Piraci drogowi

[nozownikzberlina 625]

https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Sad-wypuscil-pirata-drogowego-drugi-chce-go-zamknac-A-kierowca-zniknal-n224159.html

 

Cytat

Posiadał już trzy dożywotnie zakazy prowadzenia pojazdów, do tego jechał pijany i próbował uciekać przed policją, pędząc przy tym 220 km/h. Zatrzymano go dopiero dzięki policyjnej blokadzie. I choć prokuratura wystąpiła o areszt, to sąd pierwszej instancji go wypuścił. Prokuratura złożyła zażalenie, sąd wyższej instancji postanowił aresztować mężczyznę, problem w tym, że ten zniknął.

Czytaj więcej na: https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Sad-wypuscil-pirata-drogowego-drugi-chce-go-zamknac-A-kierowca-zniknal-n224159.html

patologiczny kraj w którym to przestępca czuje się jak w raju 

[oldfashioned]

Teraz powinni wsadzic sedziego z 1 instancji. 

[nozownikzberlina]

3 minuty temu, oldfashioned napisał(a):

Teraz powinni wsadzic sedziego z 1 instancji. 

ta, wsadzą. Kasty w tym kraju są kompletnie bezkarne. Tu jest jak u ruskich. 

[Camis]

 

 

 

+18

 

Spoiler

 

 

[Klakier1984]

1 godzinę temu, nozownikzberlina napisał(a):

https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Sad-wypuscil-pirata-drogowego-drugi-chce-go-zamknac-A-kierowca-zniknal-n224159.html

 

patologiczny kraj w którym to przestępca czuje się jak w raju 

Zastanawia mnie czym się ten debil w todze kierował wydając taki, a nie inny wyrok? Powinni w prasie podawać ich z imienia i nazwiska przynajmniej.

Edytowane 25 Sierpnia przez Klakier1984

[krukkpl]

3 godziny temu, Fatality napisał(a):

Akurat brak pierwszeństwa na pasach dla pieszego to najlepsza rzecz jaką można zrobić. Efektem będzie mniej wypadków na pasach. Cała reszta typu "ale pieszy musi czekać itd" się nie liczy. Nie ważne, czy nieuwaga kierowcy, czy kierowca wariat, czy nieuwaga pieszego. Brak pierszeństwa pieszego zawsze uratuje więcej żyć. Kogo obchodzi karanie kierowcy po wszystkim jak pieszy nie żyje?.

Akurat od kiedy wprowadzili te nowe przepisy (2021) widać duży spadek zarówno liczby wypadków, jak i śmierci na przejściach dla pieszych.
Tzn. w gruncie rzeczy to mocno spadło już w 2020, ale wtedy był covid, lockdowny itd. i było ogólnie mało wypadków, w każdym razie później już statystyki się nie podniosły do liczb przed-covidowych.

[oldfashioned]

3 godziny temu, Fatality napisał(a):

Akurat brak pierwszeństwa na pasach dla pieszego to najlepsza rzecz jaką można zrobić. Efektem będzie mniej wypadków na pasach.

No nie do konca, tak jak wyzej kolega napisal, odkad sa te przepisy to ilosc wypadkow zmalala. 

Na x ameb pieszych, ktore wejda "bo maja pierwszenstwo", zawsze znajdzie sie x+y ameb prowadzacych samochod. Mimo tego, ze ludzie maja ustawowo pierwszenstwo to w wiekszej ilosci przypadkow sie rozejrza. Ameba w aucie nie bedzie miala tego problemu, bedzie jechac na pelnej "bo prawo jest po jej stronie"

[Fatality]

Chodzi o mental ludzi którzy wchodzą na pasy na pewniaka bo "pierszeństwo". Jesli nie bylbym super uwazny na pasach to juz 2 razy by mnie nie było na tym świecie

[oldfashioned]

No i dokladnie o tym pisze. 
Na 10 z takim mentalem, bo ma pierwszenstwo. Trafi sie 10+x za kierownica, ktorzy uwazaja, ze maja pierwszenstwo. Dlatego zdrowo rozsadkowo, lepiej zeby to pieszy mial to pierwszenstwo, a kierowca w swojej puszcze tak dostosowywal swoja jazde, zeby mu nikt nie wtargnal. 

[janek25]

Wow 70 km/h i 75 km zasiegu.Jak oni to zrobili za 3600. Az chce sie kupic 

[sino]

5 godzin temu, Fatality napisał(a):

Akurat brak pierwszeństwa na pasach dla pieszego to najlepsza rzecz jaką można zrobić. Efektem będzie mniej wypadków na pasach.

Bandyto! Jest wręcz przeciwnie! Statystyki są znane!

 

5 godzin temu, Fatality napisał(a):

Cała reszta typu "ale pieszy musi czekać itd" się nie liczy

Liczy, teraz bandyta jak ty musi czekać! Bo przed tobą jest inny który mnie przepuszcza! Kiedyś trzeba było czekać 24 h by przejść, teraz wystarczy 5-15 sekund. Kiedyś pieszy musiał wystawić nogę więc bandyta jak ty i 90% kierowców dodawał gazu, teraz 90% hamuje i puszcza (a te 10% jak ty zwykle nie może ich ominąć).

 

W dniu 24.08.2026 o 17:24, hubio napisał(a):

Nie tylko nie mieszka, ale jak miał 19 lat się z nimi pokłócił i wyprowadził od nich... 

Skąd ten przestępca miał kasę? 26 lat i zero wsparcia rodziców, na utrzymaniu pewnie bardzo droga kawalerka. Skąd więc tak szybko się dorobił?

 

Co do bzdur, że będzie miał wyrzuty - nie ma:

-70 gdzie wolno 30

-śliska ulica zalana deszczem

-nierówna

A ten tylko widzi winę dziury, gdy powinien jechać 20.

[8V32 PcLab]

15 minut temu, sino napisał(a):

Skąd ten przestępca miał kasę? 26 lat i zero wsparcia rodziców, na utrzymaniu pewnie bardzo droga kawalerka.

Kręcił materiały o samochodach, o chińskich też, może to dochodowy biznes 

[ghostdog]

27 minut temu, sino napisał(a):

Skąd ten przestępca miał kasę? 26 lat i zero wsparcia rodziców, na utrzymaniu pewnie bardzo droga kawalerka. Skąd więc tak szybko się dorobił?

On te auto miał w leasingu. Są ludzie co mieszkają w ruderze, a dobre auto musi być, bo ludzie patrzą. Równie dobrze mógł mieszkać u swojej laski lub dostać w spadku mieszkanie po dziadkach. Ten cały profil na IG i robienie fotek dla dealerów to mogło być dodatkowe zajecie.  Znam typa co zarabia 6k netto i jakiś czas temu wziął sobie rocznego mietka C w leasing czy tam kredyt (nie znam dokładnych szczegółów) i teraz wozi się jak panisko

[Kyle]

Dziwny ten wypadek z 16-latką:

https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/warszawa/tragiczny-wypadek-w-kaluszynie-nie-zyje-16-latka-nowe-fakty/hgp94ev

 

Pierwsze auto podobno ją niezbyt mocno "stukło", a dopiero drugie zabiło. Pytanie, czy ona na to oznakowane przejście sobie wskoczyła bez oglądania się?

[T-Srcipt-36]

18 minut temu, Kyle napisał(a):

Dziwny ten wypadek z 16-latką:

https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/warszawa/tragiczny-wypadek-w-kaluszynie-nie-zyje-16-latka-nowe-fakty/hgp94ev

 

Pierwsze auto podobno ją niezbyt mocno "stukło", a dopiero drugie zabiło. Pytanie, czy ona na to oznakowane przejście sobie wskoczyła bez oglądania się?

Tu nie ma co dyskutowac, jako kierowca powiem w prost, tak oni potrafia wejsc w ostatniej chwili 

co nie zmienia faktu ze niestety nie sa niesmiertelni, szkoda jej rodzicow, szkoda jej, i tych kierowców 

[nozownikzberlina]

42 minuty temu, Kyle napisał(a):

Pytanie, czy ona na to oznakowane przejście sobie wskoczyła bez oglądania się?

różnie to bywa. Kiedyś oglądałem filmik gdzie gościu jechał niby niecałe 50 km/h według rejestratora i laska po prostu się zrespiła na pasach, koleś je**ął po hamulcach i jej cudem nie walnął (jeszcze laska stanęła centralnie na jego torze jazdy, na kamerze po zatrzymaniu wyglądało jakby dzieliło maske samochodu od niej z 5 centymetrów może, ale co ciekawe w jego aucie się poduszki powietrzne od kierowcy i pasażera odpaliły i przednia szyba pękła XD 

Edytowane 25 Sierpnia przez nozownikzberlina

[hubio]

2 godziny temu, sino napisał(a):

Skąd ten przestępca miał kasę? 26 lat i zero wsparcia rodziców, na utrzymaniu pewnie bardzo droga kawalerka. Skąd więc tak szybko się dorobił?

Był doradcą w sklepie AGD, a potem się zakręcił jako doradca klienta w sklepach motoryzacyjnych i kręcił filmy z samochodami więc go zatrudniali. A to auto którym spowodował wypadek wziął w leasing więc pewno nie zapłacił jeszcze ani 1zł. Więc on się raczej niczego nie dorobił.

 

Do perspektywy odsiadki dojdzie mu jeszcze prawdopodobnie zwrot kasy za zniszczoną rzecz z leasingu i jak wypadek z jego winy, a jest z jego ubezpieczenie chyba nie obejmie + pewno kilkaset tyś zadośćuczynienia dla rodziny... Więc jak wyjdzie po tych paru latach będzie bankrutem. Choć to pocieszające na tle tego jaka mała kara mu zagraża.

Edytowane 25 Sierpnia przez hubio

[Camis]

25 minut temu, hubio napisał(a):

A to auto którym spowodował wypadek wziął w leasing

Skąd to info?

[hubio]

@Camis było w artykule o wypadku na jakimś portalu.

[Suchy211]

6 godzin temu, Klakier1984 napisał(a):

Zastanawia mnie czym się ten debil w todze kierował wydając taki, a nie inny wyrok? Powinni w prasie podawać ich z imienia i nazwiska przynajmniej.

Chciałoby się płakać, że powstają takie twory jak izba dyscyplinarna czy tam kontroli nadzwyczajnej przy SN, a potem wychodzą takie kwiatki. Chcąc nie chcąc sędzia też człowiek i też potrzebuje kogoś kto go za ryj złapie kiedy takiego kalafiorka strzeli. 

Wychodzi na to, że prawo musi mieć bardziej charakter instruktażowy niż ma obecnie. Szczególnie to karne czy drogowe, szczególnie dla sędziów i prokuratorów, bo to oni sieją największe kalafiory obecnie.  Niewykonanie instrukcji = penalta dla sędziego i arrivederci roma.

 

 

5 godzin temu, Fatality napisał(a):

Chodzi o mental ludzi którzy wchodzą na pasy na pewniaka bo "pierszeństwo". Jesli nie bylbym super uwazny na pasach to juz 2 razy by mnie nie było na tym świecie

Wystarczą kamery na pasach i PRAWDZIWE kary dla tych co nie dopełniają obowiązku odłożenia telefonu i rozejrzenia się przed wejściem na jezdnię. Nawet jak ktoś skończył z połamanymi wszystkimi kończynami, a na nagraniu wyszło, że wszedł na pewniaka na pasy bez rozglądania się i tak tą karę powinien dostać. Nie będziesz odpowiedzialny wiedząc że odpowiedzialność nie istnieje. 

3 godziny temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Kręcił materiały o samochodach, o chińskich też, może to dochodowy biznes 

Dziś jak ktoś ma dobrą gadanę, otwartość i dostęp do internetu, to praktycznie wygrał życie. 

2 godziny temu, hubio napisał(a):

Do perspektywy odsiadki dojdzie mu jeszcze prawdopodobnie zwrot kasy za zniszczoną rzecz z leasingu i jak wypadek z jego winy, a jest z jego ubezpieczenie chyba nie obejmie + pewno kilkaset tyś zadośćuczynienia dla rodziny... Więc jak wyjdzie po tych paru latach będzie bankrutem. Choć to pocieszające na tle tego jaka mała kara mu zagraża.

Obiecujesz?

Edytowane 25 Sierpnia przez Suchy211

[hubio]

@Suchy211 ja to mogę obiecać, że pewnemu trollowi z tego forum nie będę odpowiadać...  Nie mam oczywiście na myśli Ciebie... a nie jak orzeknie sąd...  

[Bono_UG]

W dniu 24.08.2026 o 11:26, trepek napisał(a):

W wewnętrznej sieci samochodu dane z różnych komponentów mają różne priorytety. Najwyższy priorytet ma airbag i układ hamowania. Nie ma, że tempomat ma bug. Sygnał z pedału hamulca bezwzględnie ubija działanie tempomatu. To właśnie w czasach czysto mechanicznych blokada tempomatu czy pedału gazu mogła uniemożliwić zatrzymanie. Dzisiaj nie ma takiej możliwości.

& @LeBomB

Jakoś mając w pamięci różne wpadki, niedoróbki systemów czy to w samolotach, czy samochodach, to tak pewny nie jestem, że wszystko i wszędzie działa perfekcyjnie.

Im bardziej skomplikowane systemy, im więcej siedzi na centralnym komputerze, tym większe ryzyko, że jednak nie zawsze zadziała prawidłowo.

 

Po prostu nie ma niezawodnych rzeczy. Począwszy od fizycznego wykonania elementów (czy mechanicznych, czy elektronicznych), a kończąc na jakości oprogramowania i zasadach działania procesorów ogólnego przeznaczenia.

W dniu 24.08.2026 o 11:35, oldfashioned napisał(a):

Mi się właśnie podoba, bo takie sytuacje trzeba nagłaśniać i pokazywać, jakie są ich konsekwencje. Chwilę temu mieliśmy wątek o tym, że rodzice nie są w pełni odpowiedzialni za młodych ludzi, bo wchodzi się w otoczenia A czy B. Teraz przez wyciąganie mediów jego otoczenie też jest na świeczniku - i według mnie to bardzo dobrze.

Bo jeżeli typ jeździł niebezpiecznie, a dookoła od partnerki/znajomych/rodziny dostawał za to przyklask, to teraz wszyscy powinni być przedstawieni tak, jak na to zasłużyli - wszyscy się do wypadku przyczynili. 

Wszystko ładnie cacy, dopóki to nie dotknie ciebie lub twojej rodziny.
Powiedzmy, że ktoś z twojej rodziny odwali coś głupiego, a tobie przy okazji przykleją współwinę, zaczną wywlekać prywatne sprawy itp., mimo że kompletnie nic nie miałeś z tą sprawą. Jak się społeczeństwo odpowiednio dobrze podgrzeje, to ci wybije szyby w domu, zniszczy samochód, pobije dzieci, rodziców.

Fajnie? Dalej uważasz, że słusznie? Jak przez to będziesz miał problemy z pracą, dzieci będą w szkole gnębione, bo ciotka, stryjek to drogowy morderca?

A jak się potem okaże, że nie było winy, że wypadek zainicjował ktoś inny, to co wtedy, jak cofniesz to co się w sieć wylało?

 

To jest właśnie pewnego rodzaju stalking, na pewno hejt i na końcu lincz.

W dniu 24.08.2026 o 14:07, hubio napisał(a):

Generalnie staram się po prostu nie poruszać po wąskich chodnikach gdzie obok jest jezdnia. Dokładnie takich chodnikach jak ten z wypadku.

Ile szerokości musi być, żeby było bezpiecznie?

Czy w tych miejscach jest odpowiednio szeroki i daleko od jezdni?

https://www.google.pl/maps/@54.3809948,18.6014831,3a,75y,3.09h,82.66t/data=!3m8!1e1!3m6!1sQp4OAbfcnYq8qMEcbqMFCg!2e0!5s20230801T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D7.336875426734792%26panoid%3DQp4OAbfcnYq8qMEcbqMFCg%26yaw%3D3.088565621430007!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgyMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Skutki jazdy naćpango: https://www.trojmiasto.pl/moto/Tragiczny-wypadek-we-Wrzeszczu-Jedna-osoba-nie-zyje-trzy-ranne-n89986.html

 

https://www.google.pl/maps/@54.4019677,18.6224528,3a,75y,269.5h,80.1t/data=!3m8!1e1!3m6!1sq83Bkf5c8RLtFytowPJWJA!2e0!5s20110901T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D9.900459694557654%26panoid%3Dq83Bkf5c8RLtFytowPJWJA%26yaw%3D269.5018697767572!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgyMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Obecne droga wygląda inaczej ale zasadniczy charakter został.

Skutki nieuważnej jazdy: https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Anna-Fotyga-ranna-w-wypadku-w-Gdansku-n32278.html

 

https://www.google.pl/maps/@54.3794487,18.5896593,3a,21y,43.53h,87.46t/data=!3m7!1e1!3m5!1sQ7LPneIVdkFNPPhD7RPxyg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D2.5401644585695493%26panoid%3DQ7LPneIVdkFNPPhD7RPxyg%26yaw%3D43.53028548773557!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgyMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Nie pamiętam kiedy to było i nie mam się do czego odwołać. Obite i przetarte były oba murki, samochód zatrzymał się +/- w połowie prawego. Być może na zdjęciach z 2019 widać zabrudzony chodnik po tym zdarzeniu.

 

Nie ważne ile dasz separacji, szerokości, zabezpieczeń. Jak trafisz na debila, to przebije się przez wszystko.

W dniu 25.08.2026 o 12:51, Fatality napisał(a):

Akurat brak pierwszeństwa na pasach dla pieszego to najlepsza rzecz jaką można zrobić. Efektem będzie mniej wypadków na pasach. Cała reszta typu "ale pieszy musi czekać itd" się nie liczy. Nie ważne, czy nieuwaga kierowcy, czy kierowca wariat, czy nieuwaga pieszego. Brak pierszeństwa pieszego zawsze uratuje więcej żyć. Kogo obchodzi karanie kierowcy po wszystkim jak pieszy nie żyje?

Bzdura nie poparta statystykami.

Jeżeli pierwszeństwo miałoby zwiększać liczbę wypadków, to by przez te 5 lat od zmian przepisów byłoby widać.

W latach 2011 - 2015 mieliśmy mniej więcej stały poziom 3400. Potem 2016 - 2017 górka na ponad 4000 i w kolejnych latach spadek do 3500.

2020 nie wiem czy warto liczyć do statystyk, skoro to czas pandemii, ograniczeń w wychodzeniu itp.

Lata 2021 - 2025 to mniej więcej stały poziom 2450 z górką w 2023 na poziomie niecałych 2700.

23 godziny temu, Fatality napisał(a):

Jesli nie bylbym super uwazny na pasach to juz 2 razy by mnie nie było na tym świecie

I chcesz, żeby kierowcy jeszcze mniej uważali?

[lokiju]

Większa odpowiedzialność zawsze powinna stać po stronie osoby, która prowadzi samochód bo i skutki będą największe w razie wypadku. W mokrych snach niektórych kierowców pojawia się wizja, że już w 2027 roku jak nowa władza przyjdzie to zabiorą pierwszeństwo pieszym, rowerzystom itd. i w końcu będzie można się bawić na całego.

Edytowane 26 Sierpnia przez lokiju

[LeBomB]

2 godziny temu, Bono_UG napisał(a):

Jakoś mając w pamięci różne wpadki, niedoróbki systemów czy to w samolotach, czy samochodach, to tak pewny nie jestem, że wszystko i wszędzie działa perfekcyjnie.

Im bardziej skomplikowane systemy, im więcej siedzi na centralnym komputerze, tym większe ryzyko, że jednak nie zawsze zadziała prawidłowo.

 

Po prostu nie ma niezawodnych rzeczy. Począwszy od fizycznego wykonania elementów (czy mechanicznych, czy elektronicznych), a kończąc na jakości oprogramowania i zasadach działania procesorów ogólnego przeznaczenia.

Dlatego masz system 3-4 czujników działających jednocześnie. Wciskasz gaz i sygnał z tych czujników jest porównywany. To jest już element bezpieczeństwa, więc jego niezawodność musi być zbliżona do niezawodności zadziałania poduszek powietrznych. 

Wiadomo że nawet najlepszy system w jakimś tam ułamku % nie zadziała, bo to nierealne, ale po to właśnie system wielostopniowy żeby to minimalizować. 

[trepek]

@Bono_UG

Oczywiscie, ze nie ma niezawodnych rozwiazan. Jednak, dla przykladu, pedal gazu sterowany elektronicznie jest mniej zawodny (w kontekście bezpieczenstwa) niz pedal mechaniczny wlasnie ze wzgledu na wszystkie systemy sprawdzajace poprawnosc jego dzialania.