Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

I ten mem o Hondzie i jedynym sposobem na zapach palonej gumy... taaaaaaaaak
Za czasów aktywności na forum Honda klub Polska (czyt. ~2009-2012r dla mnie) to to pamiętam, że jakoś normalnym było używanie określenia *eje *ejówki - w zależności do płci :E 

Zawsze miałem do tego dystans, nawet mając w swojej Civic VIN zaczynający się od:
image.png.062e9ed6a81f3d249789c521210c563e.png

:E 

  • Haha 8
Opublikowano

Ktoś z was ma może leasing z wysokim wykupem (bez zamiaru wykupowania samochodu)? Kończy mi się w listopadzie klasyczny leasing na obecne auto z wykupem 1%. Zastanawiam się nad sprzedaniem go i wrzuceniem pieniędzy za auto w nadpłatę kredytu hipotecznego (którego się niedawno „dorobiłem”) a nowe auto wziąć z zerowym wkładem własnym i z wysokim wykupem (po okresie leasingu nie wykupować tylko wziąć inny samochód). 

Opublikowano
19 godzin temu, galakty napisał(a):

No to trochę inna sprawa, ale coś kojarzę że seryjny GR miał problem z silnikiem, nie czasem lał benzyny do oleju i się zacierał? :E 

W pierwszej generacji sprężyny zaworów wystarczały do ok 330-340KM. W Corollach i nowych Yarisach już fabrycznie są poprawione. 

Opublikowano (edytowane)

@Oldman Widzę że motodoradca dalej w formie, przestałem go oglądać wieki temu. Ten film to jeden wielki CLICKBAIT.

Powinien napisać że są tylko jedne LEDy legalne i to właśnie H11 których prawie nikt nie ma... Żeby chociaż H8 były to luz.

Na miniaturce stare auto i drogowe LEDy które są NIELEGALNE. Co za łeb. 

 

A H8 będą bodajże do końca tego roku.

Do końca 2027 mają być "długie", a do końca 2028 "krótkie". I to dzięki UE, a nie polskim przepisom. 

Edytowane przez galakty
  • Upvote 3
Opublikowano

Ja już film zgłosiłem swoją drogą, bo wprowadza w błąd pokazując starego Golfa i drogowe H4/H7 które są nielegalne. Kupi ktoś myśląc że hurra już można i potem się zdziwi przy wypadku.

 

Kiedyś go lubiłem ale odleciał srogo i widzę że dalej tworzy treści byle kliknięcia były. 

  • Upvote 1
Opublikowano

 

12 godzin temu, Cappucino napisał(a):

Przecież to o czym mówi to od niemal roku wiemy, nie ma tu nic nowego, zwykły clikbait i nastawienie na wyświetlenia. 

przyznam ze nie sledziłem tego tematu....

9EO1w7w.jpeg
 

Opublikowano (edytowane)

Ten fryz to nie jest żaden ekstrawagancki, japoński styl z mangi. To po prostu efekt uboczny codziennych dojazdów do biura autostradą przy 140 km/h. Legendarne wyciszenie kabiny robi swoje - to czysta fizyka i pęd powietrza wdzierający się do kabiny fundujący darmową stylizację włosów. Po takim zabiegu fryzura trzyma się lepiej niż na najmocniejszy lakier. Widać, że chłop w 100% żyje swoim projektem.

Edytowane przez bleidd
  • Haha 1
  • Upvote 1
Opublikowano
44 minuty temu, bleidd napisał(a):

Ten fryz to nie jest żaden ekstrawagancki, japoński styl z mangi. To po prostu efekt uboczny codziennych dojazdów do biura autostradą przy 140 km/h.

W Japonii mają limit 120 km/h. :Up_to_s:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • niektorych irytuje "start/stop" i przesiedli sie m.in. z tego powodu na EV     przeciez nikt nie zmusza do kupowania czegos "co irytuje"   auta chisnkie sa realna aletnatywa, tak trudno przejsc nad tym do porzadku dziennego? nie ma co generalizowac i ulegac stereotypom - marki chinskie potrafia sie roznic miedzy soba, dokladnie tak samo jak marki europejskie, amerykanskie, koreanskie, japonskie itd itp.   btw https://www.samar.pl/wiadomosci/raport-otomoto-internet-pomaga-ale-do-salonu-wciaz-trzeba-pojechac-2026   Badanie dotyczyło również rosnącej obecności chińskich producentów samochodów na polskim rynku. Tylko 5 proc. respondentów kategorycznie wyklucza zakup samochodu chińskiej marki. Kierowcy spodziewają się, że ekspansja chińskich producentów zwiększy konkurencję na rynku – uważa tak 72 proc. badanych. 71 proc. oczekuje łatwiejszego dostępu do nowych samochodów, a po 69 proc. wskazuje na wyższy poziom wyposażenia oraz presję cenową. Wśród argumentów przemawiających za chińskimi samochodami najczęściej wymieniane są atrakcyjna cena (42 proc.), długa gwarancja (32 proc.) oraz bezpieczeństwo potwierdzone niezależnymi testami (26 proc.). Nie brakuje jednak obaw. 42 proc. respondentów wskazuje na niepokój dotyczący jakości i trwałości samochodów, a 35 proc. obawia się o sprawność serwisu i dostępność części zamiennych.      
    • Bzdura, są silniki i silniki. Jak jest dobry to Ci się skarbonką staje w V8? 2x więcej świec i cewek? Przecież samo V8 nie oznacza że będzie drogo DOPÓKI nie musisz dotykać remontu, tłoków itp. Rozrząd można zrobić prosty, a nie jak w TDI u VW. 
    • Wczoraj dopiero luknąłem realny gameplay. Kurcze no kiepsko wygląda na oko ta fizyka "jazdy". No zobaczymy.  
    • Ile masz worków z odpadami? Jeden czy więcej które trzeba odebrać? Firma ma zwolnić pracownika bo zmniejszy częstotliwość odbioru jednego worka nie co dwa a trzy tygodnie? Reszta jest wywożona bez zmian. U mnie dla przykładu jest problem ze znalezieniem dodatkowego kierowcy a ty piszesz o redukcjach...Powtarzam, nie znasz realiów w gminach, to tylko twoja teoria.
    • Nie. Rodzina silników LGX od General Motors. To co jest chociażby w Camaro V6.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...