Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
21 minut temu, GordonLameman napisał(a):

@marko

Czy ty wiedziałeś że suwak od szyberdachu jest też przyciskiem i można sobie tam bardzo delikatnie (ale przyjemnie) podnieść szyberdach? 
 

Ja się dowiedziałem jakoś przedwczoraj :E 

Typowy Polak nie czytający instrukcji xD

Edytowane przez Katystopej
  • Haha 1
Opublikowano
29 minut temu, GordonLameman napisał(a):

@marko

Czy ty wiedziałeś że suwak od szyberdachu jest też przyciskiem i można sobie tam bardzo delikatnie (ale przyjemnie) podnieść szyberdach? 
 

Ja się dowiedziałem jakoś przedwczoraj :E 

wiem to od roku 2017 :E 

  • Haha 3
Opublikowano
15 minut temu, Gret napisał(a):

 

Dziwne auto :E  ten "chór" mnie rozwalił :D 

Co za durny pomysł z tym otwieraniem tylnych szyb (że trzeba nacisnąć przycisk wybierający tylną sekcję i dopiero przyciskiem sterujemy tylną szybą ... a nie, że mamy normalnie 4 przyciski). Gorsze może być tylko sterowanie z ekranu.

  • Upvote 1
Opublikowano
2 minuty temu, Klima napisał(a):

I do tego płatna subskrypcja, jak np. klimatyzacja dwustrefowa w VW. 

Na tym ekranie pasarzera. Chcesz oglądać film kliknij i wykup nasz plan za jedyne 300zl miesięcznie. 

Opublikowano
10 minut temu, Klima napisał(a):

I do tego płatna subskrypcja, jak np. klimatyzacja dwustrefowa w VW. 

Czekam aż któryś z producentów wpadnie na pomysł subskrypcji na otwarcie innych drzwi niż kierowcy...

Opublikowano
11 minut temu, Klima napisał(a):

I do tego płatna subskrypcja, jak np. klimatyzacja dwustrefowa w VW. 

W którym VW jest płatna subskrypcja na dwustrefową klimatyzację? Podzielisz się jakimś linkiem?

11 godzin temu, Gret napisał(a):

 

Dziwne auto :E  ten "chór" mnie rozwalił :D 

Mnie rozwalają te wielkie ekrany, szczególnie wyłączone pokryte kurzem ze śladami po paluchach. Wali tandetą na kilometr, podobnie jak te idiotyczne podświetlenia. W materiale pada zdanie, że klienci tego chcą, czy aby na pewno? Nie ma ledóf to nie biore...:rotfl2:. Klient kupuje to co ma w salonie. To producenci oszczędzają wciskając klientom ekrany i ledy zamiast porządnych materiałów. Efekciarstwo zamiast solidności.

Opublikowano

W A3 (więc zapewne w innych modelach będzie podobnie) jest jednostrefowa w standardzie i można sobie dokupić 2-strefową. Można na etapie konfigurowania dobrać 3-strefową ale jak tego nie zrobisz to możesz podstawową 1-strefową rozszerzyć do 2-strefowej. Także tak :P 

 

Screenshot-2026-04-09-at-09-01-12.png

  • Haha 3
Opublikowano
30 minut temu, Cappucino napisał(a):

W którym VW jest płatna subskrypcja na dwustrefową klimatyzację? Podzielisz się jakimś linkiem?

Mnie rozwalają te wielkie ekrany, szczególnie wyłączone pokryte kurzem ze śladami po paluchach. Wali tandetą na kilometr, podobnie jak te idiotyczne podświetlenia. W materiale pada zdanie, że klienci tego chcą, czy aby na pewno? Nie ma ledóf to nie biore...:rotfl2:. Klient kupuje to co ma w salonie. To producenci oszczędzają wciskając klientom ekrany i ledy zamiast porządnych materiałów. Efekciarstwo zamiast solidności.

Dlatego dziwne, naped fajny fajnie sie prowadzi ale wszystko psują te całe dodatki. 

Ciekawe czy większe modele tez pójdą w tą stronę. 

Opublikowano
28 minut temu, bleidd napisał(a):

W A3 (więc zapewne w innych modelach będzie podobnie) jest jednostrefowa w standardzie i można sobie dokupić 2-strefową. Można na etapie konfigurowania dobrać 3-strefową ale jak tego nie zrobisz to możesz podstawową 1-strefową rozszerzyć do 2-strefowej. Także tak :P 

 

 

No ale kto ci broni wziąć od razu dwu czy trzy strefową? Nikt Cię nie zmusza do subskrypcji. To aktualna opcja czy stara z której się wycofali?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • @Keleris U mnie również występuje rozbieżność napięć procesora względem ustawień w BIOSie, ale jest ona przeważnie niższa i wynosi około 38mV, czyli jak ustawię w BIOSie 1.3875V to z poziomu Windows'a otrzymuję 1.35V. Dodatkowo przy mocniejszym podkręceniu (4.2GHz+) miałem aktywny Loadline Calibration, aby nie musieć właśnie ładować wysokiego napięcia na procka   Te moduły GEIL'a robią tRFC 35 z lekkim zapasem bezpieczeństwa/stabilności, bo są one zdolne do zejścia w okolice tRFC 32, nadal przy prędkości DDR2-900 i CL4:     Nie ma to już większego wpływu na wydajność, a ewentualna różnica mieści się w granicach błędu pomiarowego.   Im niższe tRFC chcemy osiągnąć, tym wyższe napięcie zasilające moduły będzie potrzebne do ich ustabilizowania, a to z kolei wymusi konieczność lepszego ich chłodzenia, aby tę stabilność zachować   tRFC 31 również zadziałało, ale wymagało już podniesienia napięcia do 2.3V, gdzie powyższe tRFC 32 zadowoliło się napięciem 2.2V.   ...   Polecam Ci również ustawiać pamięci za pomocą MemSet'a z poziomu Windows'a   Ja ostatnio robię tak, że w BIOSie ustawiam FSB Strap na 400MHz (o ile mam taką opcję i wyłącznie przy okolicach 400-500MHz faktycznego FSB), wybieram dzielnik pamięci (prędkość modułów) na 1:1, ich napięcie, cztery pierwsze timingi (te podstawowe) i ewentualnie tRFC.   Później jedynie szukam dodatkowych opcji dotyczących zwiększania wydajności podsystemu pamięci. W tym modelu ASUS'a na X38 nazywają się one: DRAM Static Read Control -> daję na Enabled, Ai Clock Twister -> przestawiam na Strong, Transaction Booster pozostawiam na Auto, jeżeli używam opcji DRAM Static Read Control. DRAM Static Read Control oraz Transaction Booster używa się zamiennie. Obie opcje aktywowane jednocześnie nie zadziałają - platforma nie uruchomi się.   Dopiero na koniec, z poziomu Windows'a, dopieszczam resztę, czyli ustawiam lub sprawdzam niższe tRFC, Performance Level i całą resztę, a tREF ustawiam na maksymalną wartość (aby pamięci spędzały jak najmniej czasu na odświeżaniu tabeli komórek).   W najgorszym przypadku platforma się zawiesi (zrobi tzw. freez'a) i trzeba będzie ją ręcznie wyresetować przyciskiem Reset   .........   Przetestowałem przy okazji ten egzemplarz GTS'a 250 w wersji OC od Gigabyte'a, chcąc sprawdzić jego potencjał:         Karta mega zaskoczyła mnie jeżeli chodzi pamięci GDDR3  Pozwoliła na dodatkowe +15GB/s przepustowości przy prędkości 1333MHz, co mocno sprzyja starszym benchmarkom. Jednakże rdzeń oraz shadery okazały się przeciętne, kończąc się szybciej niż na wcześniejszym egzemplarzu Gigabyte'a w wersji bez dopisku OC:  
    • Nie, ale już z chyba trwają jakieś prace na serwerach przygotowujące do wydania wersji 0.6 więc to już blisko
    • Dobra/e ta/e kula/e Atora, mocne, dystansowe. Kruki też dystansowe... I tłukłem Ludwiczka na dystans trzymając jeden guzik. xd ...i go zatłukłem.    Fajny mam plecak? Bo to bomba i nie wiem, jak zdjąć xd Była główna z tą bombą, że trzeba było podłożyć. Po misji polazłem znowu w to miejsce i bomba znowu tam była. No to se wziąłem...🤦  
    • W mojej mieścinie (4-5tys ludzi+ podległe 3 wioski) jest dino, biedra, lewiatan. Tylko w biedrze wstawili automat, działał przez tydzień  Obecnie kartka "awaria" i tyle. 2x próbowałem podjechać do miasta obok (jest automat w netto, w biedrze nie mają) oczywiście pełny...  
    • 1.8, a niedługo wleci 1.9. Latem wleci DLC. Szczerze to czekam na update silnika i większe zmiany w AI Life. UE5.1 jest żenujący 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...