Motoryzacyjna Blabla.

[Klakier1984 846]

Godzinę temu, SylwesterI. napisał(a):

To nie jest kredyt 0% , jak sumujesz wpłatę własną +sumę rat + 3000 rezerwacji(?) + te ubezpieczenia które musisz wykupić, a które chronią raty, a nie ciebie to wyjdzie 149680 czyli rrso  ~7.3% , złotówka na inflacji traci mniej niż 3.5%, więc bank i tak jest do przodu

Właśnie miałem pisać, że coś mi się to nie spina. Gdyby to faktycznie było czyste zero to zaczął bym powoli namawiać żonę żeby auto zmieniała

Edytowane 10 godzin temu przez Klakier1984

[SylwesterI. 1 389]

Jak by mi ktoś dał ofertę na auto, powiedzmy 50% wkładu i dokładnie 50% w 60 ratach, nie zastanawiał bym się długo, ale takich cudów nie ma.

[Krzysiak 3 306]

7 godzin temu, some1 napisał(a):

A żeby na koncie z którego idzie zlecenie były pieniądze, to kto pilnuje? 

Zawsze są

[bleidd 1 425]

9 godzin temu, KaniaPC napisał(a):

No dobrze, ale co ma do tego że "545 Nm robi przeciąg"? Gdybyśmy rozmawiali i porównywali samochody pod kątem niutonometrów na kołach, to inny temat i wówczas mówimy o czymś co rzeczywiście ma znaczenie. To co wiemy to maksymalna moc, maksymalny moment, idzie dorwać ich przebieg, no i dane dotyczące przyspieszenia. Podałem Ci przykład z silnikiem elektrycznym w Twoim Audi, weź to pod uwagę i odnieś się do tego

Już mi się trochę tego nie chce ciągnąć, zwłaszcza że nie padło tutaj żadne stwierdzenie, że wysoki moment sprawi, że A2 będzie biło rekordy przyspieszenia.

 

Średnio mogę się odnieść do tego jak działa silnik elektryczny w moim Q5 bo mocniejsze wciśnięcie gazu powoduje od razu odpalenie spalinowego. Tym niemniej patrząc, że ma on zaledwie 24 KM (i 230 Nm) to bardzo sprawnie rozpędza to 2tonowe auto. Biorąc pod uwagę tę 1-2 sekundy jakie mijają aż spalinowy przejmie rolę to auto nieźle nawet wyrywa się do przodu - nie spodziewałbym się tego po 24 KM i 2t auta. Tym niemniej to jest test trochę "pi razy oko" bo trudno tutaj o dogodne warunki porównawcze.

[KaniaPC 56]

26 minut temu, bleidd napisał(a):

Już mi się trochę tego nie chce ciągnąć, zwłaszcza że nie padło tutaj żadne stwierdzenie, że wysoki moment sprawi, że A2 będzie biło rekordy przyspieszenia.

 

Nikt nie mówi o rekordach przyspieszenia, wcześniej kwestionowałeś że w ogóle chodzi o przyspieszenie. Po prostu przestań robić za adwokata galakty, chyba sam potrafi odnieść się do tych spraw, prawda? Czy jednak nie?

 

27 minut temu, bleidd napisał(a):

Średnio mogę się odnieść do tego jak działa silnik elektryczny w moim Q5 bo mocniejsze wciśnięcie gazu powoduje od razu odpalenie spalinowego. Tym niemniej patrząc, że ma on zaledwie 24 KM (i 230 Nm) to bardzo sprawnie rozpędza to 2tonowe auto. Biorąc pod uwagę tę 1-2 sekundy jakie mijają aż spalinowy przejmie rolę to auto nieźle nawet wyrywa się do przodu - nie spodziewałbym się tego po 24 KM i 2t auta. Tym niemniej to jest test trochę "pi razy oko" bo trudno tutaj o dogodne warunki porównawcze.

Tak się składa, że przed wyborem mojego aktualnego auta jeździłem Audi S5 z tym właśnie MHEV plus i żadnego "sprawnego rozpędzania" nie ma z tego silnika elektrycznego. Można ŚLAMAZARNIE rozpędzać się w korku, można utrzymywać mniej więcej 40, może nawet 50 km/h w trybie elektrycznym i to wszystko. Ale śmiało, możesz nagrać film jak sprawnie przyspieszasz tym autem od powiedzmy 30 do 50 km/h, tyle mi wystarczy. Przecież te 230 Nm to prawie tyle, co daje 1.5 TSI (250 Nm dla przypomnienia) i ten silnik jest montowany np. do Tiguana czy Kodiaqa. Sądzę więc, że jeśli "niutonometry robią przeciąg", to powinniśmy zobaczyć, no nie wiem 80% porównywalne przyspieszenie z tego silnika MHEV plus w Twoim aucie względem tego jak przyspiesza Kodiaq 1.5 TSI. No chyba, że chodzi o inny przeciąg, np. między uszami kierowcy, który nie rozumie czym jest moment obrotowy generowany przez silnik, to wówczas nie ma tematu 

[bleidd 1 425]

Od 30 do 50 nie ma szans bo auto automatycznie odpala spalinowy. Do ok. 20 km/h sprawnie rusza z miejsca i dopiero wchodzi spalinowy (jak robisz to łagodnie to można do 60 km/h rozpędzać się elektrycznie). Dla ciebie ŚLAMAZARNIE a dla mnie SPRAWNIE.

 

Argumentów tutaj padło już tyle, że ja nie mam ochoty dalej w to brnąć i przechodzić przez to samo drugi raz bo i tak nic nie dociera. Nie robię za adwokata, padło tutaj zwyczajne luźne stwierdzenie a ty zrobiłeś burzę jakby ktoś cię tym obraził. Powtarzam jeszcze raz, że w stwierdzeniu "będzie robić przeciąg" nie było żadnych autorytarnych ani ostatecznych twierdzeń, że auto będzie szybsze niż inne auta albo będzie biło rekordy przyspieszenia. Kompletnie nie rozumiem co cię aż tak striggerowało, jak ktoś w twojej obecności powie spaw zamiast spoina to masz ochotę go publicznie wybatożyć?

 

EOT z mojej strony bo szkoda mi więcej czasu i energii na tę absurdalną dyskusje, możesz mnie nie cytować i wywoływać bo i tak nie mam zamiaru nic więcej w tym temacie pisać.

Edytowane 28 minut temu przez bleidd

[KaniaPC 56]

3 minuty temu, bleidd napisał(a):

Argumentów tutaj padło już tyle, że ja nie mam ochoty dalej w to brnąć i przechodzić przez to samo drugi raz bo i tak nic nie dociera. Nie robię za adwokata, padło tutaj zwyczajne luźne stwierdzenie a ty zrobiłeś burzę jakby ktoś cię tym obraził. Powtarzam jeszcze raz, że w stwierdzeniu "będzie robić przeciąg" nie było żadnych autorytarnych ani ostatecznych twierdzeń, że auto będzie szybsze niż inne auta albo będzie biło rekordy przyspieszenia. Kompletnie nie rozumiem co cię aż tak striggerowało, jak ktoś w twojej obecności powie spaw zamiast spoina to masz ochotę go publicznie wybatożyć?

 

EOT z mojej strony bo szkoda mi więcej czasu i energii na tę absurdalną dyskusje, możesz mnie nie cytować i wywoływać bo i tak nie mam zamiaru nic więcej w tym temacie pisać.

To jeśli nie chodzi o przyspieszenie w tych niutonometrach, to o co? Co daje to, że Audi A2 ma 545 Nm jeśli nie przekłada się to w żaden sposób na przyspieszenie itp? Nie było to "zwyczajne luźne stwierdzenie", bo inaczej byś się w ogóle nie odzywał i nie robił za adwokata

 

6 minut temu, bleidd napisał(a):

Od 30 do 50 nie ma szans bo auto automatycznie odpala spalinowy. Do ok. 20 km/h sprawnie rusza z miejsca i dopiero wchodzi spalinowy (jak robisz to łagodnie to można do 60 km/h rozpędzać się elektrycznie). Dla ciebie ŚLAMAZARNIE a dla mnie SPRAWNIE.

To może @Tomasz Niechaj ma jakieś nagranie z tego jak rozpędza się któreś Audi z tym MHEV plus i porównasz z przyspieszeniem jakiegoś dużego SUVa z 1.5 TSI?

[bleidd 1 425]

Zimno dziś, taka senna pogoda się zrobiła

[huudyy 3 477]

6 minut temu, bleidd napisał(a):

Zimno dziś, taka senna pogoda się zrobiła

już wczoraj było ochłodzenie u nas, jak tylko słońce się schowa za chmurami/drzewami to temperatura spada z 8*C

 

były wakacje, nie ma wakacji.