Kyle 514 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca 37 minut temu, huudyy napisał(a): Wczoraj kumpel użyczył mi swoje A3 8p VR6, ale to jest fajna maszynka. Po mieście spali 3x tyle co hybrydowa honda?
galakty 5 065 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca 41 minut temu, huudyy napisał(a): Wczoraj kumpel użyczył mi swoje A3 8p VR6, ale to jest fajna maszynka. Mi bardziej leżały R32/R36, widziałem kiedyś na YT jak koleś zrobił Stage2 czy tam 3 i do tego lunch control, matko bosko
huudyy 3 406 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca 8 minut temu, Kyle napisał(a): Po mieście spali 3x tyle co hybrydowa honda? Jak nie depczesz to 11l, jak pałujesz to sky is the limit (30+) Ale chyba nie o to w tym chodzi, żeby liczyć ile to pali? 5 minut temu, galakty napisał(a): tego lunch control, matko bosko No ja się tym pobawiłem na drodze wewnętrznej bez ruchu, śmieszna zabawa ale droga
galakty 5 065 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca Droga to jak będzie trzeba piec naprawić, VR są dość kapryśne, mało części do tego, trwałość też nijaka Za to charakteru odmówić im nie można, fajne czasy w motoryzacji. To samo T5 od Volvo.
Tornado3 412 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca piec lunch'a wytrzyma, ale gorzej z napędami i skrzynią
Kyle 514 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca 24 minuty temu, galakty napisał(a): jak koleś zrobił Stage2 czy tam 3 i do tego lunch control, matko bosko I silnik przy przebiegu kilkadziesiąt tys. km do remontu
galakty 5 065 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca 16 minut temu, Kyle napisał(a): I silnik przy przebiegu kilkadziesiąt tys. km do remontu Raczej nie jeździł tym na co dzień, a kilkadziesiąt tys to sporo jak na taką zabawkę
Kyle 514 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca ... czyli jeden samochód do zabawy, a drugi do normalnego użytkowania? - no w sumie, można i tak do tego podejść.
Gang 454 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca Coś sprzedaż mojego accorda słabo idzie. Jeden facet zrezygnował bo check się NIE palił. A wg niech jak w samochodzie jest gaz to musi być check, a jak nie ma to znaczy że żarówka jest wyjęta... ;d zawinął się i odjechał zanim w ogóle dotarło do mnie co on powiedział 6
DjXbeat 796 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca Finansowo był przygotowany, że się „check” pali i 10 by urwał 6
Katystopej 2 012 Opublikowano 6 Czerwca Opublikowano 6 Czerwca (edytowane) 12 godzin temu, Gang napisał(a): Coś sprzedaż mojego accorda słabo idzie. Jeden facet zrezygnował bo check się NIE palił. A wg niech jak w samochodzie jest gaz to musi być check, a jak nie ma to znaczy że żarówka jest wyjęta... ;d zawinął się i odjechał zanim w ogóle dotarło do mnie co on powiedział Outlandera sprzedałem w marcu...do mojej firmy poszedł na budowę na Lębork, tam pojeździ rok-dwa po samej budowie i złomowisko. Progi pod plastikowymi nakładkami nie istnieją, dziury w błotnikach na dole, przeżarta tylna klapa i woda lała się do środka, wycieki z silnika wszędzie gdzie się da, tylny dyfer coś nie tak bo nie dołączał napędu. Finalnie oddałem go na zarżnięcie za 4k, nie chciało mi się szarpać z handlarzami o tysiąc-dwa więcej. Aaa check świecił nieprzerwanie od 3 lat po regeneracji przepustnicy, coś tam chyba źle zrobiłem i nie dało się go skasować ale spalanie było takie jak powinno być Edytowane 6 Czerwca przez Katystopej 1
jarux 249 Opublikowano 7 Czerwca Opublikowano 7 Czerwca Z domu rodzinnego zabrałem troche klocków lego zbieranych od dzieciństwa - totalny misz masz z wielu zestawów. Młody totalnie wsiąkł, a zwłaszcza w zabawy panami. Chyba będzie trzeba przywieźć całość szybciej niż planowałem Z domu rodzinnego zabrałem troche klocków lego zbieranych od dzieciństwa - totalny misz masz z wielu zestawów. Młody totalnie wsiąkł, a zwłaszcza w zabawy panami. Chyba będzie trzeba przywieźć całość szybciej niż planowałem 2 1
galakty 5 065 Opublikowano 8 Czerwca Opublikowano 8 Czerwca Pierwsza dalsza podróż po chipie 1.4 T-GDI, głównie drogi krajowe, trochę S11 (jakieś 10-15% całej trasy). Zachowując zdrowy rozsądek, ale nie zamulając spalanie średnie z całej trasy wyszło mi 5.8l/100km. Bardzo zadowolony jestem.
jarux 249 Opublikowano 8 Czerwca Opublikowano 8 Czerwca to wczoraj 50km wojewódzkiej z normalną jazdą i troche ponad 100km Ski na tempomacie 120 (i 100 na obwodnicy Warszawy...). Średnie z kompa 5.2
galakty 5 065 Opublikowano 8 Czerwca Opublikowano 8 Czerwca U mnie manual i nie toleruję niskich obrotów ze względu na wtrysk bezpośredni, na DCT byłoby niżej z pewnością. Najniżej wyszło mi 5.1, ale to już były puste wiejskie drogi.
bleidd 1 248 Opublikowano 8 Czerwca Opublikowano 8 Czerwca To i ja swoje dla porównania Rzeszów - Skalne Miasto w Czechach - 495 km Rzeszów - Katowice A4 tempomat na 120 km/h, potem krajówki do Opla + trochę bujania się po samym Opolu i dojazd do Skalnego Miasta 4.9l 2 osoby, bagaż, klima 100% czasu 1.5 TSI 150 KM DGS
jarux 249 Opublikowano 8 Czerwca Opublikowano 8 Czerwca 9 godzin temu, galakty napisał(a): U mnie manual i nie toleruję niskich obrotów ze względu na wtrysk bezpośredni, na DCT byłoby niżej z pewnością. Najniżej wyszło mi 5.1, ale to już były puste wiejskie drogi. Co rozumiesz przez niskie obroty? Próbuje wymyśleć jak nie jeżdżenie na niskich obrotach ma zmniejszyć zanagarowanie dolotu i szczerze wszystkie koncepcję jakie przychodzą mi do głowy mówią, że największe zanagarowanie następuje na zimnym silniku, a potem to jeden ciul.
serwal4 301 Opublikowano 8 Czerwca Opublikowano 8 Czerwca Za zestopniowanie skrzyni w tej generacji to Renault ... Prędkości autostradowe /+10km/h to już ponad 4tys. obrotów, nie wyobrażam sobie mieć wersji 5-biegowej : |
Gang 454 Opublikowano 8 Czerwca Opublikowano 8 Czerwca (edytowane) Tylko w większości przypadków 6 bieg to nie jest nadbieg, dotyczy manuali Różnice często między 5 a 6 są małe. Po prostu więcej się wachluje niżej ;/ Edytowane 8 Czerwca przez Gang
Klima 97 Opublikowano 9 Czerwca Opublikowano 9 Czerwca W 1.5tsi z dsg dq200 VII bieg jest długi. Przy 120km/h jest ok 2000 obr/min. Stąd też spalanie na poziomie ~5l/100km.
dannykay 1 086 Opublikowano 9 Czerwca Opublikowano 9 Czerwca (edytowane) @Klima W passacie 2023 1.5 tsi evo to jest ten sam motor i skrzynia? Interesują mnie takie w okolicy 100-120k przebiegu i się zastanawiam, czy to do 200 dojedzie Edytowane 9 Czerwca przez dannykay
bleidd 1 248 Opublikowano 9 Czerwca Opublikowano 9 Czerwca (edytowane) 59 minut temu, Klima napisał(a): W 1.5tsi z dsg dq200 VII bieg jest długi. Przy 120km/h jest ok 2000 obr/min. Stąd też spalanie na poziomie ~5l/100km. Dokładniej to 2200, sprawdzane przed chwilą W Bravo (1.4 T-Jet) miałem dokładnie 3000 na 6-tce przy 120. Edytowane 9 Czerwca przez bleidd
jarux 249 Opublikowano 9 Czerwca Opublikowano 9 Czerwca Godzinę temu, Klima napisał(a): W 1.5tsi z dsg dq200 VII bieg jest długi. Przy 120km/h jest ok 2000 obr/min. Stąd też spalanie na poziomie ~5l/100km. W 1.3Tce z edc na VII biegu przy 120km/h obroty są na poziomie 2200 obr/min.
trepek 1 926 Opublikowano 9 Czerwca Opublikowano 9 Czerwca (edytowane) Amatorzy ze spalaniem W ostatni długi weekend z przyczepą kempingową, 3 osobami i bagażem miałem 11l na autostradzie Jadąc trochę szybciej niż przepisowe 80 km/h. Z resztą polskie przepisy odnośnie jazdy z przyczepami są dość archaiczne. Przyczepa homologowana do 100km/h, w wielu krajach europejskich można legalnie jeździć setką a w Polsce dalej 80 km/h. Z resztą co bardzo ciekawe, SantaFetka z przyczepą pali dokładnie tyle samo co ta Skoda 1.5 TSI. A ja mam przecież napęd na 4 buty i większą masę holownika: Edytowane 9 Czerwca przez trepek
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się