek"  sugeruje mniej FB, a wiecej wlasnej pracy intelektualnej. ale oczywiscie jestem w stanie zrozumiec, ze bloga nieswiadomosc i naiwnosc, to tez stany ktore uszczesliwiaja i na pewno nie przemeczaja intelektualnie, wiec nie naciskam. wolna droga 

btw. Tychy to przyklad wlasnie takiego "myslenia" - bede zarl tynk ze scian, naloze cla, ale dla chnczyka/niemca/koreanczyka itditp nie beda robil. no i przeniesli produkcje. do hiszpanii  tak, hiszpania kraj w EU  

[galakty 5 169]

12 godzin temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Polska ma eksport do Chin ok. 3,6 mld USD

import z Chin: ok. 54,5 mld USD czyli deficyt ok. 51 mld USD a ci dalej pchają tam swoje pieniądze

Jak EU wprowadzi cła, a coś tam kombinują bo muszą, to te wszystkie chińskie salony znikną tak szybko jak się pojawiły 

 

Jak niemieckim firmom zyski spadną (a spadają) to coś z tym zrobią na pewno.

Porsche już się przejechało na BEV i Chinach. 

[Cappucino 487]

15 minut temu, SuLac0 napisał(a):

mapa jest z 2025, wiec faktycznie nie jest juz aktualna. aktualna ma jeszcze wiecej chinskich "kropek"  

Za dwa trzy lata połowa tych chińskich kropek zostanie wspomnieniem.

[Fatality 844]

13 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Oj, kolejny post sponsorowany przez VW:

W drugą stronę też nie jest tak różowo. Pchanie tyle elektroniki do auta to absurd. Na cholerę mi to. A później problemy bo znalezienie rozwiązania nie jest oczywiste - nawet dla ludzi z ASO.

Jak chciałbym pograć w cyberpunka w samochdozie to kupiłbym tesle. 

 

12 godzin temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Jak EU wprowadzi cła, a coś tam kombinują bo muszą, to te wszystkie chińskie salony znikną tak szybko jak się pojawiły 

Oby żadnych ceł nie było. Kto chce kupić chińczyka to niech kupi. Ale jak ktoś chce kupić europejski to dla niego lepiej bo ceny są bardziej konkurencyjne. Bez chińskich aut to niemiec by pchał golfa za 300k z salonu. A jakość wcale nie lepsza.

 

 

Tymczasem UE. Jak chcą popełnić samobójstwo to może im pozwolić?

 

 

 

 

Edytowane 26 Czerwca przez Fatality

[Cappucino 487]

3 godziny temu, Fatality napisał(a):

 Bez chińskich aut to niemiec by pchał golfa za 300k z salonu. A jakość wcale nie lepsza.

Bo jak znam życie to o to chodzi, za małe zyski na tle ostatnich lat.

[bbandi 602]

Ja jestem ciekaw czy Chinczyki są wszystkie tak dobrze zabezpieczone przed korozją czy tylko "demówki" dla Youtuberów, bo wiele jest filmów gdzie pokazują spód i się podniecają że "baranka" nie żałowali, ale jedno je łączy zawsze - wydech z puszki po piwie który rdzewieje po 1k km 

[galakty 5 169]

Przecież po roku tam wydech jest zardzewiały jak w europejskim aucie po 15 latach  

[Cappucino 487]

Kiedyś wrzucałem info z rynku rosyjskiego, że tam klienci skarżyli się na słaba odporność na korozje. Może i baranek jest, ale pod barankiem...ruda tańczy jak szalona.

[SuLac0 695]

kto bedzie chcial, to przeczyta, "ignorant-chinofob" i tak zapewne przejdzie obok

 

https://www.theguardian.com/business/2026/may/15/eu-carmakers-chinese-rivals-market-shifts

 

Many of the Chinese companies, including BYD, Changan, Chery, Dongfeng and Geely, are now aiming to produce vehicles in Europe. Some are considering building their own factories, but Europe’s struggling carmakers have also spotted an opportunity to offload their underused plants, even if it helps the companies eating up their market share

 

ale to stwierdzenie pokazuje cala prawde o europejskim automotive

 

Yet there was one problem with the plant on offer, according to Elvis Cheng, Xpeng’s managing director for north-eastern Europe: “It’s a little bit, I would say, old.” 

 

 

[Katystopej 2 046]

Cała ta chińska motoryzacja sprowadza się do tego, żeby wymieniać auta na nowe - kolejne chińskie co 5-7 lat, taki 12 czy 15 letni chinol to będzie kupka złomu z niedziałającym wyposażeniem. Tanie jednorazówki, pierwszy i jedyny właściciel, później Olmet albo Piotrostal i do salonu po kolejny paździerz. Sami sobie zgotowaliśmy ten los durnymi przepisami Unii Europejskiej.

[Cappucino 487]

W dniu 21.06.2026 o 08:02, GordonLameman napisał(a):

Ojojo, chery tiggo okazuje się być bardzo niewygodne jeśli ktoś nie jest osobą niskorosłą  

Tu Balkan też poruszył ten temat, od 7 minuty i 40s: 

 

Nie zabrakło też uwag o opłaconych chińskich trollkontach w komentarzach, widocznych także u nas.:)

[SuLac0 695]

4 godziny temu, Katystopej napisał(a):

Cała ta chińska motoryzacja sprowadza się do tego, żeby wymieniać auta na nowe - kolejne chińskie co 5-7 lat, taki 12 czy 15 letni chinol to będzie kupka złomu z niedziałającym wyposażeniem.

ma to swoje uzasadnienie ogolnie w polityce chin dot. wieku i czasu uzytkowania auta. obecnie  limit przebiegu dla auta prywatnego to 600kkm (kiedys to byl wiek auta <15lat) + przeglad dwa razy w roku dla auta <15 lat (DWA razy w roku!! ) , dla "taxi" nie moga auta byc starsze niz 8 lat 600kkm (OSIEM lat !!!! sic!), dla wypozyczalni <15lat .  europa mentalnie jak i produkcyjnie nie jest na cos takiego gotowa. do tego dochodza bardzo wysrubowane normy dla aut poruszajacych sie po miescie, gdzie nasze SCT to jakas kpina. produkcja auta, ktore maja byc dlugowieczne kompletnie w takim przypadku traci sens - tak z powodow ekonomicznych,  norm ekologicznych, bezpieczenstwa jak i samej cyfryzacji. ale to wcale nie oznacza, ze te auta nie beda dzialac i 20+ lat, tylko po co?. to gdzies w mentalu europejskim, szczegolnie polskim siedzi, ze auto ma sluzyc przez pokolernie w rodzinie. 

wiec imo bardzo dobrze, ze chiny przewracaja do gory nogami cale to przestarzale automotive europejskie. przynajmniej "kowalski" w koncu moze sobie pozwolic na nowe auto co pare lat, a nie ciagle jezdzi jakims przestarzalym "czyms"

 

[8V32 PcLab 482]

Jak Kowalski kupi chińczyka to właśnie będzie jeździł twoim: 

10 godzin temu, SuLac0 napisał(a):

"czyms"

To się ani nie prowadzi, ani nie hamuje, szybko zużywa i po kilku latach na złom 

[Kyle 541]

Nadal problemy z android auto w tych japońskich autach:

 

[Wu70 992]

wow, tyle pokręteł? Klasyczny daszek nad wyświetlaczem kierowcy a nie wklejony tablet?! Panie kto to kupi!

 

Tylko ta hybryda na minus, a dokładniej spalinowy + 2 elektryczne a system daje łącznie 131KM...

[galakty 5 169]

Ot normalne osiągi dawnych 1.4-1.6 MPI, ja nic przeciwko nie mam ALE czemu nie ma innych jednostek napędowych?! 

Dać 2.0 + hybrydę i fajne auto się robi.

[SuLac0 695]

3 godziny temu, Wu70 napisał(a):

wow, tyle pokręteł? Klasyczny daszek nad wyświetlaczem kierowcy a nie wklejony tablet?! Panie kto to kupi!

 

no wlasnie. kto ? 

 

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/honda-books-first-annual-loss-hit-by-hefty-ev-charge-2026-05-14/

 

stare aumotive konczy sie na naszych oczach. idzie nowe, czy sie to komus podoba, czy nie

Edytowane 28 Czerwca przez SuLac0

[Cappucino 487]

Godzinę temu, SuLac0 napisał(a):

no wlasnie. kto ? 

 

 

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/honda-books-first-annual-loss-hit-by-hefty-ev-charge-2026-05-14/

 

stare aumotive konczy sie na naszych oczach. idzie nowe, czy sie to komus podoba, czy nie

Nie wiem co ci sie tam kończy, strach pytać...

Honda już dawno wycofała się z europy, jej główny cel to rynek amerykański.  

Cytat

stare aumotive konczy sie na naszych oczach. idzie nowe, czy sie to komus podoba, czy nie

Typowe bzdety powielane głównie przez dzieciaki.

[SuLac0 695]

17 minut temu, Cappucino napisał(a):

Nie wiem co ci sie tam kończy, strach pytać...

nie wiesz, czy nie chcesz wiedziec?. wiele razy pisalem - ignorowanie czegos, nie zmienia faktu, ze to sie dzieje. 

17 minut temu, Cappucino napisał(a):

Honda już dawno wycofała się z europy, jej główny cel to rynek amerykański.  

no popatrz, ciekawe dlaczego  "drill , baby, drill" moze sie doszukasz dlaczego. 

 

[Cappucino 487]

9 minut temu, SuLac0 napisał(a):

nie wiesz, czy nie chcesz wiedziec?. wiele razy pisalem - ignorowanie czegos, nie zmienia faktu, ze to sie dzieje. 

Ale co ci sie tam dzieje? Upał? Proponuje klimę.

Cytat

no popatrz, ciekawe dlaczego

To trwa już od wielu lat, usa od zawsze była ich głównym rynkiem. Cegiełki do porzucenia europy dołożył też brexit.

[bbandi 602]

Tego sobie obejrzałem w Galerii wczoraj, Bestune B70 - no niezła gablota za 120k, normalny silnik 2.0 218 koni  wolałbym niz Passata np.

Zdjęcie poglądowe, ten którego ogladałem też był czerwony - pasuje mu ten kolor.

Design to mieszanka różnych marek  oprócz tego z tyłu napis 40TD wiadomo o co chodzi.

 

 

 

 

 

 

Edytowane 29 Czerwca przez bbandi

[DjXbeat 801]

@bbandi

Warto dodać , że ten silnik lubi LPG a przy zakupie nowego auta instalacje można założyć za 1zł. Do tego skrzynia biegów to klasyczny japoński 6-biegowy automat Aisin. 
Mi również to auto się podoba  

 

Tu pierwszy raz się spotkałem z tym autem 

 

 

 

Edytowane 29 Czerwca przez DjXbeat

[galakty 5 169]

Silnik silnikiem, a czy soft działa po ludzku? Bez błędów? Nie trzeba klem odpinąć?

[bleidd 1 320]

Tego się nie dowiesz z testów jutubera. On dostał auto, pojeździł pół dnia i nawet nie zdążył zauważyć ewentualnych problemów.

 

Oglądałem testy X3, wszędzie jakie materiały, jakie osiągi, jak duży bagażnik, czy kamera ma ładną jakość i jak świecą listwy ambientowe. Tyle się dowiedziałem z 10 recenzji X3. Potem wchodzę na grupkę a tam ludziom od pół roku nie działa połowa systemów w aucie i czekają na aktualizacje