Motoryzacyjna Blabla.

[Tornado3 371]

28 minut temu, Gret napisał(a):

do Krakowa też nie daleko

Plus piątaka za wjazd 

[Kyle 277]

17 minut temu, Tornado3 napisał(a):

Plus piątaka za wjazd 

To co łon ma za wozidło, że nawet Euro 3 (przy benzynie) nie spełnia? ... klekotha?

Edytowane 2 Stycznia przez Kyle

[Tornado3 371]

Od 2014 jest wjazd dla diesla więc ta Honda na pewno wjedzie bez problemu  

[wallec 1 000]

Kraków to miasto do zaorania, nie wybieram się.

[bergercs 1 725]

Troszkę o Daciach i LPG:

https://youtu.be/yqsxbeA__rw?si=IJyMuvkB5RStbgZw

[copyname 108]

" Pierwsza podwyżka opłat za przejazdy już 1 lutego 2026 r. Obejmie 645 nowych km dróg, które do tej pory nie były objęte systemem opłat. Wysokość podwyżki? Minimum 40 proc. Druga podwyżka będzie uzależniona od emisji CO2 i dosięgnie kierowców jeżdżących pojazdami wyprodukowanymi przed 2019 r. Trzecia podwyżka będzie waloryzacyjna. "

 

Źródło

 

Kowalski tez odczuje te ekologiczne opłaty.... doją nas ile wlezie, w imię (ha tfu) ekologii....

Edytowane 3 Stycznia przez copyname

[trepek 1 528]

W dniu 2.01.2026 o 15:54, galakty napisał(a):

Mi od początku chodziło o tryb B, a nie że rekuperacja nie działa wcale w trybie D. To był skrót myślowy. 

Bardzo duży skrót myślowy, bo tryb B to tryb górski. Uruchamia silnik spalinowy do ładowania baterii ale po przekroczeniu pewnego poziomu baterii hamuje tylko i wyłącznie silnikiem. Po przekroczeniu tego poziomu naładowania baterii ECU celowo zwiększa obroty silnika aby wytworzyć jak największy opór od wirujących tłoków, które sprężają tylko i wyłącznie powietrze. Chyba nie używałeś trybu B do ładowania baterii na równej drodze, bo to bezsens 

[Doamdor 2 163]

 

[rzymo 86]

Trochę to żre oleju... Ale fun jest. Jak to się zbiera od dołu  Jak to się trzyma na śniegu

 

 

Wczoraj niestety na pogrzeb, ale trafiła się w końcu dłuższa trasa nie samemu. Łącznie ~480km, 4 osoby na pokładzie, A1 tempomat na 145 + trochę miasta + trochę wiosek + mocny wiatr -> auto zeżarło mniej więcej 14,5 gazu + litr benzyny na 100 km...

 

(3.6 R6 / 260KM / 4x4)

 

Edytowane 4 Stycznia przez rzymo

[wallec 1 000]

@Gret temat Ci zamknęli ale w końcu mamy to!

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/suzuki-sx4-s-cross-ID6HOopz.html

[bergercs 1 725]

Nie chciał suva, chciał mocne w automacie. Ani jeden warunek nie spełniony.

[Gret 659]

Jeszcze kapelusz i na grzyby idealny  

[galakty 3 803]

13 godzin temu, trepek napisał(a):

Bardzo duży skrót myślowy, bo tryb B to tryb górski. Uruchamia silnik spalinowy do ładowania baterii ale po przekroczeniu pewnego poziomu baterii hamuje tylko i wyłącznie silnikiem. Po przekroczeniu tego poziomu naładowania baterii ECU celowo zwiększa obroty silnika aby wytworzyć jak największy opór od wirujących tłoków, które sprężają tylko i wyłącznie powietrze. Chyba nie używałeś trybu B do ładowania baterii na równej drodze, bo to bezsens 

Tryb górski w crossover do miasta?  

Sama Toyota reklamuje jako tryb ładujący baterię i mniej zużywający hamulce. 

[marko 859]

Tylko @trepekdobrze to opisał. Ja dzisiaj byłem znowu na sankach. Jakieś 5km zjeżdżałem autem z górki, baterię naładowało do pełna i miałem wrażenie, że silnik pracuje. Z tym, że na ekranie pokazywało mi tylko ładowanie baterii z kół. Jechałem na trybie D. 

 

Btw. E-4orce daje radę. Prawa strona w kopnym śniegu, lewa strona na suchym asfalcie. Gaz do spodu i poszedł jak z procy. 

 

Edytowane 4 Stycznia przez marko

[Gret 659]

@marko Omoda i tak lepiej jedzie w śniegu

[galakty 3 803]

 

[marko 859]

12 minut temu, Gret napisał(a):

@marko Omoda i tak lepiej jedzie w śniegu

Z tym nie zamierzam dyskutować

 

Ale jaram się, jak auto nie walczy o trakcję tylko jedzie niewzruszone

[Gang 390]

Fanboy mode on (12 lat temu )

 

 

 

 

[LYCONE 183]

4 godziny temu, marko napisał(a):

@trepekE-4orce daje radę. Prawa strona w kopnym śniegu, lewa strona na suchym ym asfalcie. Gaz do spodu i poszedł jak z procy. 

 

Najlepszy napęd świata

[Kyle 277]

Endgame kófa:

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/czeska-policja-zabrala-tablice-polskiemu-kierowcy-samochod-zostal-w-czechach/0f41kpw

[marko 859]

Godzinę temu, LYCONE napisał(a):

Najlepszy napęd świata

Jakby tylko żłopał mniej... Tak z 40% mniej

[bergercs 1 725]

Odpowiedź: BIGSTERjourney hybrid-G 150 4x4 - benzyna+LPG mild hybrid - automatyczna 6 biegów

[trepek 1 528]

21 godzin temu, galakty napisał(a):

Tryb górski w crossover do miasta?  

Dokładnie tak, nie jest zabronione by crossoverem do miasta pojechać w góry ;-)

 

Resztę opisałem jak to działa. Bez trybu B nie dałoby się hamować silnikiem jak to jest w klasycznych samochodach. W całym swoim życiu użyłem trybu B może z 4-5 razy przez 5 lat jak posiadałem hybrydy Toyoty. Tak to w zupełności wystarczała zwykła rekuperacja. Myślę też, że jako tako nauczyłem się tych napędów bo w Lexusie ES potrafiłem na odcinkach 100km mieć spalanie zaczynające się 3 z przodu

[galakty 3 803]

3 minuty temu, trepek napisał(a):

Dokładnie tak, nie jest zabronione by crossoverem do miasta pojechać w góry ;-)

 

Resztę opisałem jak to działa. Bez trybu B nie dałoby się hamować silnikiem jak to jest w klasycznych samochodach. W całym swoim życiu użyłem trybu B może z 4-5 razy przez 5 lat jak posiadałem hybrydy Toyoty. Tak to w zupełności wystarczała zwykła rekuperacja. Myślę też, że jako tako nauczyłem się tych napędów bo w Lexusie ES potrafiłem na odcinkach 100km mieć spalanie zaczynające się 3 z przodu

No i sam pisałem, że używałem tego trybu na oblodzonej nawierzchni, dużo lepiej wytracała prędkość niż hamując tradycyjnie (od razu ABS i poślizg).

 

Pytałem tylko czy ktoś tego używa np. w korkach czy mieście, bo dla mnie to pomyłka. I mam potwierdzenie. 

[LYCONE 183]

16 godzin temu, bergercs napisał(a):

Odpowiedź: BIGSTERjourney hybrid-G 150 4x4 - benzyna+LPG mild hybrid - automatyczna 6 biegów

Fajna ta Dacia. Ostatnio myślę, żeby opchnąć Tarraco i kupić coś co pali 5l. Dacia ogarnie czy tylko jakąś Toyota?